Železniční stanice Hamstead - Hamstead railway station

Hamstead
Národní železnice
Železniční stanice Hamstead v roce 2008.jpg
Při pohledu na Walsall v roce 2008
UmístěníHamstead, Birmingham
Anglie
Souřadnice52 ° 31'48 ″ severní šířky 1 ° 55'41 "W / 52,530 ° N 1,928 ° W / 52.530; -1.928Souřadnice: 52 ° 31'48 ″ severní šířky 1 ° 55'41 "W / 52,530 ° N 1,928 ° W / 52.530; -1.928
Odkaz na mřížkuSP049925
ŘízenoVlaky West Midlands
Tranzitní orgánDoprava pro West Midlands
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceHSD
Tarifní zóna3
KlasifikaceKategorie DfT E
Dějiny
Původní společnostGrand Junction železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
4. července 1837Otevřeno jako Hamstead a Great Barr
1. května 1875Přejmenováno Great Barr
25. března 1899Resited
6. května 1974Přejmenováno Hamstead
Cestující
2014/15Zvýšit 0,256 milionu
2015/16Zvýšit 0,282 milionu
2016/17Zvýšit 0,299 milionu
2017/18Zvýšit 0,305 milionu
2018/19Zvýšit 0,332 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Železniční stanice Hamstead slouží Hamstead, Great Barr a Handsworth Wood oblasti Birminghamu, Anglie. Nachází se na křižovatce Rocky Lane a Old Walsall Road, Hamstead, na hranici Birminghamu s městskou částí Sandwell. Nachází se na Birmingham-Walsall Line, část bývalého Grand Junction železnice, otevřen v roce 1837. Stanici a všechny vlaky, které jí slouží, provozuje společnost Vlaky West Midlands.

Most nesoucí Old Walsall Road přes železnici slouží jako jediný prostředek pro cestující přejít z jednoho nástupiště na druhé.

Dějiny

Stavědlo a stará budova stanice, těsně před jejím uzavřením v roce 1899, s novou dolní plošinou viděnou pod původním klenutým silničním mostem (nahrazen v polovině 60. let, kdy byla linka elektrifikována).
Neidentifikovaný ex-LNWR 0-8-0 'G1' prochází stanicí Great Barr směrem k Perry Barr s uhelným vlakem, kolem roku 1923.
Stanice „Great Barr“, fotografovaná v Hamsteadu na konci 70. a začátku 80. let

Stanici otevřel Grand Junction železnice (GJR) dne 4. července 1837 a byl jmenován Hamstead a Great Barr; bylo přejmenováno Great Barr podle Londýn a severní západní železnice (LNWR, nástupce GJR) dne 1. května 1875. Ve stejném roce LNWR typu 3, „velikost C“ signální schránka byl postaven na stanici. Platformy byly původně na opačných stranách silničního mostu, s dolní (Walsall-vázané) platformy na západ, ale tato platforma byla umístěna naproti horní platformě dne 25. března 1899. Vlečky, ovládané stavědlem, sloužil sousední Důl Hamstead, západně od stanice a severně od trati.

Linka přes stanici byla elektrifikováno v roce 1966 jako součást elektrifikačního programu London Midland Region.[1] Vlastní napájení trati z Coventry do Walsall přes Aston proběhlo 15. srpna 1966.[2] V rámci prací byl vyměněn silniční most a odstraněna stavědla (typový štítek stavědla je nyní v Chasewater Railway Museum[3]). Stanice byla přejmenována Hamstead dne 6. května 1974.[4][5]

Zaplavená stanice směrem k Birminghamu 16. února 2020

Příležitostně, například během Storm Dennis v únoru 2020 poblíž Řeka Tame přetéká a zaplaví stanici.

Zařízení

Dřevěná pokladna se nachází na platformě Birmingham New Street a je zaměstnávána na částečný úvazek sedm dní v týdnu. Samoobslužný automat na lístky je umístěn mimo tuto strukturu pro použití, když je kancelář zavřená, a pro sběr předplacených lístků. Na druhé straně se nachází moderní přístřešek s informacemi o provozu vlaku, kde jsou k dispozici zákaznická místa, obrazovky CIS a automatická hlášení na obou stranách. Obě nástupiště mají bezstupňový přístup z ulice.[6]

Služby

Typická denní služba od pondělí do soboty vidí dva vlaky za hodinu v každém směru mezi Walsall a Birmingham New Street (a směrem k Wolverhampton ).[7] Služby jsou omezeny na jeden vlak každý večer a v neděli.[8]

Všechny vlaky obsluhující stanici jsou provozovány společností Vlaky West Midlands.

V případě inženýrských prací na trati (která se často koná v neděli) je Hamstead obvykle poslední zastávkou vlaků do Birminghamu z Walsall nebo Chase Line. Takové služby se odchylují od běžného provozu na Perry Barr North Junction a vstupují do New Street přes Soho, spojují se s Birminghamem do Wolverhampton čára jižně od Smethwick Rolfe Street. V těchto dnech funguje náhradní autobusová doprava do Hamsteadu z Nové ulice a volá Duddeston, Aston a Witton předem.

Blízko

Hamstead také slouží:

Reference

  1. ^ Nock, O.S. (1966). Britská nová železnice. Londýn: Ian Allan. 147–159.
  2. ^ Gillham, J. C. (1988). The Age of the Electric Train - Elektrické vlaky v Británii od roku 1883. Shepperton: Ian Allan. str. 169.
  3. ^ „Značení“. Chasewater Railway Museum. Citováno 5. dubna 2020.
  4. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 108, 113. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  5. ^ Slater, J.N., ed. (Červenec 1974). "Poznámky a zprávy: Stanice přejmenované LMR". Železniční časopis. Londýn: IPC Transport Press Ltd. 120 (879): 363. ISSN  0033-8923.
  6. ^ Zařízení stanice HamsteadNárodní železniční dotazy
  7. ^ „West Midlands Railway - Jízdní řád - Chase Line“ (PDF).
  8. ^ GB eNRT vydání z května 2017, tabulka 70

externí odkazy


Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
West Midlands železnice
Chase Line
West Midlands železnice
Wolverhampton-Birmingham-Walsall
Historické železnice
Linka otevřená, stanice zavřená
Londýn a severní západní železnice
Linka a stanice otevřená