Železniční stanice Conwy - Conwy railway station

Conwy
Národní železnice
Železniční stanice Conwy (geograph 6310361) .jpg
UmístěníConwy, Conwy
Wales
Souřadnice53 ° 16'48 ″ severní šířky 3 ° 49'52 ″ Z / 53,280 ° N 3,831 ° W / 53.280; -3.831Souřadnice: 53 ° 16'48 ″ severní šířky 3 ° 49'52 ″ Z / 53,280 ° N 3,831 ° W / 53.280; -3.831
Odkaz na mřížkuSH770784
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceCNW
KlasifikaceKategorie DfT F2
Dějiny
Otevřeno1848
Původní společnostChester a Holyhead železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. května 1848Otevřeno jako Conway
14. února 1966Zavřeno
29. června 1987Znovu otevřen jako Conwy
Cestující
2015/16Zvýšit 46,336
2016/17Zvýšit 48,832
2017/18Zvýšit 57,006
2018/19Zvýšit 59,030
2019/20Pokles 57,486
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Conwy slouží starobylému opevněnému městu Conwy, Wales, a nachází se na Crewe na Holyhead Pobřežní linie severního Walesu. Existují služby prostřednictvím Chester přes Colwyn Bay, Rhyl, Prestatyn a Pazourek v jednom směru a do Bangor & Holyhead v druhém. Po příjezdu do Chesteru většina vlaků jede dopředu Crewe, Cardiff nebo Birmingham International.

Dějiny

Stanici otevřel Chester a Holyhead železnice dne 1. května 1848; byla uzavřena jako součást Bukové řezy dne 14. února 1966, ale znovu otevřen 29. června 1987[1] jako požádat o zastavení. Po znovuotevření velšský pravopis Conwy byl přijat, na rozdíl od poangličtěné formy Conway používán až do uzavření v roce 1966.[1]

Původní stanice měla na obou stranách podstatné zdobené falešné tudorovské budovy (umístěné uvnitř městských hradeb), spolu s nebesy a lávkou - to však bylo brzy po uzavření zbořeno a nezůstala po něm žádná stopa.[2] Moderní náhrada z roku 1987 má pouze základní vybavení, nemá pokladnu a kratší platformy.

Od 6. července 2020 vlaky na stanici nezavolaly kvůli krátkému nástupišti a neschopnosti udržovat sociální odstup mezi cestujícími a strážcem při otevírání dveří vlaku.[3]

Zařízení

Na nástupiště se mohou plně ubytovat pouze 2 osobní vozy. Služby provozované delšími DMU, ​​které na tuto stanici volají, tak činí v rámci „místního provozu dveří“, přičemž cestující mohou nastupovat nebo vystupovat pouze jedněmi dveřmi vlaku, obvykle předními dveřmi druhého autokaru. Tím se zabrání zjevným bezpečnostním rizikům představovaným cestujícími vystupujícími ze dveří, které nesousedí s nástupištěm. Každá platforma má otevřený přístřešek pro čekající cestující, místo pomoci zákazníkům, plakátové desky s jízdním řádem a digitální displeje CIS. Neexistuje žádné ustanovení o prodeji jízdenek a stanice je bezobslužná - jízdenky je nutné zakoupit ve vlaku nebo před cestou. Bezbariérový přístup je k dispozici (přes rampy) na obě strany.[4]

Služby

Od pondělí do soboty je v každém směru k dispozici základní dvouhodinová služba, která se v určitých časech (ranní špička a pozdní odpoledne / podvečer) zlepšuje na hodinovou. Vlaky jezdí mezi Holyhead a Chester a pak na jih přes Shrewsbury buď Cardiff Central nebo Birmingham International.[5] Nedělní služba je řídká (zejména v zimě), s velkými rozdíly mezi vlaky. Služby běží do Holyhead a jedné z Crewe, Cardiff Central, Wolverhampton nebo Manchester Piccadilly.

Předcházející stanice Národní železnice Národní železnice Následující stanice
Transport pro Wales
Pobřežní linie severního Walesu

Galerie

Reference

  1. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. str. 68. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Nepoužívané stanice - Conway Záznam webu nepoužívaných stanic; Vyvolány 30 May 2017
  3. ^ https://tfwrail.wales/covid-19/changes-train-times
  4. ^ Conwy stanice zařízení Národní železniční dotazy
  5. ^ GB eNRT vydání z května 2019, tabulka 81

Další čtení

  • Mitchell, Vic; Smith, Keith (2012). Rhyl do Bangoru. West Sussex: Middleton Press. fíky. 71-80. ISBN  9781908174154. OCLC  859594415.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy