Journal Square – 33. ulice - Journal Square–33rd Street

Port Authority Trans-Hudson Journal Square – 33. ulice
CESTA 836.JPG
PA-4 Vlak na stanici Journal Square v roce 2007
Přehled
PostaveníProvozní
MajitelPřístavní úřad v New Yorku a New Jersey
Národní prostředíHudson County, New Jersey a Manhattan, New York
TerminiDeník náměstí (Západ)
33. ulice (východní)
Stanice8
Servis
TypRychlý tranzit
SystémPort Authority Trans-Hudson
Provozovatel (provozovatelé)Port Authority Trans-Hudson
Kolejová vozidlaPA5
Dějiny
Otevřeno6. září 1910
Technický
Délka řádku9,2 km
CharakterPovrch a pod zemí
Rozchod4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm)
ElektrizaceTřetí kolejnice
Mapa trasy

Legenda
Port Authority Trans-Hudson na Newark
Deník náměstí
hájová ulice
Port Authority Trans-Hudson na Světové obchodní centrum
Newport
Port Authority Trans-Hudson na Hoboken
Trubky Uptown Hudson
NJ
NY
Christopher Street
9. ulice
14. ulice
23. ulice
33. ulice
Tento diagram:

Journal Square – 33. ulice je rychlá přeprava služba provozovaná Port Authority Trans-Hudson (CESTA). Na mapě služby PATH je zbarvena žlutě a vlaky na této službě zobrazují žluté obrysové světla.[1] Tato služba funguje od Deník náměstí v Jersey City, New Jersey prostřednictvím Trubky Uptown Hudson na 33. ulice v Midtown Manhattan, New York.[1] Cesta dlouhá 9,2 km trvá 22 minut.[2]

Úkon

Tato služba funguje jako přímá služba ve všední dny od 6:00 do 23:00 (23:00).[3] Jindy je tato služba nahrazena službou Journal Square-33rd Street (via Hoboken) servis.[3]

Dějiny

Služba Journal Square – 33. ulice vznikla jako Grove Street – 33. ulice služba provozovaná Hudson and Manhattan Railroad (H&M). Začalo to fungovat mezi hájová ulice v Jersey City, New Jersey a 33. ulice v Manhattan, začátek 6. září 1910. The Terminál Newark – Hudson čára mezi Hudson Terminal a Grove Street také začala fungovat v tomto okamžiku.[4]:3 Linka Newark byla rozšířena na Transfer na Manhattan 1. října 1911, poté se opět znovu rozšířil.[5] Zastávka na Summit Avenue (nyní Journal Square), který se nachází mezi Grove Street a Manhattan Transfer, byl otevřen 14. dubna 1912 jako výplňová stanice na lince Newark-Hudson Terminal. Stanice Summit Avenue byla dokončena 23. února 1913 a umožnila tak dopravu z 33. ulice.[4]:7[6]

Stanice 28th Street byla uzavřena v září 1939 při stavbě IND Sixth Avenue Line na Manhattanu,[7] a stanice 19. ulice byla uzavřena 1. srpna 1954.[8] Samotný H&M byl následován Port Authority Trans-Hudson (PATH) v roce 1962.[9]

Po Útoky z 11. září zničil Světové obchodní centrum stanice, služba na lince Journal Square - 33. ulice byla během nočních hodin pozastavena, přičemž veškerou službu poskytovala Newark – 33. ulice přes Hoboken větev.[10] Když Místo výměny stanice znovu otevřena v červnu 2003,[11] Newark – 33. ulice přes větev Hoboken byla zkrácena na Deník náměstí, ale fungovaly také o víkendech. To bylo přejmenováno na Journal Square – 33. ulice (přes Hoboken) větev.

Po Hurikán Sandy zaplavila systém PATH v říjnu 2012, služba na trati byla pozastavena. Po většinu listopadu jezdily vlaky mezi stanicí Newark Penn a 33. ulicí. Linka Journal Square –33rd Street byla dočasně rozšířena na pokrytí provozu na trati Newark – World Trade Center, která byla pozastavena.[12] Pravidelná doprava na trati mezi Journal Square a 33. ulicí byla obnovena 26. listopadu 2012, ale plná služba nebude obnovena až do začátku roku 2013.[13] Během prvních několika týdnů provozu po hurikánu byly stanice na ulici Christopher Street a 9. ulici uzavřeny kvůli obavám o přeplnění.

