Univerzitní železniční stanice (Anglie) - University railway station (England)

Pro ostatní stanice s názvem University viz Univerzitní stanice.

Univerzita
Národní železnice
Univerzitní železniční stanice, Birmingham, geograph-3963659-by-Nigel-Thompson.jpg
Pohled na jih, ze severního nástupiště.
UmístěníEdgbaston, Birmingham
Anglie
Souřadnice52 ° 27'04 "N 1 ° 56'10 "W / 52,451 ° S 1,936 ° W / 52.451; -1.936Souřadnice: 52 ° 27'04 "N 1 ° 56'10 "W / 52,451 ° S 1,936 ° W / 52.451; -1.936
Odkaz na mřížkuSP043837
ŘízenoVlaky West Midlands
Tranzitní orgánDoprava pro West Midlands
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceUNI
Tarifní zóna2
KlasifikaceKategorie DfT D
Dějiny
Původní společnostBritish Rail
Klíčová data
1978Otevřeno
Cestující
2014/15Zvýšit 2,977 milionu
2015/16Zvýšit 3,206 milionu
2016/17Zvýšit 3,384 milionu
2017/18Zvýšit 3,571 milionu
2018/19Zvýšit 3,970 milionu
2019/20Zvýšit 3,975 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Železniční a silniční úřad

Univerzitní nádraží je železniční stanice obsluhující University of Birmingham, Birminghamská ženská nemocnice a Nemocnice královny Alžběty v západní Středozemí z Anglie. Nachází se na Cross-City Line, ze kterého běží Redditch na Lichfield přes Birmingham New Street. Většinu služeb provozuje Vlaky West Midlands kteří stanici spravují, přičemž některé služby provozuje také Běžky.

Dějiny

Nachází se na bývalé Birmingham West Suburban Railway „Univerzitní stanice byla postavena v letech 1977/8 podle návrhů architekta Johna Broome[1] v rámci modernizace linky Cross City.[2] Stanici otevřel William Rodgers, tehdejší ministr dopravy, dne 8. května 1978. I když se jednalo o první stanici na místě, nachází se kousek od bývalé Stanice Somerset Road která byla uzavřena ve 30. letech. Stanice je částečně postavena na místě starověku Římská pevnost Metchley. Cross-City Line byla elektrifikována v roce 1993 a současná Třída 323 elektrické jednotky byly představeny British Rail o místních službách.

V roce 2017 bylo oznámeno, že železniční stanice University obdrží v rámci vládní strategie Midlands Engine až 10 milionů £ jako fond na zlepšení, který má zlepšit zážitek cestujících a snížit přeplněnost.[3]

Zařízení

Přístup pro chodce je po University Road West, poblíž lékařské školy a autobusové zastávky - asi 300 metrů (300 m) do kopce od University Square. Vzhledem k umístění kampusu stanice na obslužné silnici není parkování, i když poblíž Stanice Selly Oak je určený Park and Ride stanice.[4] Stanice je také umístěna podél Worcester a Birminghamský kanál, populární cyklistika a běhání trasa. Přístup je na úrovni ulice, protože mezi platformou 2 a vlečná cesta.

Stanice je jedinou hlavní železniční stanicí v Velká Británie postaven speciálně pro službu a univerzita. K dispozici je krytá čekárna na nástupišti 2. K dispozici jsou také dva automatizované automaty na lístky v hale a dva okénkové automaty, obsluhované celý den od pondělí do soboty a od 9:20 v neděli. Od vchodu je přístup výtahem na obě nástupiště.[5] Kontrola jízdného je vynucena řadou automatických bariér jízdenek instalovaných v dubnu 2009, jako v Stanice Five Ways.

Služby

Stanice je obsluhována Vlaky West Midlands s místními Cross-City Line služby provozované 3 nebo 6 vozidly Třída 323 elektrické jednotky. West Midlands Vlaky na dálkovou dopravu do Hereford a Běžky služby pro Cardiff a Nottingham jsou provozovány klimatizací Turbostar nafta více jednotek.

Univerzitní stanice je sedmou nejrušnější stanicí v Síť West Midlands počet cestujících v regionu a nejrušnější bez přímého spojení s Londýnem. V letech 2018-19 byly provedeny necelé čtyři miliony cestujících na stanici a ze stanice.[6]

Typická služba ve všední den mimo špičku je ve vlacích za hodinu (tph) následující:[7][8]

Platforma 1 (na sever)

Všechny služby z platformy 1 se zastaví na Birmingham New Street s průměrnou dobou jízdy 8 minut.

Platforma 2 (Southbound)

  • 3tph do Bromsgrove, provozovaný společností West Midlands Railway.
  • 3tph do Redditch, provozovaný společností West Midlands Railway.
  • 1tph do Hereford, provozovaný společností West Midlands Railway. Ve večerních špičkách jsou k dispozici další vlaky (1 tph) Great Malvern nebo Worcester Shrub Hill.
  • 1tph do Cardiff Central provozované společností CrossCountry.
Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Pět způsobů West Midlands železnice
Cross-City Line		 Selly Oak
Birmingham New Street West Midlands železnice
Birmingham-Hereford		 Bromsgrove nebo
Droitwich Spa nebo
Barnt Green
Birmingham New Street Běžky
Cardiff - Nottingham		 Worcestershire Parkway

Bezbariérový přístup

Z ulice je rovný přístup k pokladně a lávce. Výtahy poskytují přístup na obě platformy z lávky. Stanice má širokou vstupenkovou bránu, kterou mohou uživatelé invalidních vozíků používat bez pomoci.

Sanace

V červenci 2019 plány oznámily West Midlands Rail Executive (WMRE) a Transport for West Midlands (TfWM) pro přestavbu stanice[9] s cílem vyhovět jak rostoucímu počtu cestujících, tak nadcházející 2022 Hry společenství, z nichž dvě akce se budou konat na místech v areálu univerzity v Birminghamu.[10] Vylepšení mají umožnit stanici, která byla původně při otevření otevřena přibližně pro 500 000 cestujících ročně, ročně zvládnout více než 7 milionů cestujících.[11]

Plány zahrnují:[11]

  • výstavba nové, větší staniční budovy na severním konci nástupišť.
  • rozšíření platforem za účelem zmírnění shluku během špiček.
  • lávka přes kanál spojující novou stanici s univerzitním kampusem.
  • nový veřejný prostor kolem přístupu k nové budově.

Financování

22. července 2020, Náměstek ministra dopravy Chris Heaton-Harris oznámila 12 milionů liber vládního financování projektu,[12] Očekává se, že bude stát 56 milionů £ a bude financován konsorciem včetně University of Birmingham, Birminghamská městská rada, Network Rail, Vlaky West Midlands a Velký Birmingham a Solihull LEP.[12]

Reference

  1. ^ Lawrence, David (2018). British Rail Architecture 1948-97. Crecy Publishing Ltd. str. 155. ISBN  9780860936855.
  2. ^ „University Station“. Železnice kolem Birminghamu a West Midlands. Citováno 6. července 2008.
  3. ^ „Strategie motoru Midlands“ (PDF). Vláda HM, ministerstvo pro komunity a místní samosprávu. Březen 2017. Citováno 9. března 2017.
  4. ^ „Parkoviště vlakového nádraží“. Birminghamská městská rada. Archivovány od originál dne 9. června 2008. Citováno 6. července 2008.
  5. ^ „Staniční vybavení pro univerzitu“. Národní železniční dotazy. Citováno 6. července 2008.
  6. ^ „Využití stanice“. Úřad pro regulaci železnic. Citováno 23. května 2020.
  7. ^ „Jízdní řády“. West Midlands železnice. Citováno 7. dubna 2019.
  8. ^ „Kapesní řády“. Běžky. Archivovány od originál dne 5. července 2008. Citováno 6. července 2008.
  9. ^ „Plán přestavby univerzitní stanice zahájen v Birminghamu“. Časopis Rail Technology Magazine. 30. července 2019. Citováno 25. září 2020.
  10. ^ „University of Birmingham odhalena jako nejnovější oficiální partner Birminghamu 2022“. University of Birmingham. 23. září 2020. Citováno 25. září 2020.
  11. ^ A b „University Station“. Doprava pro West Midlands. Citováno 25. září 2020.
  12. ^ A b „Významný upgrade stanice na univerzitě v Birminghamu zvýší ekonomiku a zlepší cesty cestujících“. GOV.UK. 22. července 2020. Citováno 25. září 2020.

externí odkazy