Železniční stanice Blythe Bridge - Blythe Bridge railway station
![]() | |
Umístění | Most Blythe, Staffordshire Moorlands Anglie |
Odkaz na mřížku | SJ956411 |
Řízeno | East Midlands železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | BYB |
Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
Dějiny | |
Původní společnost | North Staffordshire železnice |
Pre-seskupení | North Staffordshire železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice |
Klíčová data | |
7. srpna 1848 | Otevřeno jako „Blyth Bridge“[1] |
1907 | Přejmenován na „Blythe Bridge“[2] |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železniční stanice Blythe Bridge v Most Blythe, Staffordshire, Anglie, je obsluhována vlaky na Crewe do Derby Line; je to také a Železniční trať Společenství známý jako linka North Staffordshire. Stanici vlastní Network Rail a spravuje East Midlands železnice. Celá řada jízdenek na cestu je zakoupena na webu hlídat ve vlaku bez dalších nákladů.
Stanice byla otevřena 7. Srpna 1848 North Staffordshire železnice (NSR). Do roku 1907 byl hláskován název stanice Blyth Bridge.[1] Budovy stanice byly zbořeny na počátku 90. let a dnes je bez zaměstnanců.
V roce 2010 získala cenu East Midlands Trains za nejlepší malou stanici.[3]
Signalizace
Blythe Bridge měl najednou dva signální boxy, Blythe Bridge a Stallington, oba ovládali úrovňové přejezdy, což byl společný rys celé bývalé NSR.
Signální skříňka Blythe Bridge byla otevřena NSR v roce 1884 Derby to Stoke line. Krabice byla postavena na standardu McKenzie & Holland design a pod S.R.S. systém označování se označuje jako MKH Type1.
Signální skříň byla vybavena standardním McKenzie & Holland rám páky a vratové kolo pro provozování úrovňových přejezdových bran, které řídily provoz na rušném dně A50. Tyto brány byly později nahrazeny bariérovým přejezdem, když byl provoz příliš těžký pro signalista.
Stavědlo Blythe Bridge bylo definitivně uzavřeno v roce 1980 a přejezd byl převeden na kamerový systém ovládání se závorami pod dohledem stavědla Caverswall.

Služby
V každém směru jezdí hodinová služba do Derby na východ a do Stoke & Crewe na západ. Nedělní vlaky jezdí pouze od 15:00.[4]
Foxfield železnice
Stanice se nachází 1⁄2 míle (0,80 km) jižně od železniční stanice Caverswall Road, současného jižního konce dálnice Foxfield železnice.
Reference
- ^ A b Quick, Michael (2009) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (4. vydání). Oxford: Železniční a vodní historická společnost. str. 91. ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077.>
- ^ „Minuta č. 6232“. Zápis ze schůze konference inspektorů (zpráva). London: Railway Clearing House. 2. července 1907. (Nepublikovaný).
- ^ „Dopad: Vylepšení stanic již brzy“ (PDF). Vlaky East Midlands. Září 2010. Citováno 1. října 2010.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Vydání GB eNRT 2015-16, tabulka 50 (Network Rail)
Další čtení
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2016). Derby do Stoke-on-Trent. West Sussex: Middleton Press. fíky. 52-57. ISBN 9781908174932. OCLC 954271104.
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Blythe Bridge z Národní železnice
- Stránka s více informacemi o stanici
- Železnice v Draycott
- Fotografie starých staničních budov
- Fotografie signální skříňky Blythe Bridge
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
East Midlands železnice Crewe-Derby Line | ||||
Předcházející stanice | Historické železnice | Následující stanice | ||
Linka otevřená, stanice zavřená | North Staffordshire železnice | Linka otevřená, stanice zavřená |
Souřadnice: 52 ° 58'05 ″ severní šířky 2 ° 04'01 ″ Z / 52,968 ° N 2,067 ° W