Železniční stanice Rugeley Town - Rugeley Town railway station

Rugeley Town
Národní železnice
Železniční stanice Rugeley Town, Staffordshire (geografické 6034199) .jpg
UmístěníRugeley, Cannock Chase
Anglie
Souřadnice52 ° 45'14 ″ severní šířky 1 ° 56'13 "W / 52,754 ° S 1,937 ° W / 52.754; -1.937Souřadnice: 52 ° 45'14 ″ severní šířky 1 ° 56'13 "W / 52,754 ° S 1,937 ° W / 52.754; -1.937
Odkaz na mřížkuSK043174
SpravovanýWest Midlands železnice
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceRGT
KlasifikaceKategorie DfT F2
Dějiny
Původní společnostLondýn a severní západní železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. června 1870Otevřeno
18. ledna 1965Zavřeno
2. června 1997Znovu otevřeno
Cestující
2014/15Pokles 0,133 milionu
2015/16Zvýšit 0,141 milionu
2016/17Zvýšit 0,142 milionu
2017/18Pokles 0,105 milionu
2018/19Zvýšit 0,115 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Rugeley Town slouží městu Rugeley, Staffordshire, Anglie. Stanici provozuje West Midlands železnice, se službami provozovanými West Midlands železnice a Londýnská severozápadní železnice. Stanice se nachází asi 800 metrů od centra města Rugeley. Stanice se nachází ve Wharf Road.

Dějiny

Původní stanice byla otevřena Londýn a severní západní železnice dne 1. června 1870.[1] Stanice, společně se všemi těmi na trati mezi Walsall a Rugeley Trent Valley, byla uzavřena dne 18. ledna 1965[1] jako součást bukové sekery, ačkoli linka zůstala otevřená pouze jako nákladní. Stanice uzavřena pro zboží dne 6. září 1965.

Nová stanice byla otevřena v roce 1997, přibližně 250 metrů jižně od původní, jako druhá etapa znovuotevření pro cestující v Chase Line došlo k rozšíření služeb nad rámec Hednesford. Následující rok, krátký úsek tratě mezi Rugeley Town a Rugeley Trent Valley Stanice byly také znovu otevřeny, což umožnilo rozšíření služeb přes část Trentského údolí Hlavní linka západního pobřeží na Stafford (ačkoli spuštěním tam skončila změna jízdního řádu v prosinci 2008). V květnu 2019 začala fungovat nová služba do Londýna Euston s použitím třídy 350 provozované společností London Northwestern Railway

V dubnu 2011 byla oblast stále mechanicky signalizována ze stavědla Brereton Sidings bezprostředně na jih od stanice na východní straně trati (vlečky již neexistují, i když stále existuje aktivní železniční spojení s přilehlým uhlím Elektrárny Rugeley ), ale schránka byla uzavřena v roce 2013 (spolu se sousedními schránkami Hednesford & Bloxwich a PSB ve Walsall) jako součást probíhajícího re-signalizačního systému West Midlands.[2] Kontrola předána signalizačnímu středisku West Midlands v Saltley, ačkoli z dlouhodobého hlediska bude za tuto část země odpovědné operační středisko WCML South Rail Operating Center v Rugby.

Služby

V pondělí až pátek je hodinová doprava na denní sever na sever do údolí Rugeley Trent a na jih do Walsall a Birmingham New Street. Tato frekvence služeb platí také večer a v neděli.[3] Ve špičkách a po celý sobotní denní den jsou v každém směru dva odjezdy za hodinu - to byla základní denní denní všední frekvence na trase po několik let od poloviny do pozdních 2000s, ale vrátila se pouze na jeden za hodinu v Prosinec 2010 změna jízdního řádu.

Reference

  1. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 201. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Konec řádku pro 38 signálních schránek novinový článek www.expressandstar.com; Vyvolány 17 September 2013
  3. ^ Jízdní řád GB National Rail 2015-16 - tabulka 70, Birmingham - Walsall a Rugeley

Další čtení

externí odkazy

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Londýnská severozápadní železnice
Chase Line