TH Liner - TH Liner - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Série Tobu 70090 použitá na TH Liner | |
| Přehled | |
|---|---|
| Typ služby | Home Liner |
| Postavení | Provozní |
| Národní prostředí | Kanto region, Japonsko |
| První služba | 6. června 2020 |
| Současný operátor | Tobu železnice |
| Trasa | |
| Start | Kuki (nahoru) Kasumigaseki (dolů) |
| Konec | Ebisu (nahoru) Kuki (dolů) |
| Ujetá vzdálenost | 59,9 km (37,2 mil) |
| Průměrná doba jízdy | 1 hodina 30 minut (nahoru) 1 hodina 17 minut (dolů) |
| Četnost služeb | 2 (nahoru), 5 (dolů) |
| Použité linky | Tobu Isesaki Line Tokio Metro Hibiya linka |
| Palubní služby | |
| Třídy) | Monoklasa |
| Uspořádání sedadel | Směrem dopředu 2 + 2 |
| Stravovací zařízení | Žádný |
| Další zařízení | Žádné toalety |
| Technický | |
| Kolejová vozidla | Řada 70090 EMU |
| Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) |
| Elektrizace | 1500 V ss |
| Provozní rychlost | 100 km / h (60 mph) |
The TH Liner (ČT ラ イ ナ ー) je omezená zastávka “Home Liner "služba ve stylu do az Stanice Kuki v Saitamě na Tobu Isesaki Line provozuje soukromá železnice operátor Tobu železnice v Japonsku od června 2020.
Obrys služby
TH Liner služby fungují ráno ve všední dny a ve všední dny vnahoru "směr (dvě služby) z Kuki v Prefektura Saitama na Ebisu v Tokio a večer (ve všední dny a víkendy) v „dolů "směr (pět služeb) z Kasumigaseki ke Kuki.[1] Ve směru nahoru je za cestování mezi obsluhovanými stanicemi Hibiya Line a Sengendai požadována příplatek 580 jenů (300 jenů pro děti) a dále 680 jenů (350 jenů pro děti) až k stanici Kuki. Pro cestující nastupující do služby mezi Kasumigaseki a Ebisu se nevyžaduje žádné další jízdné.[1] Všechna místa jsou rezervována a doplňkové jízdenky udávají, ve kterém autě se má jet.
Kolejová vozidla
TH Liner služby jsou provozovány flotilou Řada 70090 7 automobilů elektrické jednotky (EMU). Jako jejich Řada 50090 protějšky, tyto sady jsou neobvyklé v tom, že mají otočné páry sedadel, což umožňuje jejich použití s podélným sezením při běžné denní službě a s příčným sezením na TH Liner služby.[1]
Stanice se zastaví
Ranní služby „Up“ začínají v Kuki a končí v Ebisu. Večerní „Down“ služby začínají v Kasumigaseki a končí v Kuki. Pokud jde o ranní "up" služby, služba přijímá pouze cestující mezi Kuki a Shin-Koshigaya. Mezi Ueno a Ginza, cestující mohou vystoupit pouze z vlaku. Počínaje Kasumigaseki mohou cestující nastupovat a vystupovat na kterékoli ze stanic linky Hibiya s obsluhou až do konce na Ebisu. Pro večerní služby „dolů“ mohou cestující nastoupit do vlaku pouze ve stanicích Hibiya Line začínajících v Kasumigaseki. Počínaje Shin-Koshigaya mohou cestující vystoupit z vlaku pouze do konce v Kuki.
●: Stop, ○: Stop (k dispozici pouze při nastupování), ◎: Stop (k dispozici pouze při vystupování)
Dějiny
2019
Dne 26. Března 2019 se The Tokijské metro a soukromý operátor Tobu železnice odhalila plány provozovat vyhrazené místo Home Liner služba, která by připojila Tobu Isesaki Line a Hibiya linka.[2] Kolejová vozidla pro tuto službu by byla novou variantou Řada 70000 představen v roce 2017. Později 19. prosince byly oznámeny další podrobnosti, jako je název služby, vzor zastavení a plán.
2020
6. června 2020 zahájila služba TH Liner službu.[1][3]
Viz také
Seznam pojmenovaných osobních vlaků Japonska
Reference
- ^ A b C d "TH Liner". tokyometro.jp. Citováno 23. září 2020.
- ^ „東 武 線 ・ 東京 メ ト ロ 日 比 谷 線 相互 直通 列車 に 有 料 着 席 サ ー ビ ス を 新 た に 導入 し ま す! (PDF) (Tisková zpráva) (v japonštině).東 武 鉄 道 ／ 東京 地下 鉄. 2019-03-26. Archivovány od originál (PDF) dne 30.03.2019. Citováno 2020-05-30.
- ^ „2020 年 6 月 6 日 （土） 東 武 鉄 道 ・ 東京 メ ト ロ ダ ヤ ヤ 東 武 線 ・ 日 比 谷 線 相互 直通 に に の の 座席 制 列車「 TH ラ イ ナ ー 」」 が 誕生! " (PDF) (Tisková zpráva) (v japonštině).東 武 鉄 道 ／ 東京 地下 鉄. 19. 12. 2019. Archivovány od originál (PDF) dne 19. 12. 2019. Citováno 2020-01-25.