St. Lawrence a Hudson železnice - St. Lawrence and Hudson Railway
![]() StL & H EMD GP38-2 # 7306 v Plattsburgh Air Force Base v roce 2009. | |
Přehled | |
---|---|
Hlavní sídlo | Montreal, QC |
Zpravodajská značka | STLH |
Národní prostředí | Údolí řeky St. Lawrence (Quebec City - Chicago), údolí řeky Hudson (Montreal - Washington, DC) |
Data provozu | 1. října 1996 | – 1. ledna 2001
Nástupce | Kanadská tichomořská železnice |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The St. Lawrence a Hudson železnice (oznamovací značka STLH) byla stoprocentní dceřinou společností Kanadská tichomořská železnice.
SL&H vzniklo v důsledku reorganizace společnosti na CPR, která byla oznámena 21. listopadu 1995. CPR si přála vyčlenit svou „východní provozní jednotku“ do fungující železniční společnosti jako prostředek ke kontrole špatné finanční výkonnosti svých aktiv ve východní Severní Americe .
Nová řídící skupina odpovědná za provoz společnosti na východě, včetně Železnice Delaware a Hudson, se sídlem v Montrealu. Východní jednotka bude odpovědná za přeměnu provozu železnice mezi Montreal na Chicago a severovýchod USA na nejefektivnějšího nízkonákladového poskytovatele železničních služeb v regionu. Nová východní jednotka umožní železnici agresivně řešit přetrvávající ztráty, které utrpěla při svém provozu v regionu. Jeho vznik navazuje na dřívější snahy sloučit s CN na východě a získat východní operace CN. Nová jednotka bude mít autonomii při určování vlastních požadavků na vybavení, racionalizaci sítě a pracovních vztahů.
— Kanadská tichomořská železnice, 21. listopadu 1995, http://www.trainweb.org/galt-stn/stlh.htm
Nová stoprocentní dceřiná společnost byla pojmenována St. Lawrence & Hudson Railway Company Limited a začala fungovat 1. října 1996 převzetím kontroly nad všemi aktivy CPR od společnosti Quebec City na Chicago (CPR trackage and trackage práva) a od Montreal na Washington DC. (Železnice Delaware a Hudson ), čímž se D&H stala dceřinou společností SL&H.
Název společnosti odráží její geografickou oblast činnosti - Řeka svatého Vavřince údolí a Řeka Hudson údolí.
SL&H dostal specializovaný řídící tým a povolení k přijetí radikálních opatření k zvrácení finančních ztrát. Během jednoho roku došlo k obrácení finančního obrazu a CPR oznámila svůj záměr pokračovat ve vlastnictví aktiv SL&H.
1. ledna 2001 byla aktiva SL&H převedena zpět do vlastnictví CPR a SL&H byla rozpuštěna. D&H, jako korporátní tvář CPR na severovýchodě Spojených států, zůstala právně nedotčena.
externí odkazy
- "Neoficiální" stránka železnice St. Lawrence a Hudson
- [1], Železnice Kanady 2000
![]() | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy v Kanadě je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |