Tyrrell 008 - Tyrrell 008
 | |||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Závodní organizace Tyrrell | ||||||||
| Návrhář (s) | Maurice Philippe | ||||||||
| Předchůdce | P34 | ||||||||
| Nástupce | 009 | ||||||||
| Technické specifikace[1] | |||||||||
| Podvozek | Hliník monokok | ||||||||
| Rozchod náprav | Přední: 1702 mm (67,0 palce) Zadní: 1600 mm (63 palců) | ||||||||
| Rozvor | 2700 mm (110 palců) | ||||||||
| Motor | Cosworth DFV V8 NA | ||||||||
| Přenos | Hewland FGA 400, 5 rychlostí manuál | ||||||||
| Hmotnost | 590 kg (1300 lb) | ||||||||
| Palivo | Elf | ||||||||
| Pneumatiky | Dobrý rok | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Elf Team Tyrrell | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače |  Didier Pironi Patrick Depailler | ||||||||
| Debut | Grand Prix Argentiny 1978 | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||
The Tyrrell 008 byl Formule jedna vůz vyráběný a závoděný společností Závodní organizace Tyrrell tým během Sezóna 1978. Řizen Didier Pironi a Patrick Depailler, dosáhl několika pódiových umístění, včetně vítězství na Velká cena Monaka 1978.
Rozvoj
Tyrrell 008 navrhl Maurice Philippe jako náhradu za jednostopé vozidlo Tyrrell P34 využil předchozí dvě sezóny. Před V8 používal hliníkový monokok Cosworth DFV.[2]
008 byl původně koncipován jako auto ventilátoru, podobně jako Brabham BT46. Malý zadní ventilátor byl vyvinut k chlazení olejových a vodních chladičů s přidanou výhodou aerodynamického přítlaku, ale na rozdíl od Gordon Murray Díky úsilí se týmu nepodařilo zajistit, aby technologie fungovala efektivně. Vůz se během testování pravidelně přehříval a ventilátor tiše upadl.[3]
Závodní historie
Pro rok 1978 přivedl Tyrrell Didier Pironi jet po boku Patrick Depailler.[2] Model 008 debutoval v úvodní sezóně Velká cena Argentiny, kde se Depailler kvalifikoval na 10. místě a skončil na třetím místě. Ačkoli odešel z následujících důvodů Velká cena Brazílie, zaznamenal po sobě jdoucí pódia na následujících třech akcích; druhý v Jižní Africe, třetí ve Spojených státech a jeho dívka zvítězila v Monako, kde dosáhl nejlepší kvalifikace roku, pátý. Ve zbývající části sezóny si připsal další tři body, což je nejlepší z nich druhý v sezóně Grand Prix Rakouska. Spolehlivost byla problém, protože dokončil pouze osm závodů.[1]
Pironi byl v Argentině 23. na startovním roštu a své auto dovezl domů na 14. místě. V příštím závodě v roce získal bod za šesté místo Brazílie, první ze svých pětibodových umístění v roce 1978. Jeho nejlepší umístění bylo 5., dosažené dvakrát, v Monako a Německo. Jeho nejlepší kvalifikace byla devátá, v Rakousku, jednom z pouhých dvou závodů, kde překonal Depaillera.[1]
Tým skončil na čtvrtém místě v konstruktérském šampionátu s celkovým počtem 38 bodů. Depailler byl pátý v šampionátu jezdců se 34 body, zatímco Pironi byl 15. se sedmi body.[4]
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč) (Výsledky v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo.)
| Rok | Účastník | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Elf Team Tyrrell | Brod V8 | G | ARG | PODPRSENKA | RSA | USW | PO | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | USA | UMĚT | 38 | 4. místo | |
| Didier Pironi | 14 | 6 | 6 | Ret | 5 | 6 | 12 | Ret | 10 | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 10 | 7 | ||||||
| Patrick Depailler | 3 | Ret | 2 | 3 | 1 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | Ret | 2 | Ret | 11 | Ret | 5 |
Poznámky
- ^ A b C Statistiky F1. „Tyrrell 008“. Citováno 3. června 2014.
- ^ A b Nye, 1985, str. 239
- ^ „Tyrrell 008 byl původně fanouškovským vozem“. 1. června 2020. Citováno 8. října 2020.
- ^ Statistiky F1. "Sezóna 1978". Citováno 3. června 2014.
Reference
- Nye, Doug (1985). Historie průběhu aut Grand Prix Car 1966 - 1985. Richmond, Surrey, Velká Británie: Hazelton Publishing. ISBN 0905138376.
|
