Seznam německých vojenských letadel druhé světové války - List of World War II military aircraft of Germany
Tento seznam zahrnuje letadla Němec Luftwaffe Během Druhá světová válka od roku 1939 do roku 1945. Číselná označení jsou z velké části v rámci EU Systém označení RLM.
Luftwaffe z Třetí říše oficiálně existovaly v letech 1933–1945, ale výcvik začal ve 20. letech 20. století, před nacistickými volbami, a mnoho letadel vyrobených v meziválečných letech bylo používáno během druhé světové války. Hlavní seznam zdůrazňuje nejvýznamnější letadla, která se zúčastnila, a zahrnuje menší typy. Předválečné letouny, které nebyly použity po roce 1938, jsou vyloučeny, stejně jako projekty a letadla, která neletěla. Seznamy rolí jsou ty, pro které byly letouny používány během války - mnoho zastaralých předválečných bojových letounů zůstalo používáno spíše jako cvičitelé než v jejich původních známějších rolích. Zachycená nebo získaná letadla jsou uvedena samostatně, protože mnoho jich bylo použito pouze k vyhodnocení, zatímco ty, které byly k dispozici v dostatečně velkém počtu, byly běžně používány jako trenéři, zatímco malý počet byl používán pro speciální operace, s výjimkou některých italských letadel používaných někdy ve velkém počtu, většinou jako transporty. Úplný seznam letadel z let 1933–1945 lze nalézt v seznamu letadel říšského ministerstva letectví na adrese seznam označení letadel RLM a úplné vysvětlení je na Systém označení letadel RLM. Malý počet přeživších letounů před rokem 1933 byl systémem RLM přehlédnut a používal pouze názvy nebo označení společností.
Letadlo Luftwaffe
Primární typy provozované Luftwaffe jsou zobrazeny zvýrazněné a nejpočetnější tučně.
RLM # | Letadlo | Role | Výroba Postavení | # postaveno / použito | 1. let | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
192 | AGO Ao 192 Kurier | doprava | Výroba | 6 | 1935 | používají vyšší úředníci |
68 | Arado Ar 68 | trenér / noční stíhač | Výroba | 511 | 1934 | dvojplošník, zastaralý do roku 1939 |
76 | Arado Ar 76 | trenér | Výroba | 189 | 1934 | dvojplošník |
80 | Arado Ar 80 | experimentální | prototyp | 3 | 1935 | slouží k testování Fowlerovy klapky |
95 | Arado Ar 95 | výcvik | Výroba | 27 | 1936 | hydroplán, postavený pro export |
96 | Arado Ar 96 | trenér | Výroba | 2891 | 1938 | |
196 | Arado Ar 196 | průzkum | Výroba | 541 | 1937 | lodní hydroplán |
197 | Arado Ar 197 | bojovník | prototyp | 3 | 1937 | nosné letadlo odvozené od Ar 68 |
198 | Arado Ar 198 | průzkum | prototyp | 1 | 1938 | |
199 | Arado Ar 199 | trenér | prototyp | 2 | 1939 | hydroplán |
213 | Arado Ar 231 | průzkum | prototyp | 6 | 1940 | záhyby, aby se vešly na ponorku |
232 | Arado Ar 232 Tausendfüßler | doprava | Výroba | 20 | 1941 | |
234 | Arado Ar 234 Blitz | průzkumný / bombardovací | Výroba | 210 | 1943 | Bomber Jet |
240 | Arado Ar 240 | bojovník | prototyp | 14 | 1940 | |
440 | Arado Ar 440 | bojovník | prototyp | 4 | 1942 | 1 převedeno z Ar 240 |
349 | Bachem Ba 349 Natter | interceptor | Výroba | 36 | 1945 | raketa, pokusil se pouze 1 let s posádkou |
40 | Blohm & Voss BV 40 Ersatzjäger | interceptor | prototyp | 7 | 1944 | kluzák |
138 | Blohm & Voss BV 138 Bolest hlavy | námořní hlídka | Výroba | 297 | 1937 | dieselový trimotor létající člun |
139 | Blohm & Voss Ha 139 | doprava | prototyp | 3 | 1936 | hydroplán dlouhého doletu |
140 | Blohm & Voss Ha 140 | námořní hlídka | prototyp | 3 | 1937 | hydroplán |
141 | Blohm & Voss BV 141 | průzkum | prototyp | 28 | 1938 | asymetrické |
142 | Blohm & Voss BV 142 | námořní hlídka / doprava | prototyp | 4 | 1938 | |
144 | Blohm & Voss BV 144 | doprava | prototyp | 1 | 1944 | |
155 | Blohm & Voss BV 155 | interceptor | prototyp | 3 | 1944 | postavený na pult B-29 |
222 | Blohm & Voss BV 222 Wiking | doprava | Výroba | 13 | 1940 | létající člun se šesti motory |
238 | Blohm & Voss BV 238 | námořní hlídka | prototyp | 1 | 1944 | létající člun se šesti motory, největší Osa letadlo letělo |
131 | Bücker Bü 131 Jungmann | trenér | Výroba | 5 000 ca. | 1934 | dvojplošník, také používaný pro noční obtěžování |
133 | Bücker Bü 133 Jungmeister | trenér | Výroba | 250 ca. | 1935 | akrobatický dvojplošník |
180 | Bücker Bü 180 Student | trenér | Výroba | 50 | 1937 | |
181 | Bücker Bü 181 Bestmann | trenér | Výroba | 3400 | 1939 | |
182 | Bücker Bü 182 Kornett | trenér | prototyp | 4 | 1938 | |
313 | Caproni Ca.313 G | trenér | Výroba | 164 | 1939 | zakoupeno z Itálie. |
38 | DFS SG 38 Schulgleiter | trenér | Výroba | 10 000 ca. | 1938 | kluzák, široce kopírovaný |
228 | DFS 228 | průzkum | prototyp | 2 | 1944 | pouze raketové, bezmotorové lety |
230 | DFS 230 | doprava | Výroba | 1600 ca. | 1937 | kluzák |
331 | DFS 331 | doprava | prototyp | 1 | 1942 | kluzák |
12 | Dornier Do 12 Libelle | trenér | prototyp | 1 | 1932 | dojem hydroplán |
16 | Dornier Do 16 Wal | výcvik | Výroba | 46 | 1922 | hydroplán, většina do důchodu do roku 1939 |
17 | Dornier Do 17 Fliegender Bleistift | bombardér / noční stíhač | Výroba | 2139 | 1934 | |
18 | Dornier Do 18 | námořní hlídka | Výroba | 170 | 1935 | hydroplán |
19 | Dornier Do 19 | doprava | prototyp | 3 | 1936 | pouze 1 letěl, postavený jako těžký bombardér |
22 | Dornier Do 22 | námořní hlídka | Výroba | 4 | 1938 | postaveno pro export |
23 | Dornier Do 23 | bombardér | Výroba | 282 | 1934 | stažen po invazi do Polska |
24 | Dornier Do 24 | námořní hlídka | Výroba | 218 | 1937 | létající člun, byl na export |
26 | Dornier Do 26 | průzkum | Výroba | 6 | 1938 | hydroplán dlouhého doletu |
215 | Dornier Do 215 Fliegender Bleistift | bombardér / noční stíhač | Výroba | 105 | 1938 | |
217 | Dornier Do 217 Fliegender Bleistift | bombardér / noční stíhač | Výroba | 1925 | 1938 | |
317 | Dornier Do 317 | bombardér | prototyp | 6 | 1943 | Bombardér B |
335 | Dornier Do 335 Pfeil | stíhací / bombardovací | Výroba | 37 | 1943 | push-pull motory |
5 | Fieseler Fi 5 | trenér | Výroba | 29 ca. | 1933 | akrobatické sportovní letadlo |
103 | Fieseler Fi 103R Reichenberg | bomba s posádkou | Výroba | 175 | 1944 | varianta střely V-1 s posádkou |
156 | Fieseler Fi 156 Storch | průzkum | Výroba | 2867 | 1936 | |
167 | Fieseler Fi 167 | bombardér | Výroba | 14 | 1938 | lodní dvojplošník |
256 | Fieseler Fi 256 | doprava | prototyp | 6–9 | 1941 | |
184 | Flettner Fl 184 | průzkum | prototyp | 1 | 1936 | helikoptéra |
282 | Flettner Fl 282 Kolibri | průzkum | Výroba | 24 | 1941 | Synchropter helikoptéra |
223 | Focke-Achgelis Fa 223 Drache | doprava | Výroba | 20 | 1940 | helikoptéra |
330 | Focke-Achgelis Fa 330 | průzkum | Výroba | 200 | 1942 | autogyro drak, zřídka používaný |
152 | Focke-Wulf Ta 152 | bojovník | Výroba | 49 | 1944 | vylepšený Fw 190, výroba omezena |
154 | Focke-Wulf Ta 154 Moskito | noční stíhač | Výroba | 30 ca. | 1943 | vývoj omezen |
44 | Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz | trenér | Výroba | 1700 ca. | 1932 | dvouplošník, široce vyvážený |
56 | Focke-Wulf Fw 56 Stösser | trenér | Výroba | 1000 ca. | 1933 | slunečník jednoplošník |
58 | Focke-Wulf Fw 58 Weihe | trenér | Výroba | 1350 | 1935 | |
61 | Focke-Wulf Fw 61 | experimentální | prototyp | 2 | 1936 | dvoumotorový vrtulník |
62 | Focke-Wulf Fw 62 | průzkum | prototyp | 4 | 1937 | lodní dvojplošník hydroplán |
186 | Focke-Wulf Fw 186 | průzkum | prototyp | 1 | 1937 | autogyro |
187 | Focke-Wulf Fw 187 Falke | bojovník | prototyp | 9 | 1937 | |
189 | Focke-Wulf Fw 189 Uhu | průzkum | Výroba | 864 | 1938 | |
190 | Focke-Wulf Fw 190 Würger | bojovník | Výroba | 20000 ca. | 1939 | mnoho exportováno do klientských států |
191 | Focke-Wulf Fw 191 | bombardér | prototyp | 3 | 1942 | Bombardér B |
200 | Focke-Wulf Fw 200 Kondor | námořní hlídka / doprava | Výroba | 276 | 1937 | původně dopravní letadlo, některé vyváženy |
145 | Gotha Go 145 | trenér | Výroba | 1182 | 1934 | |
146 | Gotha Go 146 | doprava | prototyp | 4 | 1936 | |
147 | Gotha Go 147 | experimentální | prototyp | 1 | 1936 | bez ocasu |
242 | Gotha Go 242 | doprava | Výroba | 1528 | 1941 | kluzák |
244 | Gotha Go 244 | doprava | Výroba | 176 | 1941 | napájen Go 242, 133 převeden |
345 | Gotha Go 345 | doprava | prototyp | 1 | 1944 | kluzák |
430 | Gotha Ka 430 | doprava | prototyp | 12 | 1943 | kluzák |
46 | Heinkel He 46 | trenér | Výroba | 512 | 1931 | slunečník rekon. Používá se pro nájezdy na noční obtěžování. |
50 | Heinkel He 50 | průzkumný / bombardovací | Výroba | 78 | 1931 | dvojplošník |
51 | Heinkel He 51 | trenér | Výroba | 700 | 1933 | zastaralý stíhač, do roku 1939 jich zůstalo jen málo |
59 | Heinkel He 59 | průzkum | Výroba | 144 | 1931 | dvojplošník hydroplán |
60 | Heinkel He 60 | průzkum | Výroba | 205 | 1933 | lodní dvojplošník hydroplán |
70 | Heinkel He 70 Blitz | doprava | Výroba | 15 | 1932 | |
72 | Heinkel He 72 Kadett | trenér | Výroba | 2000 ca. | 1933 | |
100 | Heinkel He 100 | bojovník | Výroba | 25 | 1938 | také používal označení He 113 |
111 | Heinkel He 111 | bombardér / transport | Výroba | 5656 | 1935 | mnoho exportováno |
112 | Heinkel He 112 | bojovník | Výroba | 104 | 1935 | |
114 | Heinkel He 114 | průzkum | Výroba | 29 ca. | 1936 | hydroplán |
115 | Heinkel He 115 | bombardér | Výroba | 138 | 1937 | hydroplán, některé vyváženy. |
116 | Heinkel He 116 | průzkum | prototyp | 14 | 1937 | |
119 | Heinkel He 119 | vysokorychlostní průzkum | prototyp | 8 | 1937 | |
