DART První stát - DART First State

DART První stát
(Delaware Transit Corporation)
DART 1st State Logo.png
DART First State bus 422 at Christiana Mall.jpg
DART First State bus 422 at the Christiana Mall Park & ​​Ride na lince Route 33
HesloPohyb vpřed
RodičDelaware ministerstvo dopravy
Založený1994
Hlavní sídlo900 Boulevard pro veřejnou bezpečnost
Doveru, DE 19901
119 Dolní buková ulice
Wilmington, DE 19805
Národní prostředíDelaware
Oblast služebDelaware
Typ službyMístní a meziměstská autobusová doprava
Trasy65
Zastaví2,500+
Flotila224 autobus
303 paratransit[1]
Roční počet cestujících12,400,000 (2013)[2]
OperátorDART První stát
Generální ředitelJohn Sisson
webová stránkahttp://www.dartfirststate.com

The Delaware Transit Corporation, fungující jako DART První stát, je jediný veřejná doprava systém, který funguje v celém státě USA Delaware. DART First State poskytuje místní a mezioborové autobusová služba v celém státě a také dotuje dojíždějící železnice služby spolu Regionální železnice SEPTA je Wilmington / Newark Line sloužící severní části státu. Agentura rovněž působí na celostátní úrovni paratransit služby pro osoby se zdravotním postižením. DART First State je dceřinou společností Delaware ministerstvo dopravy (DelDOT).

Ačkoli většina jejích autobusových linek jezdí dovnitř a kolem Wilmington a Newark v New Castle County; DART provozuje sítě autobusových linek v EU Doveru oblast Kent County; devět celoročně obsluhujících autobusových linek Georgetown a Sussex County plus další sezónní spojovací trasy Pláž Rehoboth a další plážová města v hrabství Sussex as Ocean City, Maryland.

DART byl oceněn prestižní cenou systému veřejné dopravy za mimořádné úspěchy Americká asociace veřejné dopravy v roce 2003.[3]

Dějiny

Bývalé logo, stále používané v mnoha autobusech

DART First State stopuje jeho počátky zpátky do 30. června 1864, kdy začala železniční společnost Wilmington City Railroad Company vozík služba poháněná koňmi a muly po ulicích města v Wilmington. Společnost Wilmington City Railroad Company představila službu elektrických trolejbusů v roce 1888, první takovou službu v Delaware. Motorové autobusy byly poprvé představeny v roce 1925. Elektrické vozíky byly nahrazeny bezkolejové elektrické vozíky v roce 1938. Autobusová doprava provozovaná společností Delaware Coach Company nahradila bezkolejové elektrické vozíky v roce 1958 a fungovala déle než deset let. Delaware obsluhovalo také několik soukromých autobusových dopravců. Mezi nimi byla i Short Line, která poskytovala sezónní služby Pláž Rehoboth spolu se službou Oxford, Kennett Square, a West Chester v Pensylvánie. Tyto soukromé autobusové dopravy byly přerušeny na počátku 60. let.[2]

The Valné shromáždění v Delaware vytvořil Delaware Authority for Regional Transit (DART) v roce 1969, aby převzal autobusovou dopravu v oblasti Wilmington od Delaware Coach Company. DART autobusová doprava původně provozována pod Greater Wilmington přepravního úřadu, ale v roce 1971 Delaware ministerstvo dopravy (DelDOT) se stala řídící agenturou DART. Translační úřad Delaware dohlížel na autobusovou dopravu Central Delaware Transit (CDT) v USA Doveru oblast a autobusová doprava Resort Transit na Pláže Delaware, která začala v roce 1990.[2]

V roce 1994 byla Delaware Transit Corporation (DTC) vytvořena Valným shromážděním Delaware za účelem správy a provozu DART, Delaware Administration for Specialized Transportation, Delaware Railroad Administration a Commuter Services Administration. DTC provozuje autobusovou dopravu DART First State po celém státě a uzavírá s ní smlouvy Regionální železnice SEPTA poskytovat příměstskou železniční dopravu podél Wilmington / Newark Line v New Castle County.[2]

