Projekt Focke-Wulf I. - Focke-Wulf Project I
Projekt I. | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Focke-Wulf |
Postavení | Opuštěná designová studie |
The Projekt Focke-Wulf I. byla designová studie pro tryskové letadlo bojovník, které mají být zabudovány Německo v době druhá světová válka. v 1942, Reichsluftministerium Zeptal se profesor (RLM) Kurt Tank továrny Focke-Wulf prozkoumat možnost jednomotorového proudového stíhače. Dostal rozvojové plány BMW 003, Jumo 004 a Heinkel HeS 011 motory. Pozdní v 1942, projektová kancelář, vedená Ludwig Mittelhuber, začal pracovat na řadě stíhacích projektů, které měly být poháněny jedním z těchto nových proudový Jednotky.
První navrhovaný design představoval motor BMW P.330 2 nebo Jumo 004, umístěný na trup zadní. Pilot byl umístěn v nose trupu a pod ním byly čtyři výzbrojné jednotky. Jeho střední křídlo bylo zametl vpřed a V-ocas byl zameten zpět. Hlavní kola tříkolkový podvozek byly tak umístěné pod trupem, že při zasunutí mohly ležet mezi sebou.
Specifikace (podle návrhu)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden pilot
- Délka: 10,50 m (34 ft 5 v)
- Rozpětí křídel: 8,20 m (26 ft 11 v)
- Plocha křídla: 14,0 m2 (151 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × BMW P.3302 proudový, tah 5,9 kN (1322 lbf)
Výkon
- Maximální rychlost: 800 km / h (430 Kč)
- Vytrvalost: 1 hodina 30 minut
- Strop služby: 10 800 m (35 500 ft)
- Rychlost stoupání: 11,0 m / s (2165 ft / min)
Vyzbrojení
- 2 × 30 mm (1,18 palce) Děla MK 108
- 2 × 15 mm (0,59 palce) MG 151 děla
Viz také
Reference
- Lens, K .; H. J. Nowarra (1964). Die Deutschen Flugzeuge. Mnichov: J F Lehmans Verlag.
- Masters, David (1982). Německý Jet Genesis. London: Jane's Publishing.
- Myhra, David (1998). Secret Aircraft Designs of the Third Reich. Atglen: Schiffer. p. 142.
- Nowarra, Heinz (1983). Die deutsche Luftrüstung 1933-1945. Bonn: Bernard a Graefe. str. Teil 2, str. 114.
- Schick, Walter; Ingolf Meyer (1997). Luftwaffe Secret Projects: Fighters 1939-1945. Hinckley: Midland Publishing. str.52.
- Smith, J. R. (1973). Focke-Wulf: Letecké album. Londýn: Ian Allan.
- Smith, J. R .; A. Kay (1972). Německá letadla druhé světové války. London: Putnam.
- Wagner, Wolfgang (1980). Kurt Tank: Konstruckteur und Test Pilot bei Focke-Wulf. Mnichov: Bernard a Graefe.