Železniční stanice Codsall - Codsall railway station
Codsall  | |
|---|---|
 Stanice v roce 2010 | |
| Umístění | Codsall, South Staffordshire Anglie |
| Odkaz na mřížku | SJ864033 |
| Řízeno | Vlaky West Midlands |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | CSL |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1849 |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,109 milionu |
| 2015/16 |  0,117 milionu |
| 2016/17 | 0,127 milionů |
| 2017/18 | 0,125 milionu |
| 2018/19 |  0,125 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Codsall, nacházející se na Velká západní železnice je London Paddington na Birkenhead přes Birmingham Snow Hill linka, slouží vesnici Codsall v Staffordshire, Anglie. Stanice má dvě nástupiště.
Služby
Codsall je obvykle obsluhován dvěma vlaky za hodinu v každém směru mezi nimi Birmingham New Street a Shrewsbury přes Wolverhampton. Jeden vlak v každém směru zastavuje na všech stanicích na trati Wolverhampton - Shrewsbury, zatímco druhý spoj jezdí pouze na Codsall, Shifnal, Telford a Wellington. Tyto služby provozuje Vlaky West Midlands s některými vlaky navíc ve špičkách ve všední dny. V neděli je méně vlaků, obvykle jeden každou hodinu.[1][2] Tři rané služby také končí v Walsall pouze ráno ve všední dny. Dva pokračují do Shrewsbury z Walsall.
Nedávná historie
Uvedený originál GWR lávka, mezi oběma platformami a která pochází z roku 1883,[3] byl omylem zničen dodavateli pomocí jeřábu silnice a železnice v červnu 2005. Pět z původních litinových sloupů bylo neopravitelně poškozeno. Náhradní replikové sloupy byly v roce 2007 odlity ve slévárně Barr a Grosvenor ve Wolverhamptonu. Bylo zjištěno, že přibližně 70% původního rozpětí kovaného železa lze zachránit pro opětovné použití v náhradě, která byla přestavěna o něco výše než původní, aby vyhovovala platným předpisům .
Signální skříňka GWR stála mírně na východ od stanice Codsall. Byl vyřazen z užívání a předána kontrola nad oblastí Madeley Junction v důsledku rezignačního programu z roku 2006. Páka a zajišťovací rám ze stavědla byly získány pomocí Network Rail k opětovnému použití na jihozápadě Anglie. Zbývající znovu použitelné části stavědla byly přemístěny do Dean Forest železnice.
Stanice na západním nástupišti prošla v posledních letech rekonstrukcí a nyní je domovem CAMRA oceněný veřejný dům známý jako Stanice. Ta byla otevřena v roce 1999 na základě licence Pivovar Holdens.
Poznámky
- ^ "'Hlavní „změny v jízdním řádu železnice“. BBC novinky. 19. května 2019. Citováno 24. července 2019.
- ^ O'Brien, Lisa (13. března 2019). „Nový jízdní řád zahrnuje pozdější železniční dopravu mezi Shropshire a West Midlands“. Hvězda Shropshire. Citováno 24. července 2019.
- ^ Hendry, R. Preston; Hendry, R. Powell (1992). Paddington do Mersey. Oxford Publishing Company. p. 92. ISBN 9780860934424. OCLC 877729237.
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2009). Wolverhampton do Shrewsbury. Middleton Press. fíky. 61-65. ISBN 9781906008444. OCLC 286385795.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Codsall z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Bilbrook | Transport pro Wales Birmingham - Chester | Albrighton | ||
| Bilbrook | West Midlands železnice Wolverhampton / Birmingham-Shrewsbury Pouze pondělí - sobota | Albrighton | ||
Doprava
Souřadnice: 52 ° 37'37 ″ severní šířky 2 ° 12'07 "W / 52,627 ° N 2,202 ° W
 | Tento článek o budově nebo struktuře Staffordshire je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o železniční stanici v Region West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |