Linka Izu Kyūkō - Izu Kyūkō Line

tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Linka Izu Kyūkō“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Linka Izu Kyūkō
Resort 21 vlak na pobřeží poloostrova Izu
Přehled
Národní prostředí	Prefektura Šizuoka
Termini	Izukyu-Shimoda To
Stanice	16
Servis
Typ	Těžká železnice
Provozovatel (provozovatelé)	Izukyu Corporation
Dějiny
Otevřeno	1961
Technický
Délka řádku	45,7 km (28,4 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1500 V ss
Mapa trasy

The Linka Izu Kyūkō (伊豆 急 行 線, Izu Kyūkō-sen) je v soukromém vlastnictví železnice řada Izukyu Corporation v Prefektura Šizuoka, Japonsko

Hranice přibližně odpovídá východnímu pobřeží Poloostrov Izu, turistická čtvrť známá svými četnými střediska horkých pramenů a golfové kurzy mezi Stanice Itō v To a Stanice Izukyu Shimoda v Šimoda. Linka byla otevřena v roce 1961.

Od 13. března 2010 PASMO a Suica karty jsou přijímány na lince.^[1]

Základní data

• Trať: single
• Signalizace: Automaticky (ATS -Si, kompatibilní s Východojaponská železniční společnost (JR East) ATS-SN.)

Dějiny

Počáteční plány požadovaly Japonské národní železnice (JNR) postavit urychlit linii propojení Atami na Tōkaidō hlavní linka se Shimodou. Ve třicátých letech však bylo financování omezeno kvůli kombinaci přísných podmínek fiskální politika pod premiér Osachi Hamaguchi Během Velká deprese a řada technických problémů.

Dne 30. března 1935, počáteční 8,7 km úsek Ito linky spojující Atami s Ajiro byl otevřen. Druhý (8,3 km) úsek z Ajiro do To byla otevřena 15. prosince 1938. Obě sekce byly při otevření elektrifikovány na 1500 VDC. Další práce byly odloženy a poté zrušeny z důvodu vypuknutí druhá světová válka.

Stavba na jih od Ito pokračovala, když soukromý sektor Tokyu Corporation získala práva na dokončení linky na Shimodu a založila Izukyu Corporation řídit stavbu a provoz této sekce. Linka do Shimody byla otevřena v roce 1961.

Úkon

Severní konečná stanice pro linku Izu Kyūkō je na stanici Ito, odkud odjíždějí místní vlaky na jižní konečnou stanici Izukyu-Shimoda. Nicméně, několik odrůd omezený expres vlaky provozované JR East vznikat v Tokijské nádraží cestovat přes Itō Line sleduje Ito a poté končí u Izukyu-Shimoda. Mezi ně patří Odoriko a Super View Odoriko pojmenované vlaky. Podobně Resort Odoriko provozovaný linkou Izu Kyūkō také dělá stejný běh, ale používá jiný kolejová vozidla.

Seznam stanic

Viz také

• Seznam železničních tratí v Japonsku

Reference

Tento článek včlení materiál z odpovídajícího článku na japonské Wikipedii

externí odkazy

• Oficiální webové stránky Izukyū Corporation (v japonštině)