Brunswick Line - Brunswick Line
| Brunswick Line | |
|---|---|
 Nádraží v Boyds stanice podél linie Brunswick, vidět v červenci 2012 z parkoviště u stanice. | |
| Přehled | |
| Postavení | Aktivní |
| Majitel | Přeprava CSX (stopy) |
| Národní prostředí | Washington DC. a severní Maryland předměstí; západní Virginie |
| Termini | Stanice Washington Union Martinsburg, WV |
| Stanice | 19 |
| Servis | |
| Typ | Dojíždějící železnice |
| Systém | Vlak MARC |
| Provozovatel (provozovatelé) | Bombardovací doprava /Maryland Transit Administration |
| Kolejová vozidla | Nabíječka Siemens, MPI MPXpress MP36PH-3C, Bombardier víceúrovňový |
| Denní počet cestujících | 7497 (červen 2017)[1] |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1873 |
| Technický | |
| Délka řádku | 119 km |
| Počet stop | 2-5 |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
| Elektrizace | žádný |
The Brunswick Line je MARC dojíždějící železniční trať mezi Washington DC., a Martinsburg, Západní Virginie, s pobočkou do Frederick, Maryland. Primárně slouží severní a západní předměstí Washingtonu. Linka, druhá nejdelší MARC na 74 mil, je provozována na základě smlouvy s MARC Bombardovací doprava a běží dál CSX vlastněná trať, včetně Metropolitní, Stará hlavní linka, a Cumberland Subdivitions. Jedná se o nástupce dojíždějících služeb poskytovaných Baltimore a Ohio železnice (B&O), které se datují do poloviny 19. století.
Dějiny
Před MARC provozoval B&O příměstské vlaky mezi Washingtonem a Martinsburgem, které pokračovaly i po začátku roku Amtrak 1. května 1971. Maryland začal dotovat vlaky v roce 1974 a v roce 1975 převzal plnou odpovědnost za dotaci a výměnu zařízení. Západní Virginie ho brzy následovala a zaručila službu svým stanicím.[2]
V roce 1983 Maryland - spolu s řadou dalších severovýchodních států - převzala kontrolu nad svými příměstskými železnicemi a organizovala je pod názvem služby „MARC“ (Maryland Area Regional Commuter).[3] Vlaky na trati Brunswick byly provozovány na základě smlouvy s Přeprava CSX, nástupce B&O. Služba Brunswick Line byla rozšířena v roce 1986, kdy Amtrak převedl svůj Washington – Martinsburg Blue Ridge do MARC poté, co souhlasil s dotací vlaku po dobu pěti let.[2]
V květnu 2010 MARC oznámila, že plánuje najít nového operátora pro Brunswick a Camden Lines poté, co společnost CSX oznámila své přání ukončit provoz příměstských vlaků.[4] MARC vybrala společnost Bombardier Transportation Services USA Corporation (BTS) (dceřiná společnost společnosti kanadský společnost Bombardovací doprava ) nahradit CSX a BTS předpokládalo provoz a údržbu linek 29. června 2013. CSX pokračuje v expedici linek.[5]
Kolejová vozidla
Vlaky Brunswick Line mají obvykle 3–6 jednoduchých nebo bilevel osobní automobily a jeden nebo dva dieselové lokomotivy. Vlaky jezdí v tlačit táhnout kabiny s kabinou obvykle směřující do Washingtonu.
Před nahrazením novým Bombardier Multilevel II auta, MARCMetra Pullman Galerijní vozy byly použity výhradně na Brunswick Line, což je jediná řada MARC se všemi nízkoúrovňové platformy (kromě Frederick Branch, který má vysokou úroveň platformy na Monocacy stanice ).
Servis
Linka Brunswick má službu pouze ve všední dny,[6] s 9 vlaky v každém směru a dalším vlakem odjíždějícím ze stanice Union v pátek. Tři z 9 vlaků v každém směru obsluhují pobočku Frederick. Ze zbytku slouží 3 příchozí a 3 odchozí Martinsburg, zatímco zbytek pochází nebo končí v Brunswick. Mezi Frederickem a Point of Rocks jezdí autobus, který se setkává s vlaky, které neslouží pobočce Frederick.[6]
Martinsburg, Harpers Ferry, Rockville Amtrak také denně podává stanici Union Station Capitol Limited. Připojení k Washingtonské metro je Červená čára jsou k dispozici v Rockville, Stříbrné jaro a stanice Union.
