Linka Daiyūzan - Daiyūzan Line

Linka Daiyūzan
	EMU řady Izu Hakone Daiyuzan řady 5000 v lednu 2011
Přehled
Nativní jméno	大雄山線
Postavení	Provozní
Majitel	Izuhakone železnice
Národní prostředí	Kanto region
Termini	Odawara; Daiyūzan
Stanice	12
Servis
Typ	Dojíždějící železnice
Dějiny
Otevřeno	1925
Technický
Délka řádku	9,6 km (6,0 mil)
Počet stop	singl
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Elektrizace	1 500 V DC horní trolejové vedení
Mapa trasy
	Legenda

The Linka Daiyūzan (大雄山線, Daiyūzan-sen) je dojíždějící železnice line in Prefektura Kanagawa, Japonsko, provozovaný soukromá železnice operátor Izuhakone železnice. Linka se připojuje Nádraží Odawara ve městě Odawara s Stanice Daiyūzan ve městě Minamiashigara.

Stanice

Ne.	Stanice	japonský	Vzdálenost (km)	Vzdálenost (km od Odawary)	Převody	Umístění
ID01	Odawara	小田原	-	0.0	JT Hlavní linka Tokaido Tokaido Shinkansen Linka Odakyu Odawara Linka Hakone Tozan	Odawara, Kanagawa
ID02	Midoricho	緑町	0.4	0.4
ID03	Isaida	井細田	1.0	1.4
ID04	Gohyakurakan	五百羅漢	0.9	2.3
ID05	Anabe	穴部	0.8	3.1
ID06	Iidaoka	飯田岡	1.2	4.3
ID07	Sagami-Numata	相模沼田	0.7	5.0		Minamiashigara, Kanagawa
ID08	Iwahara	岩原	1.0	6.0
ID09	Tsukahara	塚原	0.3	6.3
ID10	Wadagahara	和田河原	1.9	8.2
ID11	Fujifilm-Mae	富士フイルム前	0.9	9.1
ID12	Daiyūzan	大雄山	0.5	9.6

Kolejová vozidla

Nastaveno 5003 v červenci 2012

Od 1. dubna 2016^{[Aktualizace]}, linka je provozována pomocí flotily sedmi tří automobilů řady 5000 elektrická jednotka (EMU) vlakové soupravy.^[1]

Dějiny

Linka se otevřela 15. října 1925 jako železnice Daiyūzan mezi stanicí Kari-Odawara (仮小田原駅) a Stanice Daiyūzan, s rozchodem koleje 1067 mm (3 stopy 6 palců) a zpětné napájení 600 V.^[2] Terminál linky byl přesunut z Kari-Odawary do stanice Shin-Odawara (新小田原駅), blízký současnosti Stanice Midoricho 10. dubna 1927 a nakonec na stanici Odawara 16. června 1935.^[2] Linka Daiyūzan byla sloučena s Sunzu linka dne 23. srpna 1941 a stala se součástí Izuhakone železnice od 1. června 1957.^[2] Od 25. listopadu 1976 se jmenovitý výkon linky zvýšil ze 600 voltů na 1 500 voltů.^[2] Do roku 2003 byly na všech stanicích instalovány automatické brány^{[Citace je zapotřebí ]} a byly upgradovány tak, aby přijímaly oba Suica a PASMO IC karta systémy do března 2007.^[2]

Viz také

Seznam železničních tratí v Japonsku

Reference

Harris, Ken a Clarke, Jackie. Jane's World Railways 2008-2009. Jane's Information Group (2008). ISBN 0-7106-2861-7

^ 表鉄車両編成表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. str. 87. ISBN 978-4-330-70116-5.
^ ^A ^b ^C ^d ^E Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. str. 248. ISBN 978-4-7770-1336-4.

externí odkazy

Oficiální webové stránky (v japonštině)

[jrrprivate2016-1] 表鉄車両編成表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. str. 87. ISBN 978-4-330-70116-5.

[terada2013-2] A ^b ^C ^d ^E Terada, Hirokazu (19. ledna 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japonské soukromé železnice] (v japonštině). Japonsko: Neko Publishing. str. 248. ISBN 978-4-7770-1336-4.

[1]

[2]