Železniční stanice Sutton Coldfield - Sutton Coldfield railway station

Sutton Coldfield
Třída 323 vlak do vlakového nádraží Sutton Coldfield.
Umístění	Sutton Coldfield, Birmingham Anglie
Souřadnice	52 ° 33'50 ″ severní šířky 1 ° 49'26 ″ Z / 52,564 ° N 1,824 ° W / 52.564; -1.824Souřadnice: 52 ° 33'50 ″ severní šířky 1 ° 49'26 ″ Z / 52,564 ° N 1,824 ° W / 52.564; -1.824
Odkaz na mřížku	SP118963
Tranzitní orgán	Doprava pro West Midlands
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	SUT
Tarifní zóna	4
Klasifikace	Kategorie DfT D
Klíčová data
1862	Otevřeno
2003	Renovovaný
Cestující
2014/15	1,475 milionu
2015/16	1,573 milionu
2016/17	1,609 milionu
2017/18	1,665 milionu
2018/19	1,776 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Sutton Coldfield je hlavní vlakové nádraží pro město Sutton Coldfield, Birmingham, západní Středozemí, Anglie. Nachází se na Redditch -Birmingham New Street -Lichfield Cross-City Line 7 ¹⁄₂ 12,1 km severovýchodně od Birmingham New Street.

Stanice je z Viktoriánská architektura s červená cihla a propracované stropy a sloupy. Jeden plošina je chráněn, zatímco druhý je pod širým nebem. Samotná hlavní budova je postavena na a kopec s tunel běží pod ním. Je přístupný přes Station Street a Railway Road.

Dějiny

Stanice byla postavena v roce 1862 jako severní konec linky z Birmingham postavený Londýn a severní západní železnice. V roce 1884 byla linka prodloužena na sever do Lichfieldu a po seskupení železničních společností v roce 1923 se dostala pod kontrolu Londýn, Midland a skotská železnice.

Stanice byla místem Katastrofa vlaku Sutton Coldfield dne 23. ledna 1955, kdy se vykolejil rychlík z Yorku do Bristolu cestující nadměrnou rychlostí. Památník 17 lidem, kteří zemřeli, byl odhalen ve vestibulu stanice 23. ledna 2016.^[1]

Od roku 1978 se stanice stala jednou z linek obsluhovaných novou linkou Cross-City Line, kterou sponzorovala Výkonný ředitel osobní dopravy ve West Midlands. V rámci tohoto schématu existovaly návrhy na demolici stanice a její přestavbu, jak se stalo mnoha dalším stanicím na trati. Místní kampaň to však uložila.

2003 opravy

Po poskytnutí velké částky peněz v roce 2003 prošla stanice programem renovace. Bylo poskytnuto mnoho nových zařízení a byly provedeny opravy budovy stanice. Jihová platforma byla překreslena a bývalá dřevěná pokladna odstraněna, protože se stala terčem vandalství a byly ohledně toho vzneseny obavy požární bezpečnost. Nový lístek prodejní automat byla umístěna na plošinu, která snižovala fronty v pokladně v hlavní budově. Byl poskytnut staniční obchod a nová čekárna. Na nástupišti na sever byla malá čekárna nahrazena novými sedadly. Informační systém pro cestující na obou nástupištích byly také instalovány desky, které cestujícím poskytují aktuální informace o časech vlaků. Interiér stanice byl také vymalován a pokladna v hlavní budově byla rozšířena.

Služby

Vlaková doprava jezdí každých 10 minut během dne, od pondělí do soboty, a každých 30 minut v neděli.^[2] Na sever jezdí šest vlaků za hodinu Four Oaks, z nichž čtyři sahají do Lichfield City a dva až na konec v Údolí Lichfield Trent. Jih směřuje k šesti vlakům za hodinu Longbridge a tři až do Redditch. Nedělní vlaky jezdí po celé délce trasy (kromě začátku a konce služby).

Tři vlaky na jih každou hodinu, které dříve končily v Longbridge, byly prodlouženy do Bromsgrove od léta 2018, jakmile bude dokončena elektrifikace úseku Barnt Green - Bromsgrove.^[3]

Předcházející stanice	Národní železnice			Následující stanice
Four Oaks		West Midlands železnice Cross-City Line		Wylde Green

Reference

• Historický průzkum vybraných stanic LMS sv. Jeden Dr. R Preston a R Powell Hendry. Oxford Pub. Co. (1982, dotisk v roce 2001) ISBN  0-86093-168-4

externí odkazy

• Časy vlaků a informace o stanici na nádraží Sutton Coldfield od Národní železnice
• Železnice kolem Birminghamu a West Midlands: nádraží Sutton Coldfield
• Vstup železnic Warwickshire
• Stránka BBC o nehodě v lednu 1955