Železniční stanice Oakengates - Oakengates railway station
Dubové brány  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Dubové brány, Telford a Wrekin Anglie |
| Odkaz na mřížku | SJ696107 |
| Řízeno | Vlaky West Midlands |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | OKN |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1849 |
| Cestující | |
| 2014/15 |  54,410 |
| 2015/16 |  55,830 |
| 2016/17 | 59,006 |
| 2017/18 | 67,246 |
| 2018/19 | 73,438 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad | |
Železniční stanice Oakengates slouží městu Dubové brány, část nové Město z Telford, Anglie. Leží na prvním Velká západní železnice je London Paddington na Birkenhead přes Birmingham Snow Hill linka a má dvě platformy.
Kolem jeden ze tří osobních vlaků, které jezdí podél linky, volá na stanici, ostatní projíždějí přímo. Počet cestujících využívajících stanici se za posledních 10 let dramaticky zvýšil.
Železniční služby poskytuje především Vlaky West Midlands sedm dní v týdnu s Transport pro Wales poskytování služby v pozdních večerních hodinách během týdne a omezená služba v neděli. Avanti West Coast v současné době nehovorí na stanici Oakengates.
Mezi Oakengates a Telford Central je Tunel Oakengates.
Tunel Oakengates
Tento tunel byl velkým problémem při stavbě železnice. Zpoždění projektu o 3 roky, mezi lety 1846 a 1849. Podrobnosti o obtížích zahrnují nepřiměřené počasí obsažené ve zprávě ze dne 21. srpna 1848 z Robert Stephenson, Konzultant a William Baker, železniční inženýr Shropshire Union. Původně byl postaven pro širokorozchodné železnice.
Tento tunel je jediným tunelem na lince Shrewsbury do Wolverhamptonu a nejdelší ze tří železničních tunelů, které se v současnosti používají v Shropshire. Roztahuje se na 471 yardů.
Tunel prošel pod vrcholnou úrovní Shropshireský kanál a byla dějištěm katastrofy v roce 1855, kdy došlo k průniku z kanálu do tunelu. Celá úroveň vrcholila do tunelu a způsobila záplavy ve městě, ačkoli nebyly hlášeny žádné zranění.[1]
K nehodě došlo na stanici dne 11. září 1877, kdy vlak Great Western, 7:40 hod. Ze Shrewsbury, dorazil na stanici Oakengates včas v 8:09 hod. Jeho lokomotiva, č. 153, poté explodoval kvůli poruše kotle. Výbuch zabil řidiče Anthonyho Robsona Pottera a zranil několik dalších.[Citace je zapotřebí ]
Služby
K dispozici je základní hodinová služba mimo špičku v každém směru (od pondělí do neděle) od západu do Shrewsbury a na východ do Wolverhampton a Birmingham New Street provozovaná železnicí West Midlands. Další vlaky jezdí ve špičkách.[2][3][4]
Reference
- ^ Historie Oakengates: Shropshire Canal
- ^ "'Hlavní „změny v jízdním řádu železnice“. BBC novinky. 19. května 2019. Citováno 24. července 2019.
- ^ O'Brien, Lisa (13. března 2019). „Nový jízdní řád zahrnuje pozdější železniční dopravu mezi Shropshire a West Midlands“. Hvězda Shropshire. Citováno 24. července 2019.
- ^ GB eNRT vydání z května 2019, tabulka 74 (Network Rail)
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2014). Stafford do Wellingtonu. Middleton Press. fíky. 70-73. ISBN 9781908174598. OCLC 913791564.
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2009). Wolverhampton do Shrewsbury. Middleton Press. fíky. 87-90. ISBN 9781906008444. OCLC 286385795.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Oakengates z Národní železnice
- Historie železnice
- Místa ze služby Steam Index
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Telford Central | Transport pro Wales Birmingham - Chester | Wellington | ||
| Telford Central | West Midlands železnice Wolverhampton / Birmingham-Shrewsbury Pouze pondělí - sobota | Wellington | ||
| Telford Central | West Midlands železnice Birmingham New Street - Shrewsbury | Wellington | ||
Souřadnice: 52 ° 41'35 ″ severní šířky 2 ° 27'00 ″ Z / 52,693 ° S 2,450 ° W
 | Tento článek o budově nebo struktuře Shropshire je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o železniční stanici v Region West Midlands je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |