Železniční stanice Hednesford - Hednesford railway station
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Hednesford  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Hednesford, Cannock Chase Anglie |
| Souřadnice | 52 ° 42'36 ″ severní šířky 2 ° 00'07 "W / 52,710 ° S 2,002 ° ZSouřadnice: 52 ° 42'36 ″ severní šířky 2 ° 00'07 "W / 52,710 ° S 2,002 ° Z |
| Odkaz na mřížku | SJ999124 |
| Spravovaný | West Midlands železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | HNF |
| Klasifikace | Kategorie DfT F1 |
| Klíčová data | |
| 1859 | Otevřeno |
| 18. ledna 1965 | Uzavřeno pro cestující |
| 6. září 1965 | Uzavřeno pro nákladní dopravu |
| 10. dubna 1989 | Znovu otevřeno cestujícím |
| Cestující | |
| 2014/15 |  0,162 milionu |
| 2015/16 |  0,167 milionu |
| 2016/17 | 0,179 milionu |
| 2017/18 | 0,160 milionu |
| 2018/19 | 0,174 milionu |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Hednesford slouží městu Hednesford v Staffordshire, Anglie. Stanice a všechny vlaky, které jí slouží, jsou provozovány společností West Midlands železnice.
Dějiny
Stanice byla otevřena v roce 1859 na Cannock Mineral Railway řádek z Cannock na Rugeley Town a převzal Londýn a severní západní železnice o deset let později[1] (ačkoli LNWR pracoval linku od samého počátku). Uzavřela se pro cestující dne 18. Ledna 1965 a pro nákladní dopravu dne 6. Září téhož roku v důsledku Buková sekera, i když linka, která prošla, zůstala používána pro přepravu zboží a nerostů a sloužila elektrárně v Rugeley a různých místních dolech.
Stanice znovu otevřena v roce 1989 British Rail, jako konec první fáze znovuotevření Chase Line z Walsall do osobních vlaků. Zpočátku existovala jen jediná platforma (současná vázaná na Walsall); když však byly služby rozšířeny na Rugeley Town v roce 1997 byla přidána druhá platforma.
Neexistuje žádná pokladna, takže Trestné jízdné režim funguje na stanici a cestující si musí koupit jízdenku nebo povolení k cestování ze strojů na stanici, aby se vyhnuli placení příplatku 20 GBP.[2]
Hednesford je jediná stanice, která se nenachází v západní Středozemí být součástí zóny bezplatného cestování vlaky West Midlands Trains, která se nachází v zóně 5 železniční sítě West Midlands. Funguje od zavedení režimu, ale je jedinou stanicí, která tento režim provozuje, protože Cannock, Landywood a Rugeley nepracují ve stejné zóně.
Služby
Frekvence služeb se liší. Ve všední dny jezdí zpravidla dva vlaky za hodinu Walsall a Birmingham ve špičce a jeden vlak za hodinu během období mimo špičku a večer. Po celý den v sobotu jezdí dva vlaky za hodinu s hodinovou večerní službou. Vlaky jezdí mezi Birmingham New Street a Rugeley Trent Valley kde jsou k dispozici spojení do Staffordu, Stoke-on-Trent a Crewe.[3]
V neděli je po 10:00 hodinová služba po celý den. Většinu služeb provozuje Třída 350 elektrické vlaky a doba jízdy jsou obvykle 21 minut do Walsall a 45 minut do Birmingham New Street. Malý počet spojů do / z London Euston, Birmingham New Street nebo Walsall zde začíná nebo končí.
Reference
- ^ Historie Cannock Chase - Železniční stanice kolem Cannock Chase Archivováno 13. září 2013 v Wayback Machine www.cannockchasehistory.org; Citováno 2013-08-30
- ^ Tresty za železniční trať ve West Midlands West Midlands železnice; Vyvolány 7 April 2019
- ^ GB eNRT vydání z prosince 2015, tabulka 70 (Network Rail)
externí odkazy
- Časy vlaků a informace o stanici pro železniční stanici Hednesford z Národní železnice
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| West Midlands železnice Chase Line |
Doprava