DART First State byl v roce 2003 jmenován "Nejvýznamnějším systémem veřejné dopravy" Americká asociace veřejné dopravy.[4]

V roce 2016 získala společnost DART First State grant 2 miliony dolarů od Federální správa tranzitu (FTA) pro šest bateriové elektrické autobusy pro použití v oblasti Doveru. V roce 2017 agentura obdržela od FTA grant ve výši 1 milion dolarů na deset bateriových elektrických autobusů, z nichž osm by bylo použito v okrese New Castle, zatímco další dva by byly použity v kraji Sussex.[5] FTA poskytla společnosti DART First State grant v hodnotě 2,6 milionu USD na nákup dalších elektrických autobusů v roce 2019.[6] Flotilu bateriových elektrických autobusů DART First State vyrábí společnost Proterra, Inc.[7][8]

Autobusová doprava na pevné trase

New Castle County

Hlavní článek: DART First State New Castle County autobusové linky
DART First State bus 407 at Stanice Wilmington na trase 2

DART First State provozuje 39 autobusových linek po pevné trase New Castle County, z nichž většina je v centru města Wilmington. Mezi další hlavní autobusové uzly v New Castle County patří Newark Transit Hub v Newark a Christiana Mall Park & ​​Ride na Nákupní centrum Christiana Mall. Většina tras funguje od pondělí do soboty s nedělní službou. Všechny trasy kromě 3 jsou přímo provozovány společností DART First State; zbývající 3 trasy (linky 61, 62 a 64) jsou provozovány třetími stranami.

Kent County

Hlavní článek: DART First State Kent County autobusové linky

DART First State provozuje 10 autobusových linek na pevné trase v rámci EU Doveru plocha. Tyto autobusové linky fungují od pondělí do pátku s některými sobotními linkami mimo Dover Transit Center v centru Doveru jako a náboje a paprsky Systém. Tyto trasy jsou očíslovány v sérii 100. Kromě služby pevné trasy poskytovala autobusová doprava GoLink Flex dříve službu z bodů v oblasti Doveru k bezplatnému převodu na pevnou trasu. Tato služba byla k dispozici ve všední dny prostřednictvím předběžných rezervací. Služba GoLink Flex bus byla přerušena v květnu 2017 z důvodu nízkého využití.[9]

Sussex County

Hlavní článek: DART First State Sussex County autobusové linky

DART First State provozuje celkem 11 autobusových linek uvnitř Sussex County. Devět z těchto tras nabízí celoroční autobusovou dopravu na pevnou trasu v kraji Sussex. V letních měsících provozuje DART 6 sezónních autobusových linek, včetně rozšířené služby na 4 celoročních linkách označených jako „Beach Bus“, které se rozkládají v Rehoboth Beach Park and Ride a Lewes Transit Center parkovat a jezdit na kolech a nabízet spojovací služby pobřežním komunitám podél Pláže Delaware a do Ocean City, Maryland od května do září. Tyto trasy jsou očíslovány v sérii 200. Tři z celoročních tras jsou „Flex Routes“, kde si cestující mohou rezervovat autobus, aby je vyzvedli na míli vzdálené od pevné trasy, a také autobus označit na jakémkoli místě v určených zónách vlajky; tyto trasy jsou očíslovány řadou 900.

Meziměstská služba

Hlavní článek: DART První státní meziměstské autobusové linky
DART First State bus 914 u Christiana Mall Park & ​​Ride na lince Route 301

DART First State provozuje čtyři meziměstský autobusové trasy, které spojují tři samostatné systémy. Trasa 301 je provozována ve všední den a v sobotu má omezenou dopravu mezi Downtownem Wilmington, Nákupní centrum Christiana Mall, Middletown, Smyrna, a Doveru a Route 302 provozuje službu ve všední den mezi Newark a Doveru přes Glasgow, Middletown, Townsend a Smyrna, které spojují systémy pevných tras v okresech New Castle a Kent. Trasa 303 je provozována ve všední den mezi Doverem a Doverem Georgetown a trasa 307 provozuje službu ve všední den mezi Doverem a Lewes, spojující systémy pevných tras v hrabstvích Kent a Sussex. Během letních měsíců provozuje DART First State o víkendech a svátcích trasu 305 „Beach Connection“, která spojuje Wilmington, Christiana Mall, Middletown a Dover s Lewes a Pláž Rehoboth z vzpomínkový den víkend do Svátek práce víkend.

Paratransit služba

Nabídky DART First State paratransit služba pro osoby se zdravotním postižením, které nemohou využívat autobusovou dopravu na pevnou trasu v souladu s Zákon o Američanech se zdravotním postižením (ADA). Paratransit výlety, které začínají a končí uvnitř 3⁄4 míle (1,2 km) autobusové dopravy na pevné trase, pokud je tato služba provozována, jsou považovány za výlety ADA Paratransit, zatímco všechny ostatní cesty jsou považovány za výlety bez reakce na poptávku ADA.[10]

Železniční doprava

Vlak regionální železnice SEPTA podél linie Wilmington / Newark ve stanici Wilmington

DART First State prostřednictvím DelDOT dotuje segment společnosti Wilmington / Newark Line z Regionální železnice SEPTA ve státě Delaware. SEPTA provozuje službu na základě smlouvy se společností DART First State. Značení na stanicích Delaware se liší od značení na ostatních stanicích regionální železnice SEPTA, protože stanice jsou ve vlastnictví DART First State a nikoli SEPTA. Tyto vlaky pocházejí z Philadelphie a pracovat na Stanice Wilmington v Wilmington, s mezipřistáním na Stanice Claymont. Několik špiček vlaků pokračuje dál Newark stanice v Newark, s mezipřistáním na Stanice Churchmans Crossing, který se nachází v blízkosti Delaware Park dostihová dráha a kasino.[11] Služba SEPTA v Delaware se skládá ze 41 vlaků ve všední dny, 8 vlaků v sobotu a 7 vlaků v neděli.[2]

Zaparkujte a hodně jezdte

Existuje 37 zaparkujte a jezdte pozemky rozmístěné po celém státě Delaware, zejména v okrese New Castle, které umožňují motoristům zaparkovat a přestoupit na autobusy DART First State nebo se setkat s spolujízda. K dispozici je také 12 park a bazén hodně ve stavu, kde mohou motoristé zaparkovat a setkat se se spolujízdou.[12]

Tarify

Většina autobusových linek DART First State má od února 2016 základní hotovostní jízdné ve výši 2 $. Tarify v hotovosti musí být zaplaceny v přesné změně. Pro seniory a zdravotně postižené osoby je k dispozici snížené jízdné ve výši 0,80 USD. Děti do 46 "(limit 3 na dospělou osobu) a slepec jezdí zdarma. DART First State nevydává transfery; jezdci, kteří používají více autobusů, si musí zakoupit jízdenku Daily Pass, která umožňuje neomezené jízdy za jediný den, za 4,20 $. DART First State nabízí 7denní jízdenku za 18 $ a 30denní jízdenku za 65 $; oba jízdenky jsou platné pro neomezené jízdy v jedné zóně po stanovené časové období. Meziměstské autobusové trasy spolu s trasou 45 a 47 mají zónové tarify založené na ujetá vzdálenost. Týdně nebo měsíčně SEPTA TrailPasses na a Klíč SEPTA kartu lze použít v autobusech v severní části New Castle County.[13][14]

DART First State nabízí kartu s uloženou hodnotou s názvem DARTCard, kterou lze použít k platbě za jízdné autobusem za jednu jízdu nebo za denní jízdenku. Karty DARTCard jsou k dispozici v šesti nominálních hodnotách (zlatá, modrá, žlutá, zelená, fialová a platinová) v rozmezí od 9,60 do 65 USD za běžné jízdné, spolu s červenou DARTCard za 14 USD za snížené ceny pro seniory a zdravotně postižené osoby. DARTCardy poskytují slevu z běžného jízdného, ​​přičemž sleva se zvyšuje o to dražší, jaká je karta. Například zlatá DARTCard stojí 9,60 USD a má hodnotu 12 USD za 20% slevu; zatímco Platinová karta DARTCard stojí 65 $ a má hodnotu 108,00 $ za 40% slevu. Snížené jízdné DARTCard stojí 14 $ a má hodnotu 46 $ se 70% slevou. Karty DARTCard nelze dobíjet a po vyčerpání hodnoty je nutné zakoupit novou.[15] Karty DARTCard jsou k dispozici v DART First State nákupem telefonicky, poštou nebo online; jsou k dispozici také u vybraných maloobchodníků po celém státě.[16]

Ceny autobusů DART First State lze platit pomocí DART Pass, možnosti mobilní platby dostupné prostřednictvím aplikace DART Transit na smartphonech. DART Pass lze použít pro jednosměrné jízdné, snížené jednosměrné jízdné, denní jízdenku, 7denní jízdenku a 30denní jízdenku.[17]

Cena za výlety ADA Paratransit je 4 $, zatímco cena za výlety bez reakce na poptávku od ADA je 6 $. Poplatek County Connector ve výši 4 $ je účtován za paratransitové výlety, které přecházejí do jiného kraje. Paratransit tarify musí být zaplaceny v hotovosti s přesnou změnou nebo s paratransit strip vstupenkami. DART First State nabízí vstupenky na paratransitové proužky v hodnotě 2 $, které jsou k dispozici jako pás 6 lístků za 12 $.[13]

Flotila

Flotila autobusů DART First State se skládá z 247 autobusů s pevnou linkou a 294 autobusů paratransit. Agentura také vlastní 4 železniční vozy používané společností SEPTA.[2] Flotila autobusů se skládá převážně z Výhoda Gillig dieselové a hybridní autobusy používané pro místní dopravu a MCI D4500CT dieselové autobusy používané pro mezioborovou dopravu.[18] DART First State má také Proterra Catalyst bateriové elektrické autobusy vyrobeno Proterra, Inc.[7][8] Železniční vozy SEPTA ve vlastnictví státu Delaware jsou Silverliner V 735, 736, 871 a 872.

Číslo flotilyRokVýrobceModelkaMotorPřenosZdroj
909-9102004MCID4000KOČKA C13Allison B500R[18]
9122006MCID4500KOCOUR C13Alison B500[18]
131-1372006GilligVýhoda 40 stopCummins ISMAllison B-400R-5[18]
1132006GilligVýhoda HybridCummins ISBAllison E-drive[18]
1142007GilligVýhoda HybridCummins ISBAllison E-drive[18]
201-2482008GilligVýhoda 40 stopCummins ISMAllison B-400R-5[18]
260-2722008GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B-400R-5[18]
1152008GilligVýhoda 40 stopový hybridCummins ISBAllison Hybrid Ep System[18]
149-1502008GilligBRT 40 stopový hybridCummins ISBAllison Hybrid Ep System[18]
141-1482008GilligVýhoda 40 stopový hybridCummins ISBAllison Hybrid Ep System[18]
161-1672009GilligVýhoda 35 Foot HybridCummins ISBAllison Hybrid Ep System[18]
273-2912009GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B-400R-5[18]
9132009MCID4500CLKOCOUR C13Allison 500R6[18]
301-3282010GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B300R[18]
914-9192012MCID4500CTCummins ISXAllison B500R[18]
151-1572012GilligVýhoda 40 stopový hybridCummins ISBAllison Hybrid Ep System[18]
401-4722014GilligVýhoda 40 stopCummins ISLAllison B400R6[18]
473-4742015GilligVýhoda 40 stopCummins ISLAllison B400R6[18]
601-6062015GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B300R6[18]
920-9212016MCID4500CTCummins ISXAllison B500R[18]
125-1282016GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B300R[18]
607-6102017GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B300R[18]
922-9232017MCID4500CTCummins ISXAllison B500R[18]
701-7072019ProterraKatalyzátorTechnologie UQM PP220Eaton EEV-7202[18]
611-6132019GilligVýhoda 30 stopCummins ISLAllison B300R[18]

