Tenby železniční stanice - Tenby railway station

Tenby

velština: Dinbych-y-pysgod
Národní železnice
Železniční stanice Tenby, Tenby (srpen 2017) .JPG
UmístěníTenby, Pembrokeshire
Wales
Souřadnice51 ° 40'21 ″ severní šířky 4 ° 42'24 ″ Z / 51,67250 ° N 4,70667 ° W / 51.67250; -4.70667Souřadnice: 51 ° 40'21 ″ severní šířky 4 ° 42'24 ″ Z / 51,67250 ° N 4,70667 ° W / 51.67250; -4.70667
Odkaz na mřížkuSN129005
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy2
Jiná informace
Kód staniceDESET
KlasifikaceKategorie DfT F1
Dějiny
Původní společnostPembroke a Tenby železnice
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
30. července 1863 (1863-07-30)První stanice se otevřela
4. září 1866Stanice přeložena
Cestující
2015/16Pokles 0,118 milionu
2016/17Zvýšit 0,123 milionů
2017/18Stabilní 0,123 milionů
2018/19Zvýšit 0,125 milionu
2019/20Pokles 0,117 milionu
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Tenby železniční stanice v Tenby je na Pembroke Dock pobočka West Wales Line provozuje Transport for Wales Rail, kteří také spravují stanici. Vlaky sem jezdí každé dvě hodiny v každém směru, směrem na západ Pembroke a na východ do Whitland, Carmarthen a Swansea.

Dějiny

První stanici v Tenby otevřel Pembroke a Tenby železnice jako konec linky z Pembroke dne 6. srpna 1863.[1]

Tato původní konečná stanice byla nízko položená a když bylo rozhodnuto o prodloužení tratě do Whitlandu, byla postavena nová železnice ze stávající trati Pembroke a Tenby v místě zvaném Black Rock Junction, které se poté vyšplhalo na vyšší potřebnou úroveň pro rozšíření. Na sever od stanice je viadukt nesoucí linii směrem k Whitlandu. To má sedm oblouků a je 136 yardů (125 metrů) na délku. Je to struktura uvedená na seznamu II.[2][3] Nová stanice Tenby byla otevřena dne 4. září 1866.[4] Původní stanice byla poté použita pro nákladní dopravu a stala se známá jako „Tenby Lower Yard“.[5][6] To bylo uzavřeno a odstraněno v roce 1965.[7]

Současné staniční budovy pocházejí z roku 1871 a byly navrženy James Szlumper a postaven v Bath kameni. Původní litinový vrchlík je stále na svém místě.[8] Pozdější lávka pro cestující nyní spojuje obě platformy.

Parní výletní vlak z Pembroke Dock do Swansea na stanici Tenby (1993)

Tenby má dvě stavědla. První z dřevěných konstrukcí byla otevřena v roce 1895 a uzavřena v roce 1956. Jeho nástupce byl otevřen v roce 1956 a uzavřen v roce 1988.[9]

Jediný procházející smyčka na Whitland na Pembroke Dock pobočka se nachází v Tenby, což umožňuje průjezd vlaků na východ a na západ. Protože již neexistuje a stavědlo na stanici, elektrický token nástroje pro blokové úseky na obou stranách obsluhuje vlakový personál pod dohledem signalizátora Whitlanda (podobný systém funguje na Srdce z Walesu Line ). Tenby má první aplikaci motorických bodů zpracovanou přímo systémem tokenů.

Zařízení

Stanice bez obsluhy a automat na jízdenky je k dispozici. Kromě přístřešků na každé straně je na východním nástupišti přístřešek. Informace o jízdě vlaku jsou k dispozici na digitálních obrazovkách, v místě nápovědy na nástupišti 2, plavebních řádech jízdního řádu a telefonicky. Na parkovišti u stanice je telefonní automat. Platformy jsou propojeny lávkou, ale uživatelé s invalidním vozíkem a mobilitou se mohou dostat na platformu na východ pomocí a křížení mohyly (s pomocí). Úrovňový přístup je k dispozici z parkoviště na platformu na západ.[10]

Služby

An Arriva Trains Wales Třída 150 se službou do Pembroke Dock

Stanice je obsluhována Swansea do místních vlaků Pembroke Dock, které jezdí přibližně každé dvě hodiny v každém směru s některými dalšími špičkovými službami. Některé vlaky brzy ráno a pozdě v noci jezdí jen tak daleko Carmarthen. V každém směru jsou dva vlaky Manchester Piccadilly. O letních sobotách jezdí mezi jednotlivými vlaky jeden vlak London Paddington a Pembroke Dock. V neděli jezdí pět vlaků denně.[11]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Saundersfoot Transport pro Wales
Linka západního Walesu		 Trestně
Saundersfoot Velká západní železnice
Londýn - Pembroke		 Trestně

Reference

  1. ^ Quick, M. Železniční stanice pro cestující ve Velké Británii, Chronologie. Oxford: Railway and Canal Historical Society, 2009, str. 377.
  2. ^ Biddle, G. Britské historické železniční budovy. Oxford: Oxford University Pressm 2003, str. 593.
  3. ^ Parker, R., Železnice Pembrokeshire. Southampton: Noodle Books, 2008, s. 41.
  4. ^ Rychle, str. 377.
  5. ^ Parker, s. 43
  6. ^ Cooke, R.A. Atlas Velké západní železnice„Didcot: Wild Swan, 1988, mapa 124.
  7. ^ Parker, str. 255
  8. ^ Lloyd, T., Orbach, J. a Scourfield, R. Budovy Walesu - Pembrokeshire. London: Yale University Press, 2004, s. 475-6.
  9. ^ Parker, s. 250.
  10. ^ Zařízení stanice Tenby Národní železniční dotazy; Vyvolány 6 April 2017
  11. ^ Vydání GB eNRT 2019, tabulka 128

externí odkazy

Média související s Tenby železniční stanice na Wikimedia Commons