Železniční stanice Port Talbot Parkway - Port Talbot Parkway railway station

Port Talbot Parkway

velština: Parcffordd Port Talbot
Národní železnice
Nová stanice Port Talbot Parkway - geograph.org.uk - 5658056.jpg
UmístěníPort Talbot, Neath Port Talbot
Wales
Souřadnice51 ° 35'31 ″ severní šířky 3 ° 46'52 ″ Z / 51 592 ° S 3,781 ° Z / 51.592; -3.781Souřadnice: 51 ° 35'31 ″ severní šířky 3 ° 46'52 ″ Z / 51 592 ° S 3,781 ° Z / 51.592; -3.781
Odkaz na mřížkuSS766896
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy2
Jiná informace
Kód stanicePTA
KlasifikaceKategorie DfT D
Dějiny
Původní společnostJižní Wales železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
19. června 1850 (1850-06-19)Stanice se otevřela jako Port Talbot
5. června 1897Přejmenováno Port Talbot a Aberavon
1. července 1924Přejmenováno Generál přístavu Talbot
Duben 1947Přejmenováno Port Talbot
3. prosince 1984Přejmenováno Port Talbot Parkway
Cestující
2014/15Pokles 0,500 milionu
2015/16Zvýšit 0,503 milionu
2016/17Zvýšit 0,505 milionu
2017/18Zvýšit 0,517 milionu
2018/19Zvýšit 0,536 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Port Talbot Parkway je vlakové nádraží v Port Talbot, Wales. Stanice se nachází na úrovni ulice poblíž Station Road v centru města Port Talbot.

Dějiny

Raná historie

Dolů Pembroke Coast Express v roce 1962
Bývalá budova nádraží a lávka v březnu 2012

První část Jižní Wales železnice, že mezi Chepstow a Swansea, který zahrnoval původně pojmenovanou stanici Port Talbot, otevřeno buď 18. června 1850,[1] nebo 19. června 1850.[2] Stanice byla několikrát přejmenována: na Port Talbot a Aberavon dne 5. června 1897; na Generál přístavu Talbot dne 1. července 1924[2] (přípona odlišující ji od ostatních stanic v Port Talbot),[3] později návrat k originálu Port Talbot v dubnu 1947 se konečně stal Port Talbot Parkway dne 3. prosince 1984.[2]

I když nyní nese název Dálnice, to není dálniční stanice per se. Bylo to pojmenováno Dálnice v 80. letech 20. století British Rail když byly staré skladiště zboží a dvůr přeměněny na velké parkoviště a manipulace s nákladem přesunuta do Margam Knuckle Yard, podporovat patronát východně dojíždějících osob z Neath a Údolí Swansea oblastech. Myšlenka byla, že celkovou dobu cesty lze ušetřit chytením vlaku v Port Talbot místo Neath nebo Swansea kvůli nízké rychlosti trati západně od Port Talbot a omezenému parkování na dalších dvou stanicích.

V blízkosti současného místa byly původně dvě stanice, z nichž jedna byla Aberavon Town, který byl na starém Železnice Rhondda a Swansea Bay Trasa a druhá je nedaleký konec Port Talbot železnice s názvem Port Talbot Central.

Přestavba 21. století

Letecký pohled na novou lávku během stavebních prací (květen 2016)

Tesco plánoval vyklidit svůj současný obchod poblíž Aberafan Center a vedle stanice postavit nový obchod se supermarketem, benzínovou pumpou a parkovištěm. To však místní rada odmítla a půda zůstává nevyvinutá.[4]

Rezignační činnost v oblasti Port Talbot v letech 2006/2007 přinesla nové signalizované zařízení pro navrácení v obou směrech. Existují návrhy pro současnost Transport pro Wales Swanline spoj, který má jeden vlak každé dvě hodiny mezi Swansea a Cardiff Central, má být změněn na spoj, který končí na Port Talbot Parkway a je provozován každou hodinu mezi Swansea a Port Talbot Parkway.[5]

Rada na začátku roku 2011 oznámila plány na novou pokladnu a nástupištní most na stanici, včetně výtahu pro bezbariérový přístup a 200 vesmírného parkoviště.

Rekonstrukční práce na stanici začaly v květnu 2014 a byly dokončeny koncem roku 2016 za cenu 11 milionů £.[6]

Zařízení

Stanice je ostrovního typu a má 2 nástupiště:

Pokladna je otevřena sedm dní v týdnu, k dispozici je samoobslužný automat na lístky a shromažďuje lístky na předběžný nákup. Na nástupišti se nachází čekárna a toalety, přičemž nástupiště a hala s lístky jsou propojeny plně přístupnou lávkou s výtahy (instalována v roce 2016). Informace o provozu vlaku jsou nabízeny prostřednictvím displejů CIS, automatických hlášení a plavebních řádů.[7]

Služby

Stanice je obsluhována oběma Velká západní železnice služby hlavní linky mezi London Paddington a Swansea (každou hodinu s maximální výplatou) a Transport pro Wales regionální vlaky mezi Milford Haven /Carmarthen a Manchester Piccadilly přes Cardiff Central, Newport a Shrewsbury (také každou hodinu) plus dvouhodinové zastavující vlaky ze Swansea do Cardiffu.[8]

V neděli jezdí spoje Londýn - Swansea každou hodinu a vlaky Milford Haven / Carmarthen - Manchester jezdí každé dvě hodiny.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Pyle Transport pro Wales
Swanline		 Baglan
Bridgend Transport pro Wales
Hlavní linka jižního Walesu		 Neath
Bridgend Transport pro Wales
Swansea District Line		 Llanelli
Bridgend Velká západní železnice
Londýn - Swansea		 Neath

Reference

  1. ^ MacDermot, E.T. (1927). Historie Velké západní železnice, sv. I: 1833-1863. Paddington: Velká západní železnice. 303, 563.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ A b C Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 190. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Slater, J.N., ed. (Červenec 1974). „Poznámky a zprávy: Západní poslední“ Generál"". Železniční časopis. Londýn: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 361. ISSN  0033-8923.
  4. ^ Obchod oživí město, neublíží mu, tvrdí Tesco - Wales Online
  5. ^ „Návrh strategie využití trasy Walesu ke konzultaci“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 7. června 2011. Citováno 21. července 2008.
  6. ^ „Otevírá se lávka stanice Port Talbot Parkway“ Network Rail Media Center tisková zpráva 28. února 2016; Vyvolány 21 July 2017
  7. ^ Zařízení stanice Port Talbot Národní železniční dotazy
  8. ^ Tabulka 125 a 128 Národní železnice harmonogram, květen 2017

externí odkazy

Média související s Železniční stanice Port Talbot Parkway na Wikimedia Commons