West Trenton Line (SEPTA) - West Trenton Line (SEPTA)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Srpna 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
West Trenton Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Stanice Langhorne na West Trenton Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Penn Medicine West Trenton | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | septa.org | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Dojíždějící železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Regionální železnice SEPTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatel (provozovatelé) | Regionální železnice SEPTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolejová vozidla | Elektrické více jednotek, push-pull vlaky | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Denní počet cestujících | 10 807 (FY 2018)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Catenary | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The West Trenton Line je Regionální železnice SEPTA připojení linky Centrum města Philadelphia do West Trenton část Ewing Township, New Jersey.
Trasa

Spojuje se West Trenton Line Center City, Philadelphia s částí West Trenton v Ewing, New Jersey .Čára se rozdělí od Hlavní linka SEPTA na Jenkintown, běží na severovýchod. Na Bethayres, překračuje Stezka Pennypack který vede podél prvního Philadelphia, Newtown a New York železnice, které se kdysi spojily s Fox Chase Line. Na Oakford, bývalý New York Short Line Railroad, kdysi součást hlavní linky Readingu do West Trentonu a Jersey City a v současnosti CSX je Trenton Subdivision, sloučí. Severně od Oakfordu vede linka West Trenton paralelně s Trenton Subdivision společnosti CSX. The Železniční most West Trenton, beton obloukový most, prochází přes Delaware River na konečnou zastávku ve West Trentonu.
Dějiny

Jako všichni ostatní Společnost pro čtení dojíždějící linky, linka West Trenton byla elektrifikovaný na počátku třicátých let minulého století a má kombinaci křižovatek v třídě a tříděné. Elektrifikovaná doprava do West Trenton byla otevřena 26. července 1931. RDG plánovala také elektrifikovat tratě mezi West Trenton a Terminál CNJ v Jersey City pro dálkovou dopravu, ale musel zrušit plány elektrifikace mimo oblast dojíždějících služeb kvůli ekonomickým neúspěchům v důsledku Velká deprese.
Linka na sever od rozdělení v Jenkintownu byla původně postavena jako Národní železnice projekt zahájený 1. května 1876 jako alternativa k projektu United New Jersey Railroad and Canal Companies ' monopol přes FiladelfiiNew York City cestovat. Od Jenkintownu k řece Delaware byla postavena North Pennsylvania železnice jako pobočka, zatímco New Jersey část byla postavena Delaware a Bound Brook železnice, sloučení s Centrální železnice v New Jersey na Bound Brook. Kromě společnosti Reading Company, která si v roce 1879 pronajala železnici Severní Pensylvánie, Baltimore a Ohio železnice také používal linku pro osobní a nákladní dopravu do New Yorku, včetně jejího slavného Královská modrá servis. V roce 1976 se Reading spojil do Conrail a v roce 1983 převzala operace společnost SEPTA.
Před rokem 1981 pokračovala omezená služba ze severu na Newark, New Jersey (Jersey City před Aldeneův plán šedesátých let), s použitím Budd Company -postavený Dieselové jednotky. Tato služba byla poslední pozůstatky Readingu Křižák služba, která byla zahájena v roce 1937 pomocí efektivních parních lokomotiv a osobních automobilů. SEPTA ukončila službu mimo West Trenton 1. srpna 1981; připojení naftové služby NJT trvalo do prosince 1982.[2][3] NJT od té doby zvažuje obnovení služby na jejich West Trenton Line.[4]

Počínaje rokem 1984 byla trasa určena R1 West Trenton jako součást SEPTA diametrální reorganizace jeho řádků. Vlaky West Trenton Line provozovány přes centrum města do Letištní linka na ex-pennsylvánské straně systému.[5] V pozdějších letech se toto chování změnilo; linka byla určena R3 West Trenton a vlaky pokračovaly dále k Media / Elwyn Line ve všední dny a na letištní linku o víkendech.[6] Systém pojmenování R-čísla byl zrušen 25. července 2010.[7] Od roku 2019[Aktualizace], většina vlaků West Trenton Line končí ve všední dny na 30th Street Station, zatímco většina večerních vlaků jezdí do Elwyn na Media / Elwyn Line. Většina víkendových vlaků jezdí do Malvern nebo Thorndale na Dunaji Linka Paoli / Thorndale.[8]
Mezi Oakfordem a West Trentonem, West Trenton Line dříve následoval Trenton Subdivision CSX, dokud nebyly odděleny osobní a nákladní operace. V roce 2015 byly vlaky SEPTA a CSX odděleny mezi Woodbourne a West Trenton před zavedením pozitivní řízení vlaku (PTC) na West Trenton Line.[9]
Společnost SEPTA 24. října 2016 aktivovala PTC na trati West Trenton.[10]
Dne 9. Dubna 2020 byla služba na trati pozastavena z důvodu Pandemie covid-19,[11] ačkoli stanice mezi Center City a Jenkintown – Wyncote byly stále obsluhovány jinými železničními službami. Služba byla obnovena 15. června 2020.[12]
Stanice

The West Trenton Line zahrnuje následující stanice severně od Spojení dojíždějícího do centra města; stanice označené šedým pozadím jsou zavřené. Vlak vyjadřuje z Bethayresu na Temple University příchozí v některých vlacích ráno a večer odjíždí z Temple University do Bethayres v některých vlacích.
