Focke-Wulf Project II - Focke-Wulf Project II
Fw P.II | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Focke-Wulf |
Postavení | Opuštěná designová studie |
The Focke-Wulf Project II byla designová studie pro jednomístné letadlo bojovník, provedeno v Německo v době druhá světová válka.
Rozvoj
Vzhledem k výrobním potížím, které předpokládají další zcela nové vývojové letouny stíhacích letadel, nebyl druhý návrh Focke-Wulf nic jiného než vývoj Focke-Wulf Fw 190, ale poháněn proudovým motorem, umístěný na přepracovaném trup. Tento motor, a Jumo 004 měl být umístěn pod nosem. A konvenční podvozek byl použit. Nízká poloha sání trysky zvyšovala pravděpodobnost nasávání cizích látek a v každém případě by motor spálil přistávací dráhu. Tento vývojový design přestal v březnu 1943.
Specifikace (podle návrhu)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 9,85 m (32 ft 4 v)
- Rozpětí křídel: 9,70 m (31 ft 10 v)
- Plocha křídla: 15,0 m2 (161 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2410 kg (5313 lb)
- Celková hmotnost: 3350 kg (7 385 lb)
- Elektrárna: 1 × Junkers Jumo 004 B, tah 8,7 kN (1996 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 825 km / h (515 mph, 448 Kč)
- Rozsah: 640 km (397 mi, 345 NMI)
- Strop služby: 12 400 m (40 600 ft)
- Rychlost stoupání: 20 m / s (4000 ft / min)
Vyzbrojení
- 2 × 30 mm (1,18 palce) Děla MK 108
- 2 × 20 mm MG 151 děla
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- Lens, K .; H. J. Nowarra (1964). Die Deutschen Flugzeuge. Mnichov: J F Lehmans Verlag.
- Masters, David (1982). Německý Jet Genesis. London: Jane's Publishing.
- Myhra, David (1998). Secret Aircraft Designs of the Third Reich. Atglen: Schiffer. p. 143.
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Bonn: Bernard a Graefe. str. Teil 2, str. 114.
- Schick, Walter; Ingolf Meyer (1997). Luftwaffe Secret Projects: Fighters 1939–1945. Hinckley: Midland Publishing. p. 54.
- Smith, J. R. (1973). Focke-Wulf: Letecké album. Londýn: Ian Allan.
- Smith, J. R .; A. Kay (1972). Německá letadla druhé světové války. London: Putnam.
- Wagner, Wolfgang (1980). Kurt Tank: Konstruckteur und Test Pilot bei Focke-Wulf. Mnichov: Bernard a Graefe.