Palmetto (vlak) - Palmetto (train) - Wikipedia

Palmetto
Amtrak Palmetto číslo 89 ve městě Wilson North Carolina.jpg
A Palmetto táhne do Wilson, Severní Karolína.
Přehled
Typ službyMeziměstská železnice
PostaveníProvozní
Národní prostředíSeverovýchodní Spojené státy, Střední Atlantik (USA) a Jihovýchodní Spojené státy
PředchůdcePalmetto (Atlantic Coast Line Railroad)
První služba15. června 1976
10. listopadu 1996
Poslední služba1. února 1995
Současný operátorAmtrak
Počet cestujících380 815 celkem (FY16)[1]
Trasa
StartNew York City
Zastaví21 na jih, 20 na sever
KonecSavannah, Gruzie
Ujetá vzdálenost833 mil (1334 km)
Četnost služebDenně
Číslo vlaku89/90
Palubní služby
Třídy)
  • Vyhrazený trenér
  • Business třída
Uspořádání sedadelSedadla autobusů ve stylu letecké společnosti
Stravovací zařízeníSalonek
Zařízení na zavazadlaOdbavená zavazadla k dispozici na vybraných stanicích
Technický
Kolejová vozidlaAmfleet trenéři
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod
Sledovat majiteleAmtrak, CSX

The Palmetto je osobní vlak provozuje Amtrak na trase 829 mil (1334 km)[2] mezi New York City a Savannah, Gruzie prostřednictvím Severovýchodní koridor, Washington DC., Richmond, Virginie, Fayetteville, Severní Karolína, a Charleston, Jižní Karolína. The Palmetto je kratší verze Stříbrný meteor, která pokračuje na jih do Miami na Floridě. V letech 1996 až 2002 byla tato služba nazývána Stříbrná palma. Ačkoli v současné době denní vlak, v minulosti Palmetto poskytoval přes noc službu spaní na Floridu.

V průběhu fiskální rok 2019 Palmetto přepravilo 345 342 cestujících, což je pokles o 11% oproti rozpočtovému roku 2018.[3] Vlak měl celkový příjem ve výši $ 27 208 372 během FY2016, což je nárůst o 61,4% oproti FY2015.[1]

Dějiny

The Atlantic Coast Line železnice je Palmetto dorazí na Decatur, Gruzie, 12. dubna 1963
The Palmetto v Florencie, Jižní Karolína, v roce 1977. A GE P30CH je v čele.

Název "Palmetto" byl poprvé použit Atlantic Coast Line železnice v roce 1909 pro Palmetto Limited, která vedla z New Yorku do Augusty a Savannah ve státě Georgia s napojením na Atlantu přes Gruzie železnice. Vlak ACL byl přerušen v roce 1968.

Amtrak představil nový Palmetto dne 15. června 1976. Název vlaku byl odvozen z Sabal palmetto, státní strom Jižní Karolína. The Palmetto byl první vlak v Jižní USA přijímat tehdy nové Amfleet vybavení a běh 833 mil (1333 km) byl v té době nejdelší pro nové autobusy.[4] V době zavedení plánoval Amtrak provozovat Palmetto denně pouze na léto, služba končí 8. září. Amtrak však s odvoláním na lepší počet cestujících než očekával Palmetto na celoroční službu na dobu neurčitou.[5] V říjnu 1976 vyzvalo ministerstvo dopravy na Floridě společnost Amtrak, aby prodloužila Palmetto na jih do Miami.[6]

V období od října 1984 do září 1985 provozovala společnost Amtrak Carolinian, A Severní Karolina -zaměřený regionální vlak, jako část Palmetto. Oba vlaky jezdily dohromady mezi New Yorkem a Richmond, Virginie. V Richmondu Carolinian pokračoval samostatně do Raleigh a Charlotte v Severní Karolíně. The Carolinian byl přerušen poté, co stát Severní Karolína odmítl zvýšit podporu vlaku.[7][8][9]