Stanice
Brunswick Line obsluhuje následující stanice. Ne všechny vlaky zastavují na všech stanicích.
| Stát | Město | Stanice | Připojení |
|---|---|---|---|
| DC | Washington DC. | Union Station |  Amtrak: Acela Express, Kardinál, Capitol Limited, Carolinian, Půlměsíc, Severovýchodní regionální, Palmetto, Stříbrný meteor, Stříbrná hvězda, Vermonter, Thruway Motorcoach na Charlottesville ve Virginii Metrorail: Červená čára Metrobus: Loudoun, OmniRide VRE: Manassasova linie, Fredericksburg linka MARC: Camden Line, Penn Line Dojíždějící autobus MTA: 903, 922 |
| MD | Stříbrné jaro | Stříbrné jaro | Metrorail: Červená čára Metrobus: 70, 79, F4, J1, J2, J4, Q1, Q2, Q4, S2, S4, S9, Y2, Y7, Y8, Z2, Z6, Z8, Z11 Jízda na: 1, 2A, 2B, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 28, 127 Dojíždějící autobus MTA: 915, 929 |
| Kensington | Kensington | Jízda na: 4, 5, 33, 34, 37 | |
| Garrettův park | Garrettův park | Jízda na: 5, 37, 38 | |
| Rockville | Rockville | Amtrak: Capitol Limited Metrorail: Červená čára Metrobus: T2, Q1, Q2, Q4, Q5, Q6, Jízda na: 44, 45, 46, 47, 48, 49, 52, 54, 55, 56, 59, 63, 81, 101 | |
| Washington Grove | Washington Grove | Jízda na: 61 | |
| Gaithersburg | Gaithersburg | Jízda na: 57 | |
| Metropolitní háj | Jízda na: 61 | ||
| Germantown | Germantown | Jízda na: 61, 75, 83,[7] 97 | |
| Boyds | Boyds[8] | ||
| Barnesville | Barnesville | ||
| Dickerson | Dickerson[8] | ||
| Frederick | Monocacy | Tranzit: 10, 20 Dojíždějící autobus MTA: 204, 505, 515 Seznamte se s MARC kyvadlová doprava | |
| Frederick | Tranzit: 20, 40, 50, 60
| ||
| Point of Rocks | Point of Rocks | Seznamte se s MARC kyvadlová doprava | |
| Brunswick | Brunswick | ||
| WV | Harpers Ferry | Harpers Ferry | Amtrak: Capitol Limited |
| Duffields | Duffields | ||
| Martinsburg | Martinsburg | Amtrak: Capitol Limited | |
Reference
- ^ „MTA průměrný počet dní v týdnu - podle měsíce“. Portál otevřených dat v Marylandu. Červen 2017. Citováno 2. června 2019.
- ^ A b Ministerstvo dopravy v Západní Virginii, Státní železniční úřad (12. března 2013). „Státní železniční plán Západní Virginie: oblastní příměstská doprava v oblasti Marylandu“. Archivovány od originál dne 2016-10-07. Citováno 5. října 2014.
- ^ Historie MARC na webu MTA Archivováno 23. Dubna 2009 v Wayback Machine
- ^ „MARC hledá nového operátora pro trasy provozované CSX“. Trains Magazine. 14. června 2010. Citováno 14. června 2010.
- ^ Weir, Kytja (17. října 2012). „Bombardier získal kontrakt na příměstský vlak MARC v hodnotě 204 mil. USD“. The Washington Examiner. Citováno 28. října 2012.
- ^ A b „Časový plán linky Brunswick“ (PDF). MTA Maryland. 4. března 2019. Citováno 10. května 2019.
- ^ „Nová kyvadlová doprava mezi Kingsview Park & Ride Lot a stanicí Germantown MARC je nyní k dispozici“. Montgomery County, MD. Archivovány od originál dne 2015-06-21. Citováno 12. srpna 2014.
- ^ A b Uzavření stanice kvůli nízkému počtu cestujících bylo navrženo v plánu MARC z počátku roku 2006, který byl nakonec zrušen.
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
| Agentury | |
|---|---|
| Washingtonské metro | |
| Dojíždějící železnice | |
| Regionální železnice | |
| Autobus |
|
| Rychlá přeprava autobusem | |
| Tramvaj | |
| Letectví | |
| Budoucí projekty | |
