Twilight Limited - Twilight Limited - Wikipedia
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ služby | Meziměstská železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Středozápad USA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poslední služba | 25.dubna 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nástupce | Rosomák | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bývalý provozovatel | Amtrak & New York centrální železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trasa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Start | Chicago, Illinois | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zastaví | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konec | Pontiac, Michigan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ujetá vzdálenost | 304 mil (489 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průměrná doba jízdy | 6 hodin 20 minut | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Četnost služeb | Denně | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo vlaku | 354 & 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Twilight Limited byl jmenován osobní vlak v Spojené státy který původně působil mezi Chicago, Illinois, a Detroit, Michigan. The New York centrální železnice představil vlak v roce 1926 a ten pokračoval až do vzniku Amtrak (National Railroad Passenger Corporation) v roce 1971, i když v roce 1967 ztratila své jméno. Amtrak přejmenoval vlak St. Clairs pocitem, že název „Twilight Limited“ má nežádoucí konotace a snímky pro společnost, která se snaží zachránit osobní železniční dopravu. Amtrak oživil název v roce 1976 pro novou frekvenci vlaků na Chicago – Detroit chodbě a ponechal si jméno, dokud nebyly přejmenovány všechny vlaky na této chodbě Rosomák v roce 2004.
Dějiny
New York Central
Newyorská centrální železnice představila Twilight Limited 25. dubna 1926. Nový vlak byl pouze prvotřídní, se salónními vozy a jídelní vůz. Byl to nejrychlejší z 13 vlaků New York Central (Michigan Central) z Chicaga do Detroitu a odjížděl Centrální stanice v 15:00 a cesta šesti hodin na 283,5 mil do Detroitu.[1]:95 Po Druhá světová válka the Twilight Limited získal trenéry, ale nechal si nějaké salónky a jídelní vůz. Provoz na trase Chicago - Detroit nadále klesal, ze sedmi vlaků v každém směru v roce 1951 na pět v roce 1960. Poslední salónní vůz vylezl v polovině 60. let. V rámci rozsáhlé restrukturalizace New York Central 3. prosince 1967 zrušil všechna jména vlaků, ačkoliTwilight Limited stále běžel. Penn Central (sloučený New York Central a Pennsylvania železnice ) zkrácen na západ ex-Twilight Limited na Ann Arbor, Michigan, 5. října 1968.[1]:96 Amtrak udržoval východ na východTwilight Limited (Č. 356), ale přejmenoval ji na St. Clair.[2]:194
Amtrak
V polovině roku 1976 měl Amtrak tři zpáteční lety na koridoru Chicago - Detroit; všichni byli jmenováni Turboliner po francouzském designu plynová turbína RTG vlakové soupravy, které operovaly na trase. Poptávka předstihla pevnou kapacitu vlakových souprav 292, takže Amtrak začal přidělovat nové konvenční Amfleet jakmile bude k dispozici. Dne 31. října 1976 se večerní dvojice vlaků (# 354 / # 355) stala Twilight Limited. Tento model služeb zůstal do roku 1994 většinou nepřerušovaný, ačkoli problémy s rozpočtem vedly na západ Twilight Limited běží třikrát týdně (pátek - neděle) v letech 1986 až 1990. 5. května 1994 Amtrak prodloužil Twilight Limited a Rosomák na Pontiac, Michigan. V roce 2000 jako součást svého Strategie růstu sítě Amtrak navrhl prodloužení Twilight Limited na New York City, New York přes Ontario, Kanada a Buvol, New York, obchází Detroit. Poslední Michigan-Ontario-New York skončil v roce 1979, kdy Amtrak přerušil Niagara Rainbow. Z tohoto návrhu nic nebylo, i když na nějaký čas Twilight Limited ukončena v Detroitu a vybavovala další poštu a expresní obchod. 26. dubna 2004 Amtrak upustil jednotlivá jména na chodbě Chicago-Detroit a Twilight Limited (spolu s Lake Cities (Amtrak vlak) ) se stal jedním ze tří Rosomák.[2]:197–201[3]
Reference
- ^ A b Sanders, Craig (2003). Limiteds, Locals, and Expresses in Indiana, 1838–1971. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34216-4.
- ^ A b Sanders, Craig (2006). Amtrak v srdci. Bloomington, Indiana: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-34705-3.
- ^ „Harmonogram systému Amtrak: jaro / léto 2004“. timetables.org. Amtrak. 26. dubna 2004. s. 83. Citováno 9. listopadu 2014.