Seznam stanic

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata
Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postiženéStanicePřipojení
Deník náměstí Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postiženéJersey City, NJNWK-WTC
Tranzitní autobus NJ, R&T Bus, Autobus A&C
hájová ulice Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postiženéNWK-WTC
Tranzitní autobus NJ, R&T Bus, Autobus A&C
Newport Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postiženéHOB-WTC, Tramvaj Hudson-Bergen
NJT autobus, Akademický autobus
Christopher StreetNew York, NYHOB-33, 1 a2 vlaky
NYCT Bus
9. uliceHOB-33, A​, B​, C​, D​, E​, F, <F>A M vlaky
NYCT Bus
14. uliceHOB-33, 1, ​2, ​3​, F a <F>, ​LA MVlaky
NYCT Bus
23. uliceHOB-33, F, <F>aM vlaky
NYCT Bus
33. ulice Přístup pro zdravotně postižené / zdravotně postiženéHOB-33, B, ​D, ​F, <F>, ​M​, N, ​Q, ​RaŽ vlaky
NYCT Bus

Reference

  1. ^ A b „PATH Maps“. Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey. Citováno 31. března 2011.
  2. ^ „CESTA Fakta a informace“. Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey. Citováno 31. března 2011.
  3. ^ A b „CESTA Úplné plány“. Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey. Citováno 31. března 2011.
  4. ^ A b Chiasson, George (červenec 2015). „Rails Under the Hudson Revisited - The Hudson and Manhattan“. Bulletin sdružení elektrických železničních společností. 58 (7): 2–3, 5. Citováno 10. dubna 2018 - prostřednictvím Issuu.
  5. ^ „Vylepšené dopravní prostředky díky vysokorychlostní trati Newark“. The New York Times. 1. října 1911. str. XX2. Citováno 19. července 2011.
  6. ^ Chiasson, George (září 2015). „Rails Under the Hudson Revisited - The Hudson and Manhattan“. Bulletin sdružení elektrických železničních společností. 58 (9): 2–3, 6–7. Citováno 10. dubna 2018 - prostřednictvím Issuu.
  7. ^ „Terminál metra k opětovnému otevření - stanice na ulici 33d St. a 6th Ave. k obnovení provozu 24. září“. The New York Times. 12. září 1939. ISSN  0362-4331. Citováno 15. dubna 2018.
  8. ^ „STANICE H. & M. ZAVŘENO; Stát povoluje odstavení zastávky 19. ulice na trase metra“. The New York Times. 19. února 1954. Citováno 27. dubna 2018.
  9. ^ Wright, George Cable (23. ledna 1962). „2 STÁTY SE SOUHLASÍ S Trubkami HUDSON A OBCHODNÍM CENTREM; New York a Jersey se dohodly na povolení provozu přístavní správy PLÁNOVÁNO NOVÉ TERMINÁLOVÉ ZAŘÍZENÍ Centrum H. & M. Depot bude postaven ve spojení s rekonstrukcí obchodní jednotky PODLE DOHODY NA HUDSONOVÝCH TUBECH Hranice definovány ". The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 1.května, 2017.
  10. ^ „PATH - Dceřiná společnost Port Authority of NY & NJ“. panynj.gov. 2001-12-14. Archivovány od originál dne 14.12.2001. Citováno 2018-06-11.
  11. ^ Weiser, Benjamin (29. června 2003). „Zavřeno od 11. září je dnes znovu otevřena PATH stanice“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 4. ledna 2018.
  12. ^ „Tiskové zprávy: PROHLÁŠENÍ CESTOVNÍCH INŽENÝRŮ A TRANZITNÍ ODBORNÍK O OBNOVENÍ CESTOVÉ SLUŽBY OD NEWARKU DO 33. ULICÍHO ZAČÁTKU PONDĚLÍ 12. LISTOPADU 2012“. Port Authority of New York & New Jersey. 2012-11-11. Citováno 2018-04-30.
  13. ^ „Maps & Schedule: PATH Partial Service Restoration“. Web PATH. Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey. Archivovány od originál 3. prosince 2012. Citováno 18. listopadu 2012.