Stát | Zóna[13] | Umístění | Stanice | Míle (km) z Centrum města | Datum otevření | Připojení / poznámky[14] |
---|---|---|---|---|---|---|
PA | C | Temple University | Temple University ![]() | 2.1 (3.4) | Regionální železnice SEPTA: všechny řádky | |
1 | Nicetown – Tioga, Filadelfie | Wayne Junction ![]() | 5.1 (8.2) | Regionální železnice SEPTA: Chestnut Hill East, Fox Chase, Lansdale / Doylestown, Warminster řádky Městský autobus SEPTA: 2, 23, 53, 75 | ||
Olney-Oak Lane, Filadelfie | ||||||
Logan | Přerušeno 4. října 1992[15] | |||||
Tábor | ||||||
Fern Rock Transportation Center ![]() | 7.3 (11.7) | Regionální železnice SEPTA: Lansdale / Doylestown, linky Warminster Městský tranzit SEPTA: Broad Street Line Městský autobus SEPTA: 4, 28, 57, 70 | ||||
2 | Melrose Park | Melrose Park ![]() | 8.4 (13.5) | Regionální železnice SEPTA: Lansdale / Doylestown, linky Warminster | ||
Elkins Park | Elkins Park | 9.2 (14.8) | 14. května 1899[16] | Regionální železnice SEPTA: Lansdale / Doylestown, Warminster Městský autobus SEPTA: 28 | ||
3 | Jenkintown | Jenkintown – Wyncote | 10.8 (17.4) | Regionální železnice SEPTA: Lansdale / Doylestown, Warminster Městský autobus SEPTA: 77 | ||
Ušlechtilý | Ušlechtilý | 12.0 (19.3) | Městský autobus SEPTA: 55 | |||
Rydal | Rydal | 12.8 (20.6) | ||||
Abington | Meadowbrook | 13.8 (22.2) | ||||
Bethayres | Bethayres ![]() | 15.1 (24.3) | Městský autobus SEPTA: 24, 88 | |||
Huntingdonské údolí | Philmont ![]() | 16.4 (26.4) | ||||
Somerton, Filadelfie | Forest Hills ![]() | 17.7 (28.5) | Městský autobus SEPTA: 84 | |||
Somerton ![]() | 18.2 (29.3) | Městský autobus SEPTA: 58, 84 | ||||
Bensalem Township | Trevose ![]() | 19.9 (32.0) | ||||
Neshaminy Falls ![]() | 21.1 (34.0) | Městský autobus SEPTA: 58 | ||||
Penndel | Parkland | Uzavřeno v březnu 1978[17] | ||||
4 | Langhorne | Langhorne | 23.9 (38.5) | Městský autobus SEPTA: 14 Příměstský autobus SEPTA: 130 | ||
Middletown Township | ||||||
Fairless Junction | Uzavřeno v březnu 1978[17] | |||||
Woodbourne | 26.4 (42.5) | |||||
Yardley | Yardley | 30.8 (49.6) | ||||
NJ | NJ | West Trenton | West Trenton | 32.5 (52.3) | Tranzitní autobus NJ: 608 |
Počet cestujících
Mezi FY 2008 - FY 2015 se roční počet cestujících na trati West Trenton udržel stabilní na 3,3–3,5 milionu, do roku 2018 poklesl na 3 miliony.[poznámka 1]
Poznámky
Reference
- ^ A b „Roční plán služeb fiskálního roku 2020“ (PDF). SEPTA. Červen 2019. str. 42. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ Williams, Gerry (1998). Trains, Trolleys & Transit: A Guide to Philadelphia Area Rail Transit. Piscataway, New Jersey: Railpace Company. p. 71. ISBN 978-0-9621541-7-1.
- ^ Pawson, John (březen 1993). „Nová podpora pro trasu„ Crusader “. Železniční cestující v Delaware Valley. Sdružení cestujících po železnici v Delaware Valley. 13 (3).
- ^ „Kapitola 1: Účel a potřeba“ (PDF). Navrhované obnovení osobní železniční dopravy v návrhu posouzení životního prostředí na trati West Trenton. New Jersey Transit. Listopadu 2007. str. 1-1.
- ^ Vuchic, Vukan; Kikuchi, Shinya (1984). Obecný operační plán pro regionální vysokorychlostní systém SEPTA. Philadelphia: SEPTA. s. 2–8.
- ^ „R3 West Trenton“ (PDF). SEPTA. 21. června 2009. Archivovány od originál (PDF) 27. listopadu 2009. Citováno 20. srpna 2016.
- ^ Lustig, David (listopad 2010). "Proměna SEPTA". Trains Magazine. Nakladatelství Kalmbach: 26.
- ^ „West Trenton Line“ (PDF). SEPTA. 16. prosince 2018. Citováno 24. prosince 2018.
- ^ „Služby osobní dopravy SEPTA West Trenton oddělené od nákladní dopravy CSX“. SEPTA. 20. srpna 2015. Citováno 24. prosince 2018.
- ^ „Pozitivní aktualizace řízení vlaku“. SEPTA. 1. května 2017. Citováno 17. května 2017.
- ^ „Servisní informace“. SEPTA. Citováno 14. dubna 2020.
- ^ „SEPTA Regional Rail & Rail Transit Lifeline Service“ (PDF). SEPTA. 2020. Citováno 14. dubna 2020.
- ^ „Jízdní řád linky West Trenton“ (PDF). Philadelphia, Pensylvánie: Dopravní úřad v jihovýchodní Pensylvánii. 10. září 2017. Citováno 18. října 2017.
- ^ "Trenton Line Jízdní řád" (PDF). Philadelphia, Pensylvánie: Southeastern Pennsylvania Transportation Authority. 10. září 2017. Citováno 17. října 2017.
- ^ „Nová sada jízdních řádů“. The Philadelphia Inquirer. Philadelphia, Pensylvánie. 2. října 1992. str. 36. Citováno 19. října 2017 - přes Newspapers.com.
- ^ „Stanice Elkins otevřena v Ogontz Parku“. The Philadelphia Times. 15. května 1899. str. 3. Citováno 3. července 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ A b „Železniční túry zastaveny“. Philadelphia Daily News. 23. března 1978. str. 58B. Citováno 4. července 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2019“ (PDF). SEPTA. Června 2018. str. 74. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2018“ (PDF). SEPTA. Červen 2017. str. 44. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2017“ (PDF). SEPTA. Října 2016. str. 70. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2016“ (PDF). SEPTA. Června 2015. str. 94. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2015“ (PDF). SEPTA. Května 2014. str. 60. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2014“ (PDF). SEPTA. Května 2013. str. 44. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2013“ (PDF). SEPTA. Května 2012. str. 55. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2012“ (PDF). SEPTA. Července 2011. str. 94. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2011“ (PDF). SEPTA. Červen 2010. str. 70. Citováno 14. prosince 2019.
- ^ „Roční plán služeb na fiskální rok 2010“ (PDF). SEPTA. Června 2009. str. 63. Citováno 14. prosince 2019.