Železniční stanice Porth - Porth railway station

Porth

velština: Y Porth
Národní železnice
Železniční stanice Porth (geograph 5629618) .jpg
UmístěníPorth, Rhondda Cynon Taf
Wales
Souřadnice51 ° 36'45 ″ severní šířky 3 ° 24'27 "W / 51,6124 ° N 3,4075 ° W / 51.6124; -3.4075Souřadnice: 51 ° 36'45 ″ severní šířky 3 ° 24'27 "W / 51,6124 ° N 3,4075 ° W / 51.6124; -3.4075
Odkaz na mřížkuST025913
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy2
Jiná informace
Kód stanicePOR
KlasifikaceKategorie DfT D
Dějiny
Otevřeno1876
Původní společnostTaff Vale železnice
Pre-seskupeníTaff Vale železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
4. února 1861První stanice se otevřela
1. července 1876Stanice přeložena
Cestující
2014/15Zvýšit 0,314 milionu
2015/16Stabilní 0,314 milionu
2016/17Zvýšit 0,342 milionu
2017/18Zvýšit 0,355 milionu
2018/19Pokles 0,344 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Porth je železniční stanice sloužící městu Porth v Rhondda Cynon Taf, Wales. Nachází se na Rhondda linka.

Dějiny

Sloužily dvě stanice Porth. První byla otevřena dne 4. Února 1861 Taff Vale železnice;[1] linka byla otevřena od 10. června 1841.[2]

Dne 1. července 1876 byla původní stanice uzavřena a byla nahrazena novou přibližně 240 metrů na východ.[1] Linka Rhondda Fawr do Treherbertu byla vybrána na sever odtud v roce 1981 a většina staničních budov z roku 1876 byla nahrazena v letech 1984–85.[3]

Nyní zaniklý Maerdy Branch podél Rhondda Fach údolí do Maerdy a doly v Mardy a Ferndale slouží k odklonu od „hlavní linie“ do Treherbert severně od stanice v Maerdy Junction. Otevřeno ve fázích mezi 1849 a 1856, osobní doprava po této trase skončila v roce 1964, ale minerální doprava do Mardy Důl pokračovala v provozu až do konečného uzavření pobočky v srpnu 1986, kdy se z Mardy těžilo uhlí Věžový důl. Trať byla následně zvednuta v roce 1996, ale stará formace může být stále vysledovatelná (spolu s bývalou nástupní smyčkou nástupiště používanou odbočnými vlaky).

Osobní doprava mezi Porth a Barry byl představen Barry železnice dne 16. března 1896, běží přes Pontypridd Graig a Treforest na vysoké úrovni.,[4] ale to skončilo v roce 1930, kdy byla služba přesměrována přes stanici TVR v Pontypriddu (vlaky tam nadále končí, s výjimkou letních výletů, dokud služba dolů do Barry nakonec neskončila v září 1962).

Neobvyklý přízemní stavědlo bylo instalováno na stanici, když byla linka Treherbert snížena na jednu stopu v roce 1981 a nahradila mnohem podstatnější strukturu TVR.[5] To drží vyznamenání za bytí poslední nové mechanické skříně, která má být postavena British Rail,[6] ačkoli to mělo funkční životnost pouze 17 let, než bylo zrušeno v roce 1998, kdy oblast ovládlo signalizační centrum Radyr.

Služby

Od pondělí do soboty je k dispozici půlhodinová služba Cardiff Central přes Pontypridd a Cardiff Queen Street na jih a do Treherbert na sever, obsluhující všechny stanice na cestě kromě Trefforest Estate. To klesá na každou hodinu pozdě večer. V neděli jezdí v obou směrech dvouhodinová doprava s přímými vlaky do Barry Island.[7] Dne 20. července 2018, předchozí provozovatel franšízy Arriva Trains Wales oznámila zkušební období mimořádných nedělních služeb na Rhondda linka na Cardiff a Barry Island. To bylo odpovědí na průzkum, který provedl Leanne Wood a úspěch dalších nedělních bohoslužeb na Merthyr Line a Rhymney Line.[8]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Trehafod Transport pro Wales
Rhondda linka
 Dinas Rhondda
 Historické železnice 
Trehafod
Linka a stanice otevřená		 Barry železnice
Porth – Barry		 Terminus
Nepoužívané železnice
Trehafod
Linka a stanice otevřená		 Taff Vale železnice
Maerdy Branch		 Ynyshir
Linka a stanice uzavřena

Reference

  1. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 189. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ James, Leslie (listopad 1983). Chronologie výstavby britských železnic 1778-1855. Shepperton: Ian Allan. str. 35. ISBN  0-7110-1277-6. BE / 1183.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  3. ^ Hutton, John (2006). Železnice Taff Vale, sv. 2. Silver Link. ISBN  978-1-85794-250-7.
  4. ^ Barrie, D.S.M. (1983) [1962]. Barry železnice. Knihovna železniční historie v Oakwoodu. Salisbury: Oakwood Press. str. 171. ISBN  0-85361-236-6. OL57.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Spojení Rhondda Fach na jih www.signalbox.org; Citováno 2013-09-16
  6. ^ The Rock - Signály v jižním Walesu www.roscalen.com; Citováno 2013-09-16
  7. ^ Vydání GB eNRT, prosinec 2015, tabulka 130 (Network Rail)
  8. ^ „Extra nedělní bohoslužby mezi Treherbertem a Barry Islandem“. Archivovány od originál dne 22. července 2018. Citováno 19. července 2019.

externí odkazy