Železniční stanice Kingsley a Froghall - Kingsley and Froghall railway station

Kingsley a Froghall
Stanice zapnutá dědictví železnice
UmístěníFroghall, Staffordshire Moorlands
Spojené království
Souřadnice53 ° 01'15 ″ severní šířky 1 ° 57'50 "W / 53,0208 ° S 1,964 ° W / 53.0208; -1.964Souřadnice: 53 ° 01'15 ″ severní šířky 1 ° 57'50 "W / 53,0208 ° S 1,964 ° W / 53.0208; -1.964
Odkaz na mřížkuSK024471
ProvozujeChurnet Valley železnice
Platformy1 (2 při otevření)
Dějiny
Původní společnostNorth Staffordshire železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. září 1849Otevřeno jako „Froghall“[1]
1. července 1907Přejmenováno na „Kingsley a Froghall“[2]
4. ledna 1965Zavřeno[1]
11. srpna 2001znovu otevřen

Železniční stanice Kingsley a Froghall je bývalá železniční stanice North Staffordshire železnice (NSR), která je nyní zachovanou stanicí na Churnet Valley železnice v Staffordshire, Anglie.

Dějiny

Stanice Kingsley a Froghall, která se nachází na Churnet Valley Line z North Staffordshire železnice, byl otevřen cestujícím i zboží dne 1. září 1849.

Stanice byla rušnou venkovskou stanicí, která sloužila potřebám pracovníků nedalekého Thomase Boltona měď rafinerie.

Stejně jako u mnoha britských železnic, počet cestujících v roce 1960 poklesl do takové míry, že stanice byla uzavřena pro cestující i zboží v roce 1965.

Znovuotevření a železnice v údolí Churnet

Stanice od silničního mostu při pohledu na jihovýchod v roce 2010

Během sedmdesátých let byla v nedalekém okolí zřízena železniční konzervační základna Stanice Cheddleton. To se později mělo stát základnou Churnet Valley železnice (CVR). CVR pomalu postupoval v zachování linie, když na konci 90. let dosáhli místa stanice. Po uzavření British Rail byly staniční budovy zbořeny. Počáteční přestavba stanice vedla k opětovnému otevření nástupiště pro cestující 11. srpna 2001. Později byla zahájena výstavba nové budovy stanice, která byla otevřena 19. července 2003.

Od roku 2003 se na stanici pracovalo na tom, aby byla stránka „kompletní“ jako v blízkém okolí Consall. Zpočátku se jednalo o přebroušení dolní plošiny a přidání plotů, několika malých budov a staničního nábytku. S touto stranou, která je nyní relativně úplná, se pozornost obrátila na druhou (nahoru) plošinu, kde byl přestavěn přesah na kanálu a přidružené ploty, spolu se stěnami a velkým přístřeškem, ale od roku 2012 tato platforma se nepoužívá.

Kingsley a Froghall je v současné době jižní hranicí provozu cestujících na CVR, ale existují plány na rozšíření směrem k Oakamoor a Alton Towers.

Poznámky

  1. ^ A b Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  2. ^ „Minuta č. 6232“. Zápis ze schůze konference inspektorů (zpráva). London: Railway Clearing House. 2. července 1907. (Nepublikovaný).

externí odkazy

Předcházející staniceDědictví železnice  Dědictví železniceNásledující stanice
Consall Churnet Valley železnice Terminus
 Historické železnice 
Consall North Staffordshire železnice
Churnet Valley Line		 Oakamoor