Železniční stanice Rhymney - Rhymney railway station

Rhymney velština: Rhymni
Rhymney Station v prosinci 2018
Umístění	Rhymney, Caerphilly Wales
Souřadnice	51 ° 45'32 ″ severní šířky 3 ° 17'23 ″ Z / 51,7589 ° N 3,2896 ° W / 51.7589; -3.2896Souřadnice: 51 ° 45'32 ″ severní šířky 3 ° 17'23 ″ Z / 51,7589 ° N 3,2896 ° W / 51.7589; -3.2896
Odkaz na mřížku	SO110074
Řízeno	Transport pro Wales
Platformy	1
Jiná informace
Kód stanice	RHY
Klasifikace	Kategorie DfT F1
Dějiny
Otevřeno	31. března 1858
Cestující
2014/15	0,211 milionu
2015/16	0,189 milionu
2016/17	0,191 milionu
2017/18	0,181 milionu
2018/19	0,182 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Rhymney slouží městu Rhymney v Wales. Nachází se na Valley Lines síť 23 mil (37 km) severně od Cardiff Central, to je konec Rhymney Line. The stanice má vlečky na západ od své jediné platformy, které slouží k nočnímu odstavení dieselové jednotky s více jednotkami - ze tříd 142, 143, a 150 - které se používají na lince.

Dějiny

Rhymney stanice v roce 1962

Železnice na jih odtud byla otevřena Rhymney železnice v roce 1858 až Hengoed a Walnut Tree Junction (umožňující přístup k Cardiff Central přes Taff Vale železnice do roku 1864), s napojením na sever k Rhymney Bridge (na trati Merthyr do Abergavenny „Heads of the Valley“) následující v roce 1871. To bylo provozováno společně s Londýn a severní západní železnice. Ve stejném roce aktuální trasa Caerphilly byla otevřena společností Rhymney, čímž odstranila potřebu, aby její vlaky používaly kovy TVR k dosažení Cardiffu. Služby na severu skončily v roce 1953 uzavřením společné linky na Rhymney Bridge do osobní dopravy (s úplným uzavřením v listopadu 1954). Sekce až do Vyjednával byl také následně vybrán a stanice zmenšena, s vyřazením staré ostrovní nástupiště. To zůstalo nedotčené, ale nepoužívané po mnoho let, ale bylo zničeno v roce 2007, kdy byly odstavené vlečky přeloženy a znovu vyrovnány.

Služby

V pondělí až sobotu je hodinová služba z Rhymney do Penarth v xx29 každou hodinu volání na Pontlottyn, Tir-Phil, Brithdire, Vyjednával, Pengam, Hengoed, Ystrad Mynach, Llanbradach, Energlyn & Churchill Park, Aber, Caerphilly, Lisvane a Thornhill, Llanishen, Heath na vysoké úrovni, Cardiff Queen Street, Cardiff Central, Grangetown, Dingle Road a Penarth. Cesta do Cardiffu trvá (v průměru) 55–60 minut a 75 minut do Penarthu.

Od prosince 2013 měla být frekvence vlakové dopravy upgradována na každých 30 minut mimo špičku každý všední den z důvodu výstavby a uvedení do provozu smyčky na Tir-Phil, přičemž doplňkovou službou je pokračování jednoho ze 3 vlaků za hodinu, které v současné době končí v Bargoed. Nedostatek kolejových vozidel však zabránil tomu, aby se tento přesun uskutečnil tak, jak bylo původně plánováno, a frekvence zůstane v blízké budoucnosti hodinová (s dalšími odjezdy ve špičkách v pracovní dny).^[1]

V neděli jezdí služby do Barry Island na dvouhodinové frekvenci.

Předcházející stanice	Národní železnice			Následující stanice
Terminus		Transport pro Wales Rhymney Line		Pontlottyn
	Nepoužívané železnice
Rhymney Bridge Linka a stanice uzavřena		Londýn a severní západní železnice a Rhymney železnice Nantybwch a Rhymney Joint Line		Pontlottyn Linka a stanice otevřená

Poznámky

externí odkazy

• Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Rhymney z Národní železnice
• RAILSCOT - Fotografie Rhymneyho