Focke-Wulf A 16 - Focke-Wulf A 16
Focke-Wulf A.16 | |
---|---|
![]() | |
Role | Lehká osobní doprava |
Výrobce | Focke-Wulf Flugzeugbau AG |
Návrhář | Heinrich Focke Georg Wulf |
První let | 23. června 1924 |
Vyrobeno | 20+ |
The Focke-Wulf A.16 byl Němec jednoplošník lehké dopravy tří / čtyř cestujících navržený Heinrich Focke a Georg Wulf a byl prvním návrhem postaveným nově vytvořeným Focke-Wulf společnost.
Rozvoj
S úspěchem jejich dřívějších návrhů vytvořili Focke a Wulf Focke-Wulf Společnost v roce 1924 a jejich prvním designem bylo celodřevěné dopravní letadlo pro tři nebo čtyři cestující nebo lehká doprava, A.16, poprvé vzlétl Georgem Wulfem 23. června 1924. Bylo vyrobeno nejméně 20 letadel; podle Airbus Industrie, Brémy, 23 bylo postaveno. Airbus postavil za posledních deset let další[když? ], i když není způsobilý k letu, který je k vidění na Letiště Brémy.
A.16 byl hornoplošník konzola jednoplošník konvenční konfigurace. Křídlo používalo silný profil křídla. Pilot seděl v otevřeném kokpitu nad křídlem, zatímco cestující byli přepravováni v uzavřeném trupu níže. Podvozek ocasních ploch představoval velká kola namontovaná na každé straně trupu.
Varianty
- A.16a
- Varianta poháněná 100 hp (75 kW) Mercedes D.I motor.[1]
- A.16b
- Varianta poháněná 85 hp (63 kW) Junkers L1a motor.[2]
- A.16c
- Varianta poháněná 100 hp (75 kW) Siemens-Halske Sh 12 motor.[2]
- A.16d
- Varianta poháněná 120 hp (89 kW) Mercedes D.II nebo motor D.IIa.[2]
Specifikace (A.16c)
Data z Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, strana 1835
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: tři čtyři
- Délka: 8,5 m (27 ft 10,75 palce)
- Rozpětí křídel: 13,90 m (45 ft 7,25 palce)
- Výška: 2,30 m (7 ft 6,5 palce)
- Plocha křídla: 27,1 m2 (291 čtverečních stop) [3]
- Prázdná hmotnost: 570 kg (1256 lb)
- Celková hmotnost: 970 kg (2138 lb)
- Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh 11 7válcový hvězdicový pístový motor, 56 kW (75 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 135 km / h (84 mph, 73 Kč)
- Rozsah: 550 km (342 mi, 297 NMI)
- Strop služby: 2 500 m (8 200 ft)
Reference
- „Focke-Wulf A.16: Zajímavé německé komerční letadlo“. Let, 15. ledna 1925. Svazek XVII, č. 838. s. 27–28.
- Stroud, Johne. „Křídla míru“. Letadlo měsíčně, Leden 1987, sv. 15, č. 1, str. 40–45.
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, strana 1835
externí odkazy
- www.histaviation.com: Focke-Wulf A16