Železniční stanice Pont-y-Pant - Pont-y-Pant railway station

Pont-y-Pant
Národní železnice
Železniční stanice Pont-y-Pant (zeměpisná 3309535) .jpg
UmístěníÚdolí Lledr, Conwy
Wales
Souřadnice53 ° 03'54 ″ severní šířky 3 ° 51'47 "W / 53,065 ° N 3,863 ° W / 53.065; -3.863Souřadnice: 53 ° 03'54 ″ severní šířky 3 ° 51'47 "W / 53,065 ° N 3,863 ° W / 53.065; -3.863
Odkaz na mřížkuSH752536
ŘízenoTransport pro Wales
Platformy1
Jiná informace
Kód stanicePYP
KlasifikaceKategorie DfT F2
Dějiny
Původní společnostLondýn a severní západní železnice
Pre-seskupeníLondýn a severní západní železnice
Klíčová data
22. července 1879Otevřeno
Cestující
2015/16Pokles 1,050
2016/17Pokles 812
2017/18Zvýšit 842
2018/19Zvýšit 896
2019/20Pokles 498
Poznámky
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice

Železniční stanice Pont-y-Pant je jednoplošníková stanice pro cestující v Údolí Lledr, Wales, na Linie Conwy Valley z Llandudno Junction na Blaenau Ffestiniog, kterou provozuje Transport pro Wales. Staniční dům je dobře udržovaný a slouží jako soukromé obydlí.

Dějiny

Stanice byla otevřena 22. Července 1879, kdy Londýn a severní západní železnice otevřel prodloužení linie Conwy Valley z Betws-y-Coed na Blaenau Ffestiniog.[1]

Stanice byla nakládacím bodem břidlice z Rhiw-goch lom na opačné straně údolí. Břidlici přivedli přes řeku vozíky, které překročily v podstatě postavený most.[2] Most se nezobrazuje na šestipalcové mapě 1888 OS[3] ale je to na vydání z roku 1901. Obě mapy ukazují vlečky na sever od stanice na východní straně trati.[4]

Stanice byla hostitelem a LMS obytný vůz od roku 1934 do roku 1936 následované dvěma karavany v letech 1937 až 1939. Kempařský trenér zde byl také umístěn London Midland Region v roce 1954.[5]

Umístění

Stanice v červnu 2006
Most přes Afon Lledr spojující stanici s lomem Rhiw-goch

Stanice, která je provozována jako neobsazená zastávka a jako požádat o zastavení, je přes Řeka Lledr z A470 hlavní silnice a most je čtvrt míle severně od stanice.

Neexistuje žádná místní vesnice, ale stanice obsluhuje řadu nedalekých izolovaných nemovitostí a je také užitečná pro pěší, vzhledem ke své blízkosti k přežívající části Sarn Helen Římská silnice a do nedaleké vesnice Dolwyddelan.

Služby

Pět vlaků směřujících na jih a šest na sever přivolá na vyžádání od pondělí do soboty (přibližně každé tři hodiny), přičemž v neděli jezdí vždy čtyři vlaky.[6]

Od 16. března 2019 však byla služba pozastavena a nahrazena autobusy z důvodu velkých povodňových škod v oblasti Llanrwst způsobených Storm Gareth. Linka zůstala uzavřena několik měsíců, zatímco byly prováděny opravy.[7] Služby byly obnoveny 24. července 2019. Další poškození bouří na severu (tentokrát od Storm Ciara ) v únoru 2020 došlo opět k pozastavení služeb, přičemž autobusy odtud nahradily autobusy, dokud se linka v září 2020 znovu neotevřela.[8]

Předcházející staniceNárodní železnice Národní železniceNásledující stanice
Betws-y-Coed Transport pro Wales
Conwy Valley Line		 Dolwyddelan

Reference

  1. ^ Quick, Michael (2019) [2001]. Železniční osobní nádraží ve Velké Británii: chronologie (PDF) (5. vydání). Železniční a vodní historická společnost.
  2. ^ Richards, Alun John (1999). Břidlicové oblasti severního a středního Walesu a jejich železnice. Gwasg Carreg Gwalch. ISBN  978-0-86381-552-2.
  3. ^ „Stanice Pont-y-pant na šestipalcové mapě OS Caernarvonshire XXIII.NE (zahrnuje: Betws y Coed; Capel Curig; Dolwyddelan.)“. Skotská národní knihovna. 1888. Citováno 2. července 2020.
  4. ^ „Stanice Pont-y-pant na šestipalcové mapě OS Caernarvonshire XXIII.NE (zahrnuje: Betws y Coed; Capel Curig; Dolwyddelan.)“. Skotská národní knihovna. 1901. Citováno 2. července 2020.
  5. ^ McRae, Andrew (1997). British Railway Camping Coach Holidays: The 1930s and British Railways (London Midland Region). Scény z minulosti: 30 (část první). Foxline. str. 22 a 50. ISBN  1-870119-48-7.
  6. ^ Tabulka 102 Národní železnice harmonogram, prosinec 2019
  7. ^ Povodeň poškozená linka Conwy Valley mohla být uzavřena po celé měsíce itv.com zpravodajský článek 25. března 2019; Vyvolány 26 March 2019
  8. ^ „Conwy Valley Line se otevírá po opravách povodně za 2,2 mil. £“. BBC, 28. září 2020.

Další čtení

externí odkazy