Iniciativy veřejné angažovanosti

7. dubna 2018 zahájila mateřská agentura DART First State DelDOT spolu s DNREC měsíční hackathon, který má Delaware učinit „nejdostupnějším státem“ hledáním způsobů, jak zlepšit dopravní přístup do rekreačních oblastí ve státě.[19]

Viz také

Reference

  1. ^ „DART 1st State federal filings“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 3. března 2016. Citováno 12. ledna 2018.
  2. ^ A b C d E F „About DART First State“. DART První stát. Citováno 5. března 2018.
  3. ^ http://www.deldot.gov/public.ejs?command=PublicNewsDisplay&id=1456
  4. ^ „DE Transit - DART First State Garners Prestižní 2003 APTA National Public Transport System Award za vynikající výsledky“. Stát Delaware. 9. července 2003. Citováno 11. května 2011.
  5. ^ „DART získává dotaci 1 milion dolarů na 10 autobusů s elektrickým pohonem“. Delaware podnikání hned. 20. září 2017. Citováno 6. srpna 2019.
  6. ^ „Carney, Carper, Blunt Rochester oznamují společnosti Delaware za autobusy s nulovými emisemi 2,6 mil. USD“ (Tisková zpráva). Delaware ministerstvo dopravy. 6. srpna 2019. Citováno 6. srpna 2019.
  7. ^ A b Baker, Karl (25. července 2016). „Elektrické autobusy na cestě do Doveru po získání grantu DART“. News Journal. Wilmington, DE. Citováno 6. srpna 2019.
  8. ^ A b „Společnost Delaware Transit Corporation získala 1 milion dolarů za elektrické autobusy“ (Tisková zpráva). DART První stát. 18. září 2017. Citováno 6. srpna 2019.
  9. ^ „Změny trasy a jízdního řádu autobusů DART byly schváleny, aby se staly účinné v neděli 21. května 2017“ (Tisková zpráva). DART První stát. 12. dubna 2017. Citováno 14. června 2017.
  10. ^ „Paratransit Services“. DART První stát. Citováno 7. května 2017.
  11. ^ „Plán linky Wilmington / Newark“ (PDF). SEPTA. Citováno 26. května 2016.
  12. ^ „DART First State Park & ​​Ride / Park & ​​Pool Lots“ (PDF). DART První stát. Citováno 21. prosince 2016.
  13. ^ A b "Tarify". DART První stát. Citováno 15. září 2014.
  14. ^ NEO3488 (19. srpna 2019). „DART se rozhodne přijmout klíčové karty SEPTA od 1. září“. Philadelphia Transit Vehicles. Citováno 4. srpna 2020.
  15. ^ „DARTCard“. DART První stát. Citováno 15. září 2014.
  16. ^ „Nákupní místa DARTCard“. DART První stát. Citováno 15. září 2014.
  17. ^ „DART Pass“ (PDF). DART První stát. Citováno 19. srpna 2018.
  18. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z „Delaware Transit Corporation (DART první stát)“. Philadelphia Transit Vehicles. Citováno 17. září 2019.
  19. ^ "Události". 2018 Open Data Challenge. Citováno 10. května 2018.

externí odkazy