Železniční stanice Cardiff Bay - Cardiff Bay railway station - Wikipedia

Cardiffský záliv

velština: Bae Caerdydd
Národní železnice
Železniční stanice Cardiff Bay (geografické 6004274) .jpg
Železniční stanice Cardiff Bay (květen 2018)
UmístěníCardiffský záliv, Cardiff
Wales
Souřadnice51 ° 28'02 ″ severní šířky 3 ° 09'59 ″ Z / 51,4671 ° N 3,1665 ° W / 51.4671; -3.1665Souřadnice: 51 ° 28'02 ″ severní šířky 3 ° 09'59 ″ Z / 51,4671 ° N 3,1665 ° W / 51.4671; -3.1665
Odkaz na mřížkuST190748
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy1
Jiná informace
Kód staniceCDB
KlasifikaceKategorie DfT F1
Klíčová data
9. října 1840Linka otevřena
Prosince 1844Stanice se otevřela jako přístav Cardiff Bute
1845Přejmenován na Cardiffské doky
1. července 1924Přejmenován na Cardiff Bute Road
26. září 1994Přejmenován na Cardiff Bay
Prosince 2023Navrhované uzavření
Cestující
2015/16Zvýšit 1,191 milionu
2016/17Zvýšit 1,242 milionu
2017/18Zvýšit 1,303 milionu
2018/19Zvýšit 1,531 milionu
2019/20Pokles 1,463 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Cardiff Bay (velština: Bae Caerdydd), dříve Cardiff Bute Road, je stanice sloužící Cardiffský záliv a Butetown oblasti Cardiff, Wales. Je to jižní konec z Butetown odbočka 1 míle (1,5 km) jižně od Cardiff Queen Street.

Nyní se používá pouze jedna platforma. Budova stanice leží na Bute Street, i když zbytek stanice zůstává viditelný z blízka Lloyd George Avenue. Z různých důvodů, včetně toho, že jde o počátek první osobní vlakové dopravy poháněné parou ve Walesu, je stanice stupně II * památkově chráněná budova.[1]

Stanice je v docházkové vzdálenosti od hotelu Senedd a Wales Millennium Centre

Služby pro cestující poskytuje Transport pro Wales. Stanice má být uzavřena do prosince 2023, kdy se otevře nová stanice v Cardiff Bay.

Dějiny

Trať do doků byla otevřena 9. října 1840, ale stanice nebyla uvedena v jízdních řádech Bradshaw až do prosince 1844. Byla otevřena jako „Cardiff Bute Dock“, ale název byl změněn na „Cardiff Docks“ v roce 1845 Taff Vale železnice (inženýr: Isambard Kingdom Brunel ). Budova stanice byla ústředím TVR až do roku 1862. Poté sídlila také konzuláty Nizozemska, Belgie, Portugalska a Brazílie, se samostatnými vlajkovými stožáry pro každý národ.

To bylo přejmenováno na "Cardiff Bute Road" podle Velká západní železnice dne 1. července 1924 a pod současným názvem v roce 1994.[2]

Rekonstrukce výpravní budovy

Použití jako železniční muzeum

Pane Gomere provozující parní vlak jezdí po celé délce nástupiště na počátku 90. let

Budova byla obnovena v 80. letech a na nějaký čas sloužila jako železniční muzeum pod záštitou Národní muzea a galerie ve Walesu a Butetownská historická železniční společnost (která v roce 1997 přesunula svoji činnost do Železnice Vale of Glamorgan ).[3] V návaznosti na to se staniční budova stala opuštěnou, když cestující ve vlacích nyní využívali dočasný úkryt.

Obytné a obchodní vlastnictví

Kompletní obnova budovy bývalé stanice (2020)

V srpnu 2017 byly schváleny plány na vybudování kanceláře a bytového domu vedle bývalého nádraží v Cardiffu, které je na seznamu II. Stupně. Jednalo se o renovaci a přestavbu opuštěné budovy a její propojení s novou čtyřpodlažní budovou. V nové budově by mělo být 10 bytů, kanceláře a kavárna. Viktoriánská společnost uvedla, že stanice Bute Street byla jednou z nejstarších a nejvýznamnějších železničních staveb ve Walesu a v loňském roce se objevila na seznamu 10 nejohroženějších budov. Uvedla, že podporuje citlivý plán obnovy, ale současný návrh by způsobil „vysoký stupeň poškození budovy a jejího nastavení“.[4] První fáze vývoje byla zahájena v červnu 2019.[5]

Služby

The Třída 121 single-unit "bubble car" (květen 2007)
The Třída 153 single-unit "super sprinter" (červen 2019)

Mezi Cardiff Queen Street a Cardiff Bay je k dispozici kyvadlová doprava každých 12 minut od pondělí do soboty (od 0630 do 2330) a každých 12 minut v neděli (od 1100 do 1630) pomocí Třída 153 Sprinter a (méně často) Pacery třídy 143. Některé služby dříve provozovala společnost Třída 121 „bublinové auto“, ale tato jednotka byla stažena v červnu 2013.

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Cardiff Queen Street Transport pro Wales
Butetown odbočka
 Terminus

Navrhovaná nová stanice

V červnu 2018 nová velšská společnost provozující vlaky Transport for Wales Rail Services oznámila plány na vybudování prodloužení linky a konečné stanice, Rozkvět (od té doby přejmenován zpět na Cardiff Bay) pro Pobočka Butetown, spolu s mezistanicí v Loudounovo náměstí.[6] Tato stanice zcela nahradí stávající stanici, která bude uzavřena.

Část Metro Jižní Wales, bude i nadále sloužit Cardiffský záliv oblast a má být otevřena do prosince 2023.[7][8] Stanice má mít 2 nástupiště a bude obsluhována tramvajovými vozidly. Budovy bývalé stanice se mají zavřít při otevření nové stanice.

Viz také

Reference

  1. ^ Cadw. „Stanice Cardiff Bay (stupeň II *) (13963)“. Národní historická aktiva z Walesu. Citováno 2. dubna 2019.
  2. ^ Rychle, Michael (2009). Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii - chronologie. Železniční a vodní historická společnost. ISBN  9780901461575.
  3. ^ Hutton, John (2006). Železnice Taff Vale, sv. 1. Silver Link. ISBN  9781857942491.
  4. ^ „Rekonstrukce stanice a plán bytů schváleny“. 16. srpna 2017. Citováno 3. listopadu 2019 - přes www.bbc.co.uk.
  5. ^ "'Nejohroženější „železniční budova zachráněna“ “. 17. června 2019. Citováno 3. listopadu 2019 - přes www.bbc.co.uk.
  6. ^ „Nové vlaky a další služby v dohodě 5 miliard GBP“. BBC novinky. 4. června 2018. Citováno 25. října 2018.
  7. ^ „Co se děje v jihovýchodním Walesu - doprava pro Wales“. tfw.gov.wales.
  8. ^ „Nové vlaky a další služby v dohodě 5 miliard GBP“. 4. června 2018 - prostřednictvím www.bbc.co.uk.

externí odkazy