Stanice North Charleston - North Charleston station

North Charleston
Intermodální dopravní centrum
Amtrak meziměstská železnice stanice
Umístění4565 Gaynor Avenue
North Charleston, SC
Spojené státy
Souřadnice32 ° 52'29 ″ severní šířky 79 ° 59'53 "W / 32,87472 ° N 79,99806 ° Z / 32.87472; -79.99806Souřadnice: 32 ° 52'29 ″ severní šířky 79 ° 59'53 "W / 32,87472 ° N 79,99806 ° Z / 32.87472; -79.99806
Ve vlastnictvíMěsto North Charleston
Linka (y)Charleston Subdivision
Platformy1 boční plošina
stopy2
Autobus stojí2
Provozovatelé autobusů
  • Výměna autobusů KARTA
  • Výměna autobusů Jihovýchodní etapy
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Bezbariérový přístupAno
ArchitektDavis & Floyd, Inc.
Jiná informace
Kód staniceCHS (Amtrak)
Dějiny
Otevřeno13. prosince 2018 (2018-12-13)[1]
Cestující
FY201861,261[2][3] Pokles 8.24%
Služby
Předcházející staniceBSicon LOGO Amtrak2.svg AmtrakNásledující stanice
Yemassee
směrem k Savannah
PalmettoKingstree
směrem k New York
Yemassee
směrem k Miami
Stříbrný meteor
Bývalí služby
Předcházející staniceAtlantic Coast Line železniceNásledující stanice
Ravenel
směrem k Tampa
Hlavní linieMniši Corner
směrem k Richmond

The North Charleston Intermodální dopravní centrum je intermodální tranzitní stanice v North Charleston, Jižní Karolína, Spojené státy. Slouží jako Amtrak vlakové nádraží pro Větší oblast Charlestonu stejně jako a autobusová zastávka pro Oblastní dopravní úřad v Charlestonu (CARTA) a region Southeastern Stages meziměstský autobus společný dopravce. Ulice je 4565 Gaynor Avenue a nachází se v sousedství Liberty Hill.[4]

Dějiny

Projekt pro současnou stanici začal v roce 1996 studií proveditelnosti a výběrem místa vedeným společností CARTA. Zvoleným místem byl trakt o rozloze 15 akrů (15 ha) nacházející se na West Montague Avenue, vklíněný mezi Dorchester Road a Mezistátní 526. V letech 1997-2007 prošel projekt řadou vylepšení, nákupu pozemků a požadovaných NEPA hodnocení. S průkopnickým rokem 2007 začala výstavba infrastruktury a zaparkujte a jezdte hodně.

V roce 2009 se k projektu připojila společnost Davis & Floyd, Inc., která pro budovu poskytla architektonický návrh a inženýrství. Konečný návrh byl 32 000 čtverečních stop (3 000 m)2) dvoupatrová budova s ​​dvěma věžemi, která evokuje styl architektury stanice Charleston Union Station, která existovala v letech 1907 až 1947. Zařízení mělo zahrnovat pronajímatelné prostory, restaurace / maloobchod, administrativní kanceláře CARTA, další konferenční prostory a operace pro Amtrak, CARTA a jihovýchodní etapy. V roce 2010 se projekt kvalifikoval do programu State of Good Repair Program a poskytl federální dolar z Federální správa tranzitu (FTA).[5]

V roce 2012 byla z důvodu těsné blízkosti CSX Bennett Yard, společnost odmítla povolení platformy bez odbočení. Další náklady spojené s výstavbou vedlejší tratě, aby stanice nebránila nákladní železniční dopravě, způsobily, že místo již nebylo možné uskutečnit, čímž se projekt zastavil.[6][7]

V roce 2014 zahájila společnost CARTA proces přemístění projektu na Gaynor Avenue, sousedící se stávající stanicí Amtrak. nový NEPA a NHPA byla zahájena hodnocení a také zonace, povolení, redesign a likvidace místa Montague Avenue. Testy autobusů byly provedeny 29. července 2014, aby se potvrdila vertikální vůle pod Sevenmile Viaduct.[8][9]

