Nádraží Quakers Yard - Quakers Yard railway station

Quakers Yard

velština: Mynwent y Crynwyr
Národní železnice
CCTV kamera nádraží Quakers Yard (zeměpisná 4818394) .jpg
Nádraží Quakers Yard v roce 2016
UmístěníQuakers Yard, Treharris, Merthyr Tydfil
Wales
Souřadnice51 ° 39'37 ″ severní šířky 3 ° 19'23 ″ Z / 51,6604 ° S 3,3231 ° Z / 51.6604; -3.3231Souřadnice: 51 ° 39'37 ″ severní šířky 3 ° 19'23 ″ Z / 51,6604 ° S 3,3231 ° Z / 51.6604; -3.3231
Odkaz na mřížkuST085965
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceQYD
KlasifikaceKategorie DfT F2
Klíčová data
5. ledna 1858Otevřeno
Cestující
2014/15Pokles 82,728
2015/16Zvýšit 84,404
2016/17Pokles 69,900
2017/18Pokles 65,990
2018/19Pokles 65,798
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Nádraží Quakers Yard slouží vesnici Edwardsville v společenství z Treharris, Merthyr Tydfil, Wales. Nachází se na pobočce Merthyr Tydfil v Merthyr Line. Služby pro cestující poskytuje Transport pro Wales.

Dějiny

Stanice byla otevřena jako "Quakers Yard Low Level" Taff Vale železnice v roce 1858.[1]

Isambard Kingdom Brunel postavil Goitre Coed Viaduct, Byl otevřen v roce 1841. Jeho výška je přibližně 100 stop. Viadukt Goitre Coed byl rozšířen v roce 1862 o další kamenný most mírně odlišného designu, který je vsazen vedle původního, tento doplněk lze snadno spatřit při průchodu pod oblouky viaduktů na the Taff Trail cyklotrasa 8. Tento viadukt stále existuje jako brána do údolí Taff pro železniční trať Cardiff - Merthyr Tydfil. V nedávném televizním vystoupení uvedl odborník na Brunel viadukt Goitre Coed jako nejlepší příklad Brunelových viaduktů ve Walesu.[Citace je zapotřebí ]

Na severním konci Edwardsville existovaly další dva viadukty, které byly zbořeny krátce po řezání buků v 60. letech. Hlavním důvodem jejich demolice byl pokles a viadukty byly po řadu let posilovány obrovskými dřevěnými podpěrami.

Do června 1964 (kdy sousední Železnice Vale of Neath Vysoká úroveň stanice byla uzavřena, spolu s Pontypool Road do Neath linka, která jím prošla),[2] to byl velký dvouúrovňový uzel se službami do mnoha míst a uzel, kterým se přepravovalo velké množství uhlí. Linka od Abercynon-Merthyr Tydfil je nyní provozem jedné linky, přičemž duální trať byla odstraněna počátkem sedmdesátých let, ačkoli některá duální trať byla od té doby přivezena zpět na Merthyr Vale směřující k Merthyr Tydfil, aby pomohla se zvýšenou frekvencí služeb.

Umístění

Dnes stanice se nachází pod panstvím Taff Vale, kde byly postaveny na zakázku oddělené nemovitosti v oblasti linií na vysoké úrovni a také na svahu, který existoval od nižší úrovně, která vedla k Treharris. Opuštěná horní úroveň byla rozdělena, když bylo postaveno panství Taff Vale. Pozemek na východ pod hřbitovem Edwardsville byl vyčleněn pro obchodní jednotky - ale nakonec byl rozprodán stavitelům domů Bailey Homes - byly postaveny hlavně rodinné domy s názvem Forest Grove. Malý důchodce chráněný komplex bungalovů nárazníky tento web s webem Taff Vale.

Stanice Quakers Yard poskytuje přístup do az Taff Trail cyklotrasa. Místo krásy v Pontygwaith Most přes River Taff leží asi 1 míli na sever na stezce. Arriva Trains Wales umožňuje cyklistům v místních vlacích s určitými časovými omezeními. Přístup k Taff Trail je přes pěší přechod přes železniční trať kousek na sever od železničního nástupiště.

