Železniční stanice Gobowen - Gobowen railway station - Wikipedia

Gobowen
pro Oswestry
Národní železnice
Bývalá budova stanice, Gobowen (geografické 4024076) .jpg
UmístěníGobowen, Rada Shropshire
Anglie
Souřadnice52 ° 53'37 ″ severní šířky 3 ° 02'14 ″ Z / 52,8935 ° N 3,0371 ° W / 52.8935; -3.0371Souřadnice: 52 ° 53'37 ″ severní šířky 3 ° 02'14 ″ Z / 52,8935 ° N 3,0371 ° W / 52.8935; -3.0371
Odkaz na mřížkuSJ303333
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceGOB
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Původní společnostShrewsbury, Oswestry a Chester Junction Railway
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
12. října 1848Otevřeno[1]
Cestující
2015/16Zvýšit 0,214 milionu
2016/17Zvýšit 0,221 milionu
2017/18Pokles 0,219 milionu
2018/19Zvýšit 0,223 milionu
2019/20Pokles 0,218 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Gobowen je železniční stanice na Shrewsbury do Chester Line toho prvního Velká západní železnice je London Paddington na Birkenhead Woodside přes Birmingham Snow Hill linka sloužící vesnici Gobowen v Shropshire, Anglie. Je to nejbližší stanice u města Oswestry.

Stanice Gobowen je 17 3⁄4 28,6 km severozápadně od Železniční stanice Shrewsbury.

Dějiny

Železniční Clearing House mapa zobrazující trasy kolem Oswestry
Rychlý průjezd nákladu v roce 1960

Budovu stanice navrhl Thomas Mainwaring Penson,[2] a má stupeň II památkově chráněná budova.[3] Stanice byla postavena v letech 1846 až 1848 společností Železnice Shrewsbury a Chester v pozoruhodném Florentský (nebo Italianate ) styl s bílým štukovým obkladem a malou věží. Markýzy a lávka byly později přidány Velká západní železnice (lávka byla zbořena v roce 1987). Přestože byla Gobowen velmi malá vesnice, byla spojovací stanicí pro mnohem větší regionální město Oswestry asi tři míle daleko. Když železniční doprava do Oswestry přestal v listopadu 1966, Gobowen byl udržen jako kolejnice pro okolí. Probíhá program otevření této větve jako železnice dědictví.[4] Do roku 1967 sloužil Gobowen GWR BR Western Region, expresní služby mezi London Paddington a Birkenhead Woodside.

Společnost Severn-Dee Travel byla založena v roce 1995 a spravoval ji zesnulý David Lloyd, který byl také horlivým bojovníkem za obnovení přímého železničního spojení mezi oblastí a Londýnem. Po jeho smrti se Wrexham & Shropshire lokomotiva 67015 byl pojmenován na jeho počest a v rezervační kanceláři je vidět štítek repliky lokomotivy.

Budoucnost

Stanice Gobowen se může stát severním koncem navrhované Cambrian Heritage Railways linka do Llynclys, Kalhoty a Blodwel přes Oswestry. Rada Shropshire bylo získat uhelnou dvůr v Gobowenu pro železniční použití, včetně parkování pro stanici. Pokud budou plány plně realizovány, měla by stanice tři nástupiště, z nichž jedno by bylo pro železnici dědictví.[5]

Zařízení

Budova pokladny (2014)

Hlavní budova, která byla zrekonstruována v roce 2005, slouží jako malý obchodní prostor. Rezervační kancelář se nyní nachází v čekárně na platformě na jih. Neobvykle jej neprovozuje přímo společnost provozující vlak, ale nezávislá cestovní kancelář Severn-Dee Travel. Je zaměstnán ve všední dny od 07:15 do 16:00 a v sobotu od 07:15 do poledne. Jindy je třeba lístky zakoupit ve vlaku.

V hale s lístky je prodejní automat a toaleta pro tělesně postižené.[6] Informace o provozu vlaku jsou nabízeny prostřednictvím CIS displeje, plavební řády a automatická oznámení. Úrovňový přístup k oběma platformám je přes bariéru s posádkou úrovňový přejezd na severním konci, který je řízen ze sousedního stavědlo.[7]

Nejsou zde žádné čekající přístřešky, ale stříšky jsou k dispozici na obou platformách:

  • Platforma 1 - Pro služby na jih do Shrewsbury, Cardiff Central nebo Birmingham New Street
  • Platforma 2 - Pro služby na sever do Wrexham General, Chester nebo Holyhead

Služby

Transport pro Wales Třída 175 s vlakem pro Cardiff kolem a Třída 158 z Birminghamu

Od října 2018, vlaková doprava jezdí na dvou trasách:

Kombinují se, aby poskytly základní hodinovou frekvenci mezi Shrewsbury a Chester (Po - So). Dva brzy ráno na sever končí krátce v Wrexham General ve všední dny (z nichž jeden je spojen s Avanti West Coast služba pro London Euston ), zatímco odtud začíná jeden ranní a jeden večerní vlak. Ostatní na začátku a na konci dne jezdí pouze mezi Chesterem a Shrewsbury, i když je také jeden pozdní večerní všední den vlakem do Manchester Piccadilly a tři, které běží Llandudno spíše než Holyhead (s jedním v opačném směru). V neděli jezdí v obou směrech dvouhodinová doprava (s občasnými doplňky), většinou jezdící mezi Chesterem a Birmingham International (i když jsou tam tři vlaky do Holyheadu a dva do Cardiffu).[8]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Shrewsbury Transport pro Wales
Shrewsbury do Chester Line		 Cvrlikat
 Historické železnice 
Whittington na nízké úrovni Velká západní železnice
Shrewsbury do Chester Line		 Weston Rhyn
Park Hall Halt
Linka a stanice uzavřena		 Velká západní železnice
Oswestry do pobočky Gobowen		 Terminus

Reference

  1. ^ Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. str. 105
  2. ^ Newman, John; Pevsner, Nikolaus (2006). Shropshire. Budovy Anglie. Nové nebe; Londýn: Yale University Press. str. 272–273. ISBN  0-300-12083-4.
  3. ^ Historická Anglie. „Železniční stanice Gobowen (1054224)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 2. prosince 2011.
  4. ^ „Oswestry Advertizer“. 15. července 2008. str. 3.
  5. ^ „Rada jedná v rámci odkupu železniční dopravy“. Shropshire hvězda. 24. listopadu 2008. Archivovány od originál dne 25. května 2011. Citováno 30. března 2016.
  6. ^ Zařízení stanice Gobowen Národní železniční dotazy
  7. ^ Signální skříňka Gobowen a úrovňový přejezd B5069 El Pollock, Geograph.org.uk ; Vyvolány 13 June 2017
  8. ^ GB eNRT vydání z prosince 2018, tabulka 75

Další čtení

externí odkazy