162 | Heinkel He 162 Spatz | lehký proudový stíhač | Výroba | 320 | 1944 | proud, Volksjäger vítěz |
172 | Heinkel He 172 | trenér | prototyp | 1 | 1934 | On 72 s krytem NACA |
177 | Heinkel He 177 Greif | těžký / strategický bombardér | Výroba | 1169 | 1939 | problémy s motorem až do zásadního přepracování |
219 | Heinkel He 219 Uhu | noční stíhač | Výroba | 300 ca. | 1942 | |
280 | Heinkel He 280 | bojovník | prototyp | 9 | 1940 | proud |
123 | Henschel Hs 123 | pozemní útok | Výroba | 250 | 1935 | |
125 | Henschel Hs 125 | trenér | prototyp | 2 | 1934 | |
126 | Henschel Hs 126 | průzkum | Výroba | 600 ca. | 1936 | |
127 | Henschel Hs 127 | bombardér | prototyp | 2 | 1937 | |
128 | Henschel Hs 128 | experimentální | prototyp | 2 | 1939 | testovací letadlo pro vysokou nadmořskou výšku |
129 | Henschel Hs 129 | pozemní útok | Výroba | 865 | 1939 | |
130 | Henschel Hs 130 | bombardér | prototyp | 13 | 1939 | vysoká nadmořská výška |
229 | Horten Ho 229 | bojovník | prototyp | 3 | 1944 | tryskové létající křídlo, pouze jeden letěl pod silou |
n / a | Junkers W34 | trenér | Výroba | 2024 | 1926 | Doprava 20. let. |
52 | Junkers Ju 52 Tante Ju | doprava | Výroba | 4845 | 1931 | španělská občanská válka bombardér, široce vyvážený |
86 | Junkers Ju 86 | bombardovací / průzkumný | Výroba | 632 | 1934 | |
87 | Junkers Ju 87 Stuka | bombardér | Výroba | 6500 | 1935 | mnoho exportováno do klientských států |
88 | Junkers Ju 88 | bombardér / noční stíhač | Výroba | 15183 | 1936 | varianty plnily četné role |
89 | Junkers Ju 89 | bombardér | prototyp | 2 | 1937 | původně Uralský bombardér |
90 | Junkers Ju 90 | doprava | Výroba | 18 | 1937 | |
188 | Junkers Ju 188 Rächer | bombardér | Výroba | 1234 | 1940 | |
252 | Junkers Ju 252 | doprava | Výroba | 15 | 1942 | |
287 | Junkers Ju 287 | bombardér | prototyp | 2 | 1944 | proud |
288 | Junkers Ju 288 | bombardér | prototyp | 22 | 1940 | Bombardér B vítěz designu |
290 | Junkers Ju 290 | námořní hlídka / doprava | Výroba | 65 | 1942 | |
322 | Junkers Ju 322 Mammut | doprava | prototyp | 2 | 1941 | kluzák |
352 | Junkers Ju 352 Herkules | doprava | Výroba | 50 | 1943 | |
388 | Junkers Ju 388 | průzkumný / bombardovací | Výroba | 101 ca. | 1943 | stíhací varianty také plánované |
390 | Junkers Ju 390 | bombardér | prototyp | 2 | 1943 | Amerika Bomber |
31 | Klemm Kl 31 | trenér | Výroba | 30 | 1931 | |
35 | Klemm Kl 35 | trenér | Výroba | 2000 ca. | 1935 | sportovní letadlo, mnoho vyváženo |
36 | Klemm Kl 36 | doprava | Výroba | 12 ca. | 1934 | |
108 | Messerschmitt Bf 108 Taifun | trenér | Výroba | 885 | 1934 | mnoho exportováno |
109 | Messerschmitt Bf 109 | bojovník | Výroba | 33984 | 1935 | mnoho exportováno do klientských států |
110 | Messerschmitt Bf 110 Zerstörer | bojovník | Výroba | 6170 | 1936 | |
162 | Messerschmitt Bf 162 Jaguár | bombardér | prototyp | 3 | 1937 | |
163 | Messerschmitt Bf 163 | průzkum | prototyp | 1 | 1938 | označení znovu použito pro interceptor |
163 | Messerschmitt Me 163 Komet | interceptor | Výroba | 370 | 1944 | raketa |
209 | Messerschmitt Me 209 | závodník | prototyp | 4 | 1938 | |
209 | Messerschmitt Me 209-II | bojovník | prototyp | 4 | 1943 | nesouvisí s předchozím Me 209 |
210 | Messerschmitt Me 210 | bojovník | Výroba | 108 | 1939 | |
261 | Messerschmitt Me 261 Adolfin | průzkum | prototyp | 3 | 1940 | |
262 | Messerschmitt Me 262 Schwalbe | bojovník | Výroba | 1400 ca. | 1941 | proud |
263 | Messerschmitt Me 263 | interceptor | prototyp | 1 | 1944 | raketa, neletěla pod silou |
264 | Messerschmitt Me 264 Amerika | bombardér | prototyp | 3 | 1942 | |
309 | Messerschmitt Me 309 | bojovník | prototyp | 4 | 1942 | |
321 | Messerschmitt Me 321 Gigant | doprava | Výroba | 200 | 1941 | kluzák |
323 | Messerschmitt Me 323 Gigant | doprava | Výroba | 198 | 1942 | poháněná varianta Me 321 |
328 | Messerschmitt Me 328 | bojovník | prototyp | 9 | 1944 | pulzní paprsek |
410 | Messerschmitt Me 410 Hornisse | stíhací / průzkumný | Výroba | 1189 | 1942 | vylepšil mě 210 |
104 | Siebel Fh 104 Hallore | doprava | Výroba | 46 | 1937 | |
201 | Siebel Si 201 | průzkum | prototyp | 2 | 1938 | |
202 | Siebel Si 202 Bezrohý | trenér | Výroba | 66 | 1938 | sportovní letadlo |
204 | Siebel Si 204 | trenér | Výroba | 1216 | 1940 | také se používá jako doprava |
Zajatý nebo získaný letoun
název | Zdroj | Role Luftwaffe | # (je-li známo) | Poznámky |
---|---|---|---|---|
Avia B-534 | Československo | trenér | Tři upravené pro zkoušky na nosičích. Některé prodány. | |
Avia B-71 | Československo | bombardér | ||
AVIA FL.3 | Itálie | trenér | 145 | Odesláno do leteckých škol v Rakousku. |
Bloch M.B.175 | Francie | bombardér | ||
Bloch M.B.151 | Francie | bojovník / trenér | Vichy MB.152 také přestoupil do Luftwaffe v roce 1942. | |
Boeing B-17 Flying Fortress | NÁS | speciální operace | Používají speciální jednotky, jako je 200 KG. | |
Převýšení Z.506 | Itálie | hledat a zachránit | používán od roku 1943 se smíšenými italskými / německými posádkami. | |
Cant Z.1007 | Itálie | doprava | používán od roku 1943 | |
Caudron C.445 Goéland | Francie | doprava | ||
Curtiss H-75 Hawk | Francie a Norsko | bojovník | Použité až do dodání Bf 109. Některé prodány do Finska. | |
Dewoitin D.520 | Francie | trenér | 182 | Některé prodány. |
Douglas 8A-3N | Holandsko | trenér | 3 ca. | |
Douglas DC-2 | Holandsko | doprava | 3 | ex-KLM letadla |
Fiat CR.42 | Itálie | pozemní útok / noční bojovník | 112+ | od roku 1943, pilotovaný NSGr.9[1] a JG.107 |
Fiat G.50 / B | Itálie | trenér | unk. | od roku 1943, přeletěný 7. Nacht Schlacht Gruppe sídlící v Chorvatsko[2] |
Fokker C.V. | Rozličný | trenér | unk. | |
Fokker C.X. | Holandsko | trenér | unk. | |
Fokker D.XXI | Holandsko | bojovník | ||
Fokker T.VIII | Holandsko | námořní hlídka | plovákový letoun | |
Fokker G.I | Holandsko | trenér | některé použité v roce 1941 pro posádky Bf 110. | |
Gloster Gladiátor | Lotyšsko přes SSSR | trenér | 1 | zajat ze sovětů, remorkér kluzáku / cíle. |
Hawker Hurricane | Francie, Jugoslávie a severní Afrika | seznámení se | Nepoužívá se pro boj. | |
Iljušin Il-2 | SSSR | n / a | nepoužitý | |
Lioré et Olivier LeO 451 | Francie | doprava | 39+ | od května 1943, letěl IV./TG4.[3] |
Lockheed P-38 Lightning | USA | bojovník | 1 | poskytuje přeběhlík. |
Macchi MC.202 | Itálie | trenér | 47 | používán od roku 1943. Některé převedeny do Chorvatska. |
Macchi MC.205 | Itálie | bojovník | 25 | používán od roku 1944. II / JG 77 |
Mikojan-Gurevič MiG-3 | SSSR | n / a | Snažil se prodat 22 do Finska | |
Morane-Saulnier M.S.230 | Francie | trenér | ||
Morane-Saulnier M.S. 406 | Francie | trenér | 46+ | 25 prodáno do Finska v roce 1941 |
Nakajima E8N | Japonsko | průzkumný hydroplán | 1 | zaměstnán na německém pomocném křižníku Orion |
Severoamerický NAA 57 | Francie | trenér | ||
Severoamerický NAA 64 | Francie | trenér | Většina přijata v bednách | |
PZL.37 Łoś | Polsko | n / a | testováno, ale nepoužíváno | |
Rogožarski IK-3 | Jugoslávie | bojovník | ||
Reggiane Re.2002 | Itálie | bojovník | 25 | od roku 1943 nařídil Reggiane stavět další |
Savoia-Marchetti SM.79 | Itálie | doprava | používán od roku 1943. | |
Savoia-Marchetti SM.82 | Itálie | doprava | 430 | použitý 1942–1945.[4] |
Supermarine Spitfire | Spojené království | bojovník | ||
Zlín Z-XII a 212 | Československo | trenér |
Viz také
- Německá výroba letadel během druhé světové války
- Seznam letadel druhé světové války
- Seznam německých leteckých projektů, 1939–45
- Seznam kluzáků
- Seznam proudových letadel druhé světové války
- Seznam vojenských letadel Německa
- Seznam vojenských letadel Německa podle výrobce
- Seznam vojenských letadel nacistického Německa
- Seznam označení letadel RLM
Reference
- Poznámky
- ^ Skulski 2007, s. 79
- ^ Arena 1979, s. 519
- ^ http://www.ww2.dk/oob/bestand/trsp/bivtg4.html
- ^ Pini 1994, s. 1.
- Bibliografie
- Arena, Nino. Macchi 205 "Veltro" (v italštině). Modena: Mucchi Editore, 1994. Žádné ISBN.
- Arena, Nino. I caccia a motore radiale FIAT G.5O (v italštině). Modena: Mucchi Editore, 1979. Žádné ISBN.
- D'Amico, Ferdinando. „I Veltro Dell'Asso di Cuori. (V italštině)“ JP-4 Aviation Magazine, N.5, 1991. Žádné ISBN.
- Dimensione Cielo - Aerei italiani nella 2 ° guerra mondiale - CACCIA ASSALTO 3 (v italštině). Roma, Edizioni Bizzarri, 1972. Žádné ISBN.
- Di Terlizzi, Maurizio. Macchi MC 205 "Veltro" (Aviolibri 1) (dvojjazyčný italsky / anglicky). Roma, Italia: IBN Editore, 1997. ISBN 88-86815-55-7.
- Glancey, Jonathane Spitfire: Ilustrovaná biografie. London: Atlantic Books, 2006. ISBN 978-1-84354-528-6.
- Zelená, William. „Série Macchi-Castoldi.“ Slavní bojovníci druhé světové války-2. London, Macdonald, 1962. Žádné ISBN.
- Malizia, Nicola. Aermacchi Bagliori di guerra (v italštině). Řím: IBN, 2006. ISBN 88-7565-030-6.
- Mondey, Davide. Hamlyn Stručný průvodce letadly Axis druhé světové války. London: Bounty Books, 2006. ISBN 0-7537-1460-4.
- Neulen, Hans Werner. Na nebi Evropy. Ramsbury, Marlborough, Velká Británie: The Crowood Press, 2000. ISBN 1-86126-799-1.
- Pini, Giorgio a Setti, Fulvio. Savoia Marchetti SM 82 marsupiale (Le Macchine e la Storia - Profili 5)(v italštině). Modena, Itálie: STEM-Mucchi spa., 1994. Bez ISBN.
- Savic, Dragon a Boris Ciglic. Chorvatské esa druhé světové války (Osprey Aircraft of the Aces-49). London: Oxford, 2002. ISBN 1-84176-435-3.