Tato část stezky Taff zahrnuje původní kamenné pražce z Edwardsville směrem na Pontygwaith a dále směrem na Mount Pleasant, kde Richard Trevithick běžel vůbec poprvé parní lokomotiva běžet po kolejích a jako první přepravovat cestující v roce 1804.[Citace je zapotřebí ]

Služby

Vlaky jezdí každou půlhodinu v každém směru, ze severu na Merthyr Tydfil a na jih do Pontypridd & Cardiff Central. Vlaky na jih pokračují střídavě do Barry Island a Bridgend přes Vale of Glamorgan Line. V neděli je každé dvě hodiny služba Merthyr & Bridgend.[3]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Abercynon Transport pro Wales
Merthyr Line
 Merthyr Vale

Edwardsville

Edwardsville je název pro malou městskou oblast, která vyrostla kolem stanice Quakers Yard. Železnice předcházela datování vesnic Edwardsville a Treharris.[i] I když tomu tak není Quakers Yard vesnice, to bylo jediné místní placename jakékoli poznámky v té době.[ii]

Oblast Edwardsville začala jako hostinec a několik domů na cestě údolím do Merthyr. The Skvělý hotel Western, stále existuje těsně nad železniční stanicí, se silnými vazbami na železnice zřejmé z jejího názvu. Kolem roku 1900 získala tato oblast své jméno od pronajímatele této hospody Edmunda Edwardse.

Paní C M Williams z Grove House, Edwardsville, napsala:[4]

Můj zesnulý otec, pan A Clarke, byl na schůzce, která se konala v Long Room hotelu Great Western, když dostal jméno Edwardsville. Říkalo se tomu po zesnulém panu Edmundovi Edwardsovi, který byl předsedou schůze a majitelem hotelu Great Western. Později se stal majitelem mnoha nemovitostí.

Přípona „-ville“ byla v této době oblíbená u nových názvů míst, zejména u těch, která byla z velké části postavena spekulativními staviteli nebo pronajímateli. Navrhoval pastorační „vesnici“ a také tehdy módně francouzský aspekt „ville“ (města).[5] Edwardsville expandoval na obou stranách silnice a brzy měl internátní škola a kaple.

Dne 27. října 1913 došlo v Edwardsville k velkému zničení, když byl zasažen a tornádo. Střechy mnoha domů, škola a kaple byly zničeny. Tři lidé byli zabiti a více než sto zraněno.[6] Škody byly způsobeny na široké ploše, přičemž komíny byly také zbořeny až do údolí Pontypridd. Toto mýtné zůstává pro tornádo nejvyšší v Británii.

Nedávno se Edwardsville rozšířil pod hlavní silnici a nové domy zaplnily prostor předchozí stanice na vysoké úrovni.

Edwardsville je součástí Treharris společenství, stejně jako Quakers Yard. Treharris, posílený jámou, se rozrostl na větší než oba.

Reference

  1. ^ Treharris, lit. „Harrrisovo“ město ve velštině má svůj název Harrisovy navigační jámy, které byly potopeny v roce 1872.
  2. ^ Placename Quakers Yard pochází z doby kolem roku 1700
  1. ^ Hutton, John (2006). Železnice Taff Vale, sv. 1. Silver Link. ISBN  978-1-85794-249-1.
  2. ^ Page, Jamesi. (1988), Zapomenuté železnice: Svazek 8 - Jižní Wales (2. vydání), David & Charles Publishers, Newton Abbott, ISBN  0-946537-44-5, str.37
  3. ^ Jízdní řád GB National Rail 2015-2016, tabulka 130 (Network Rail)
  4. ^ „Edwardsville“. Old Merthy Tydfil.
  5. ^ Jones, Howard C. (1976). Místo jmen v Glamorgan. Špaček Press. str. 25. ISBN  0903434180.
  6. ^ "Edwardsville tornádo". Old Merthy Tydfil.

externí odkazy