V prosinci 1988 společnost Amtrak prodloužila Palmetto na jih do Jacksonville, Florida. Vlak nadále sloužil pouze pro autobusy, aniž by měl k dispozici kompletní stravovací služby.[10] Počínaje dnem 12. května 1990 Palmetto v kombinaci s oživeným Carolinian, i když tentokrát došlo k rozkolu v Rocky Mount, Severní Karolína. Oba vlaky začaly samostatně jezdit do New Yorku v dubnu 1991.[11][12] V říjnu 1994 Palmetto se přes noc stala plnohodnotnou službou spaní a jídelního vozu, která vedla až do Tampa, Florida. Toto nahradilo Stříbrný meteor Sekce Tampa.[13] Toto prodloužení nebylo krátkodobé: škrty rozpočtu pod Clintonova administrativa vedl k Palmetto přerušení 1. února 1995.[14]

Obrození

Viz také: Silver Palm (vlak)

Amtrak přidal třetí vlak z New Yorku do Miami 10. listopadu 1996, známý jako Stříbrná palma v souladu s Stříbrná služba značka pro vlaky Amtrak na Floridě. Použila však stejnou trasu jako ta předchozí Palmetto a nesl stejný počet (89 na jih a 90 na sever). Zatímco Stříbrná hvězda a Stříbrný meteor běžel přímo z Jacksonville do Miami, v Jacksonville Stříbrná palma otočil se na západ a pokračoval přes starý Seaboard Air Line železnice hlavní linka přes Waldo, Ocala, divoký les a Dade City do Tampy. V Tampě to obrátilo a běželo na jih do Miami. Amtrak obnovil Palmetto jméno 1. května 2002, poté, co odstranil pražce a jídelní vůz z vlaku, i když nadále sloužil na Floridu.

1. listopadu 2004 Amtrak zkrátil Palmetto do gruzínské Savannah provozující denní plán do az New Yorku (jako tomu bylo před rokem 1994). Se zkrácením do Savannah, Stříbrná hvězda byl přesměrován, aby sloužil Tampe; stará trasa Jacksonville-Lakeland je nyní obsluhována a Thruway Motorcoach autobusový transfer z Stříbrná hvězda, který slouží všem bývalým stanicím i Gainesville.[15]

V lednu 2011 vydání Vlaky časopis, tato trasa byla uvedena jako jedna z pěti tras, na které se bude společnost Amtrak ve FY 2011 dívat jako na předchozích pět tras (Západ slunce, Orel, Vánek, Capitol, a Kardinál) byly zkoumány ve fiskálním roce 2010.[16] V říjnu 2015 Amtrak ve snaze omezit nadbytečné vlaky dočasně zrušil jeden denně Severovýchodní regionální zpáteční cestu a povolil Palmetto odvézt místní cestující na sever od Washingtonu. Zastaví se Nový Carrollton, Letiště BWI, Princeton Junction, Nový Brunswick a Metropark byly přidány do Palmetto.[17]


Skládat se

Vzorek se skládá
27. prosince 2006
VlakSever # 51
  • Genesis P42DC #90
  • Dědictví Zavazadlové auto # 1736
  • Amfleet I. Obchod / kavárna # 48190
  • Trenér Amfleet II # 25035
  • Trenér Amfleet II # 25057
  • Trenér Amfleet II # 25117
  • Amfleet I trenér # 82567
[2]

The Palmetto obecně pracuje s General Electric GE Genesis P42DC dieselová lokomotiva, a Viewliner zavazadlový vůz, an Amfleet I. vůz business třídy, auto kavárny Amfleet I, trenér Amfleet I a tři vozy dálkových autobusů Amfleet II. Severně od Washingtonu, D.C. Siemens ACS-64 ovládá vlak.[2] Na rozdíl od většiny dálkových vlaků Amtrak, Palmetto nemá spací vozy.

Trasa

Stříbrná služba Amtrak (konkrétní zastávky Palmetto nejsou označeny) (interaktivní mapa )

The Palmetto trasa se od svého prvního spuštění v roce 1976 významně nezměnila. Rovná se s Floridou Stříbrný meteor, čímž se zastaví další stanice. Když byl představen v roce 1976, zahrnoval dvě nové stanice: Dillon a Kingstree, Jižní Karolína. Od roku 2011 Kingstree vidí Stříbrný meteor také.[4] The Palmetto přidáno Selma, Severní Karolína (Smithfield) v říjnu 1982. V říjnu 2015 přidala společnosti New Carrollton, BWI Airport, Princeton Junction, New Brunswick a Metropark.[18]

Na rozdíl od jiných dálkových vlaků, které jezdí na severovýchodním koridoru, Palmetto dělá místní zastávky i zastávky velkých měst. Zastává v Metroparku a na letišti BWI v obou směrech a obsluhuje jih New Brunswick a Princeton Junction na jih a New Carrollton na sever.

Před rokem 2019 na jih Palmetto následoval praxi většiny středních a dálkových vlaků jezdících na severovýchodě a neumožňoval cestujícím cestovat pouze mezi stanicemi v severovýchodním koridoru. Zastavilo se pouze pro příjem cestujících mezi Newarkem a Washingtonem. Záměrem této politiky bylo zachovat volná místa pro cestující, kteří podnikají delší cesty. Od roku 2019 na jih Palmetto začal umožňovat místní cestování po severovýchodním koridoru. Sever Palmetto takové místní cestování povoluje od roku 2015.

Detaily

The Palmetto působí nad Amtrak a Přeprava CSX trackage:

Autobusová spojení

V říjnu 2012 zahájila činnost společnost Amtrak Thruway autobusové linky ve východní Severní Karolíně, které se napojují na sever a jih Palmetto v Wilson, Severní Karolína.[19] Jedna trasa slouží Greenville, New Bern, Havelock, a Morehead City; druhá trasa slouží Goldsboro, Kinstone, Jacksonville, a Wilmington.

Stanice se zastaví

StátMěstoStanicePřipojení
New YorkNew York CityStanice PennAmtrak: Acela, Adirondack, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Empire Service, Ethan Allen Express, Keystone Service, Lake Shore Limited, Javorový list, Severovýchodní regionální, Pennsylvanian, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter
LIRR: Hlavní trať, Pobočka Port Washington
NJ Transit: North Jersey Coast Line, Severovýchodní koridorová čára, Pobočka Gladstone, Montclair-Boonton linka, Morristown Line
NYC metro: 1, ​2, ​3, A, ​C, ​E, B, ​D, ​F, <F>, ​M​, N, ​Q, ​RaŽ vlaky
NYC Transit autobusy: M7, M20, M34 / M34A Vyberte autobusovou dopravu, Q32
CESTA: Hoboken - 33. ulice, Journal Square – 33. ulice, Journal Square – 33. ulice (přes Hoboken)
New JerseyNewarkStanice Newark PennAmtrak: Acela, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Keystone Service, Severovýchodní regionální, Pennsylvanian, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter
NJ Transit: Newark City Subway, Newark Light Rail, North Jersey Coast Line, Severovýchodní koridorová čára, Raritan Valley Line, 1, 5, 11 *, 21, 25, 28 *, 29 *, 30 *, 34, 39, 40, 41 * 62, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 78 *, 79 *, 108 , 308 *, 319, 361 *, 375 *, 378 *, go25 * * Omezená služba
CESTA: Newark – Světové obchodní centrum
Trenér USA: 31, 44
IselinMetroparkAmtrak: Acela, Keystone Service, Severovýchodní regionální, Vermonter
NJ Transit: Severovýchodní koridorová čára 48, 801, 802, 803, 804, 805
Nový BrunswickNový BrunswickAmtrak: Keystone Service, Severovýchodní regionální
NJ Transit: Severovýchodní koridorová čára, 810, 811, 814, 815, 818, 980
West WindsorPrinceton JunctionAmtrak: Keystone Service, Severovýchodní regionální, Pennsylvanian
NJ Transit: Severovýchodní koridorová čára, Pobočka Princeton, 600, 612
TrentonTrentonAmtrak: Acela, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Keystone Service, Severovýchodní regionální, Pennsylvanian, Stříbrná hvězda, Stříbrný meteor, Vermonter
NJ Transit: Severovýchodní koridorová čára, River Line, 409, 418, 600, 601, 604, 606, 608, 609, 611, 619
Regionální železnice SEPTA: Trenton Line
Divize příměstské dopravy SEPTA: 127
PensylvániePhiladelphieStanice 30. uliceAmtrak: Acela, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Keystone Service, Severovýchodní regionální, Pennsylvanian, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter
NJ Transit: Atlantic City Line
Divize městské dopravy SEPTA: Market – Frankford Line, SEPTA Subway – Surface Trolley Lines (Trasa 10, Cesta 11, Cesta 13, Route 34, Route 36 ), 9, 12, 21, 30, 31, 42, 44, 49, 62, LUCIE
Divize příměstské dopravy SEPTA: 124, 125
Regionální železnice SEPTA: Letištní linka, Warminsterova linie, Wilmington / Newark Line, West Trenton Line, Media / Elwyn Line, Linka Lansdale / Doylestown, Linka Paoli / Thorndale, Manayunk / Norristown Line, Cynwyd Line, Trenton Line, Chestnut Hill East Line, Chestnut Hill West Line, Fox Chase Line
DelawareWilmingtonWilmingtonAmtrak: Acela, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter
Linky chrtů
DART První stát: 2, 5, 6, 10, 11, 13, 14, 16, 18, 20, 25, 28, 31, 33, 35, 40, 45, 47, 47X, 48, 52, 54, 55, 301, 305 ( sezónní)
Regionální železnice SEPTA: Wilmington / Newark Line
MarylandBaltimoreStanice PennAmtrak: Acela, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter
Vlak MARC: Penn Line
MTA Maryland: Light RailLink, 3, 11, 61, 64
Cirkulační kouzlo města: Fialová cesta, Artscape Shuttle
Letiště BWIAmtrak: Acela, Severovýchodní regionální, Vermonter
Vlak MARC: Penn Line
Park BWI Shuttle
MTA Maryland: 17, 201
Howard Transit: stříbrný
UMBC Transit: Halethorpe Line
Nový CarrolltonNový CarrolltonAmtrak: Severovýchodní regionální, Vermonter
Vlak MARC: Penn Line
Metro: Orange Line
Metrobus: 87, B21, B22, B24, B27, B29, B31, C28, F12, F13, F14, F4, F6, G12, G14, L99, R12, T14, T18
Autobus: 15X, 16, 21, 21X
MTA Maryland: 921
District of ColumbiaWashingtonStanice Washington UnionAmtrak: Acela, Capitol Limited, Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter, Thruway Motorcoach na Charlottesville, Virginie
Vlak MARC: Brunswick Line, Camden Line, Penn Line
VRE: Manassasova linie, Fredericksburg linka
Metro: Červená čára
Metrobus: D3, D6, D8, X1, X2, X8, X9, 80, 96, 97
DC Circulator: Georgetown, Navy Yard
DC Tramvaj: H Street / Benning Road Line
MTA Maryland: 903, 922
Loudoun County Transit: Loudoun County
PRTC: Dale City
VirginieAlexandrieAlexandrieAmtrak: Kardinál, Carolinian, Půlměsíc, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda
VRE: Fredericksburg linka, Manassasova linie
Metro: Modrá čára, Žlutá čára
Metrobus: REX, 28A, 29K, 29N
POMLČKA: AT2, AT5, AT6, AT7, AT8, AT10
RichmondRichmond Staples Mill RoadAmtrak: Carolinian, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Thruway Motorcoach na Charlottesville, Virginie
GRTC: Route 18
EttrickPetersburgAmtrak: Carolinian, Severovýchodní regionální, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda
Severní KarolinaSkalnatá horaSkalnatá horaAmtrak: Carolinian, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda
Linky chrtů
Tranzit řeky Tar: všechny trasy
WilsonWilsonAmtrak: Carolinian, Thruway Motorcoach na Greenville, New Bern, Havelock, Morehead City, Goldsboro, Kinstone, Jacksonville, a Wilmington, Severní Karolina
SelmaSelma-SmithfieldAmtrak: Carolinian
FayettevilleFayettevilleAmtrak: Stříbrný meteor
Jižní KarolínaDillonDillonžádný
FlorencieFlorencieAmtrak: Stříbrný meteor
KingstreeKingstreeAmtrak: Stříbrný meteor
North CharlestonCharlestonAmtrak: Stříbrný meteor
KARTA: 10
Jihovýchodní etapy
YemasseeYemasseeAmtrak: Stříbrný meteor
GruzieSavannahSavannahAmtrak: Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Amtrak FY16 Ridership and Revenue Fact Sheet“ (PDF). Amtrak. 17. dubna 2017. Citováno 21. února 2018.
  2. ^ A b C „PALMETTO“. TrainWeb. Citováno 6. července 2010.
  3. ^ https://media.amtrak.com/wp-content/uploads/2019/11/FY19-Year-End-Ridership.pdf
  4. ^ A b „Osobní vlak Southern Amtrak naplánován“. News-Tribune. 11. dubna 1976. Citováno 4. července 2011.
  5. ^ „Amtrak Keeping 2 Trains“. Waycross Journal-Herald. 26. srpna 1976. Citováno 4. července 2011.
  6. ^ Edger, Betsy (1. října 1976). „Amtrak se nezmění na změny plánu“. Hvězdný banner. Citováno 4. července 2011.
  7. ^ Foreman, Jr., Tom (27. října 1984). "'Carolinian 'dělá zkušební provoz ". Times-News. Citováno 4. července 2011.
  8. ^ Wagoner, Martha (3. září 1985). „„ Carolinian “dělá svůj poslední běh“. Odeslání. Citováno 4. dubna 2010.
  9. ^ Flesher, John (13. srpna 1985). „Amtrak hovoří o sešrotování služby Charlotte-to-Raleigh“. Times-News. Citováno 4. dubna 2010.
  10. ^ "Cestovní poradenství". New York Times. 18. prosince 1988. Citováno 4. července 2011.
  11. ^ „Charlotte-Rocky Mount vlak zpět na trať“. Jitřenka. 12. května 1990. Archivováno od originál dne 17. července 2012. Citováno 4. dubna 2010.
  12. ^ „Změna, aby se Carolinianův běh snížil o 40 minut“. Charlotte Observer. 15. března 1991. Citováno 4. dubna 2010.
  13. ^ „Národní harmonogram“. Amtrak. 30. října 1994. Citováno 4. července 2011.
  14. ^ Weaver, Jay (7. ledna 1995). „Amtrak nepřeruší výlety Ocalou“. Hvězdný banner. Citováno 4. července 2011.
  15. ^ Stinson, Lashonda (14. října 2004). "Amtrak přeruší službu na několik malých měst Fla." Lakeland Ledger.
  16. ^ "Seznam přání Amtrak's Improvement", Vlaky, Leden 2011, 20-21.
  17. ^ „Vlaky Palmetto 89 a 90 Přidat nové zastávky a dočasně nahradit regionální vlaky na severovýchod 121, 131, 181 a 198“ (Tisková zpráva). Amtrak. 12. října 2015. Archivovány od originál 21. října 2015.
  18. ^ Norton, Debbie (11. listopadu 1982). „Businessbeat“. Hvězdné zprávy. Citováno 4. července 2011.
  19. ^ Fitzgerald, Eddie (2. října 2012). „Kyvadlová doprava Amtrak debutuje na východě“. New Bern Sun Journal. Citováno 27. listopadu 2012.

externí odkazy