V roce 2015 bylo řízení projektu a vlastnictví převedeno z CARTA do města North Charleston. Aby se náklady udržely v rozpočtu 14,5 milionu dolarů, bylo nové zařízení zmenšeno z 3 000 m2) na 14 217 čtverečních stop (1320,8 m2), což vylučuje pronajímatelné prostory, restaurace / maloobchod a administrativní kanceláře CARTA.[10] Dne 2. února 2016 dala dohoda o volném obchodu konečné schválení s odvoláním na žádný významný dopad na životní prostředí.[11] První fáze výstavby začala 24. srpna 2017 novou stavbou a rekonstrukcí poloviny boční plošiny.[7] Intermodální dopravní centrum North Charleston bylo oficiálně zahájeno vlakovou dopravou brzy ráno 13. prosince 2018.[1][12]

V roce 2019 zahrnuje druhá fáze výstavby rozjezd depa na pobřeží Atlantiku, rekonstrukce zbývající poloviny bočního nástupiště, úpravy vozovky, odbočky autobusů CARTA a parkování vozidel.[1]

Depot atlantického pobřeží

Bývalá stanice Atlantic Coast Line / Amtrak, která se nachází západně od nového intermodálního centra

Byl otevřen v roce 1956 Atlantické pobřeží (ACL) depot odráží v polovině století moderní design populární v době stavby. Vyznačuje se čistými liniemi a minimální výzdobou. Mezi typické rysy moderní estetiky v polovině století v depu Charleston patří plochá střecha, velká seskupení oken s vodorovnými světly a mělké konzolové přístřešky v prvním a druhém patře. Červené cihly a vybarvené zelené betonové panely uspořádané ve střídavých vodorovných pásech zdůrazňují přímé linie budovy. Veřejné prostory mají na spodních stěnách a podlahách obnaženou cihlu z odolného zeleného terazza; oba materiály vydrží opotřebení velkých davů a ​​snadno se udržují.[13]

Osobní doprava byla umístěna v prvním patře. Jak byla stanice postavena během výšky segregace, Byl postaven se dvěma samostatnými čekárnami, každá s vlastní sadou toalet. Ve dnech segregace používali bílí jednu čekárnu a černí druhou. Ve druhém patře se nacházela nákladní kancelář ACL pro divizi Charleston; kancelář se zavřela, když se stala součástí florentské divize CSX Transportation. V roce 1967 se ACL spojil s Seaboard Air Line železnice stát se Seaboard Coast Line Railroad (SCL). V roce 1971 byl provoz cestujících převeden do Amtraku, zatímco stanice zůstala ve vlastnictví SCL (později CSX Transportation). V roce 1972 bylo začleněno město North Charleston. V 80. letech byla oplocení zakončeno ostnatý drát obklopil stanici po vyrážce vloupání.[7]

Dne 13. prosince 2018 byla veškerá osobní železniční doprava přemístěna do North Charleston Intermodal Transportation Center a bývalá stanice Atlantic Coast Line / Amtrak byla oficiálně uzavřena.

Protože stanice byla způsobilá pro zařazení na Národní registr historických míst, město North Charleston a CARTA uzavřely dohodu se Státním úřadem pro ochranu památek v Jižní Karolíně (SHPO), že poskytnou naměřené výkresy a profesionální fotografie interiéru a exteriéru, které budou předloženy SHPO a Clemson University jako úložiště. Stavba státní historické značky. A zachraňte jednu z vnějších zelených dlaždic (před nebo během demolice) a zahrňte ji a další fotografie a informace týkající se stanice do muzejního prostoru North Charleston Intermodal Transportation Center.[11]

Služby

Stanice je obsluhována dvěma trasami Amtrak, celkem tedy čtyři vlaky denně:

  • The Palmetto (denní vlak), s vlakem na sever v 10:00 a vlakem na jih v 19:19.
  • The Stříbrný meteor (noční vlak), s vlakem na sever v 21:17 a vlakem na jih v 4:51.

Provozní doba společnosti Amtrak je od 4:00 do 11:45 a od 16:00 do 23:45, což zahrnuje počítadlo jízdenek, asistenci cestujícím a zavazadlovou službu.[14]

Stanice se v jízdních řádech Amtrak objeví jako Charleston.

Rozložení

Téměř 15 000 čtverečních stop (1400 m2) jednopatrová stanice je postavena z hnědých cihel a betonových zděných prvků se stylizovanými pilastry, které vizuálně rozbíjejí dlouhé vodorovné fasády. Na jednom konci je věž, zatímco vyčnívající záliv s trojúhelníkovým parapetem a ciferníkem označuje hlavní vchod. Síť přístřešků chrání cestující před nepříznivým počasím při příjezdu nebo odjezdu autem, autobusem nebo železnicí. Strmě posazená, valbová střecha z ušlechtilého kovu má prominentní prosklená vikýřová okna, která spolu s mnoha dalšími okny na úrovni země propouštějí do objektu přirozené světlo.

Interiér je vybaven vstupní halou, halou Amtrak a halou pro cestující středem spojujícím CARTA a Southeastern Stages na opačných koncích. Podlaha má světle a tmavě šedý diamantový vzor a je zvýrazněna organickými prvky z kamene a dřeva. Zařízení je plně ADA vyhovující a nabízí další konferenční prostor a muzeum v sousedství Liberty Hill.[10][2]

Reference

  1. ^ A b C Nestman, Christopher (13. prosince 2018). „První pohled: Odhaleno nové vlakové a autobusové nádraží North Charleston“. Charleston, SC: WCIV. Citováno 4. února 2019.
  2. ^ A b „North Charleston, SC (CHS) - Velké americké stanice“. Velké americké stanice (Amtrak). Citováno 5. února 2019.
  3. ^ „Amtrak Fact Sheet, FY2017, State of South Carolina“ (PDF). Amtrak. Listopad 2017. Citováno 23. prosince 2017.
  4. ^ Informační systém zeměpisných názvů US Geological Survey: Liberty Hills, Jižní Karolína
  5. ^ „Intermodální stanice North Charleston získává financování“. Velké americké stanice (Amtrak). Archivovány od originál 27. března 2012. Citováno 5. února 2019.
  6. ^ „Intermodální zařízení North Charleston pro koordinaci Amtrak - Public-Mtg-PPT-61614“ (PDF). Oblastní dopravní úřad v Charlestonu. 16. června 2014. Citováno 5. února 2019.
  7. ^ A b C Rindge, Brenda (23. srpna 2017). „North Charleston zlomí půdu v ​​dlouho očekávaném dopravním centru“. The Post and Courier. Charleston, SC. Citováno 5. února 2019.
  8. ^ „BridgeReports.com USA 52 over S.C.L. Railroad-Priv. Rd, Charleston County, South Carolina“. Citováno 5. února 2019.
  9. ^ „Intermodal-Presentation-Liberty-Hill-82114“ (PDF). Oblastní dopravní úřad v Charlestonu. 21. srpna 2014. Citováno 5. února 2019.
  10. ^ A b „Intermodální zařízení North Charleston pro koordinaci Amtrak - Public-Mtg-PPT-71415“ (PDF). Oblastní dopravní úřad v Charlestonu. 14. července 2015. Citováno 4. února 2019.
  11. ^ A b „Federální dopravní úřad USA - FONSI“ (PDF). Oblastní dopravní úřad v Charlestonu. 2. února 2016. Citováno 5. února 2019.
  12. ^ Nové intermodální zařízení v North Charlestonu na Youtube
  13. ^ „North Charleston, SC (CHS) - Velké americké stanice“. Velké americké stanice (Amtrak). Archivováno z původního 29. září 2017. Citováno 5. února 2019.
  14. ^ „North Charleston, South Carolina Train Station (CHS) - Amtrak“. Citováno 4. února 2019.

externí odkazy