Řada Shin-Keisei 8000 - Shin-Keisei 8000 series - Wikipedia
Řada Shin-Keisei 8000 | |
---|---|
![]() Série 8000 nastavila 8518 v revidovaném barvách v dubnu 2017 | |
Výrobce | Nippon Sharyo |
Vstoupil do služby | Listopadu 1978 |
Počet postaven | 54 vozidel (9 sad) |
Číslo v provozu | 18 vozidel (3 sady) |
Číslo sešrotováno | 36 vozidel (6 sad) |
Formace | 6 aut na sadu |
Čísla flotily | 8501-8517 |
Provozovatel (provozovatelé) | Elektrická železnice Shin-Keisei |
Skladiště | Kunugiyama |
Linka (linky) sloužila | Linka Shin-Keisei, Keisei Chiba Line |
Specifikace | |
Konstrukce karoserie automobilu | Ocel |
Délka auta | 18 m (59 ft 1 v) |
Dveře | 3 páry na každé straně |
Pohonný systém | Řízení rezistoru, Ovládání vrtulníku, Variabilní frekvence (2 úrovně IGBT ) |
Elektrický systém | 1 500 V DC |
Aktuální metoda sběru | Trolejový drát |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Řada Shin-Keisei 8000 (8 000 形) je elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromá železnice operátor Elektrická železnice Shin-Keisei na Linka Shin-Keisei v Prefektura Čiba, Japonsko, od roku 1978.
Formace
Od 1. dubna 2016[Aktualizace], flotila se skládá ze tří souprav šesti automobilů založených v depu Kunugiyama se čtyřmi motorovými (M) mezilehlými vozy a dvěma hnacími vozy (Tc), vytvořenými, jak je znázorněno níže, s lichým číslem Tc na konci Tsudanuma.[1]
Označení | Tc | M1 | M2 | M1 | M2 | Tc |
---|---|---|---|---|---|---|
Číslování | 85xx | 80xx | 80xx | 80xx | 80xx | 85xx |
- Všechny vozy M2 jsou vybaveny dvěma pastilkami sběrače.[1]
- Střední vůz M1 je označen jako vůz s mírnou klimatizací.[1]
Dějiny
První sada byla představena v listopadu 1978.[2] Mezi lety 1979 a 1985 bylo představeno dalších osm sad.[3]
Varianty livreje
Vlakové soupravy zavedené od roku 1979 dále nesly to, co se později stalo známým jako „standardní livrej“ Shin-Keisei, sestávající z béžové barvy s hnědým pruhem pod okny.[2] Tento livrej byl také použit na Řada 8800 vlaky zavedené v roce 1986.[2] Od prosince 2006 byly vlaky překresleny do upravené verze tohoto livreje s hnědými pruhy nahrazenými kaštanovými pruhy, které se shodovaly se začátkem průjezdu do az Keisei Chiba Line.[2]
První sada, která získala nový růžový a bílý firemní livrej společnosti Shin-Keisei představený v roce 2014, byla 8518 v dubnu 2017.[4]
V roce 2017 byla jedna ze tří posledních setů řady 8000, které zůstaly v provozu, 8512, speciálně překreslena do standardního livreje představeného v roce 1979.[2]
Sada 8502 v původním barvách v prosinci 2005
V srpnu 2006 byla ve druhé variantě livreje uvedena 8506
Sada 8518 ve třetí variantě livreje v dubnu 2015
Reference
- ^ A b C 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 25. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ A b C d E 新 京 成 8000 形 が 茶色 帯 の リ バ イ バ ル カ ラ ー に [Série Shin-Keisei 8000 byla překreslena do „oživeného“ livreje s hnědým pruhem]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 1. června 2017. Archivováno z původního dne 2. června 2017. Citováno 2. června 2017.
- ^ 歴 史 年表 1980 年 - 1989 年 [Chronologie 1980 - 1989]. Oficiální webové stránky (v japonštině). Japonsko: Elektrická železnice Shin-Keisei. 2009. Citováno 17. června 2015.
- ^ 成 京 成 8000 形 に 新 塗装 車 [Reliveried Shin-Keisei 8000 series]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 14. dubna 2017. Archivováno z původního dne 14. dubna 2017. Citováno 14. dubna 2017.
externí odkazy
- Oficiální informace o kolejových vozidlech Shin-Keisei (v japonštině)