Tachikawa Ki-17 - Tachikawa Ki-17
| Ki-17 | |
|---|---|
 | |
| Tachikawa Ki-17 | |
| Role | Válečný cvičné letadlo |
| Výrobce | Tachikawa Aircraft Company Ltd. |
| První let | červenec 1935 |
| Primární uživatel | Imperial Japanese Army Air Academy |
| Vyrobeno | 1936 - 1943 |
| Počet postaven | 560 |
The Tachikawa Ki-17 (九五 式 三 型 練習 機, Kyugoshiki san-gata renshuki) byl základní cvičné letadlo z Japonské císařské armádní letectvo postaven Tachikawa Aircraft Company Ltd. ve 30. letech. Bylo to známo Spojenci pod přezdívkou z Cedr v průběhu druhá světová válka.
Návrh a vývoj
The Ki-9 se původně plánovalo vyrábět ve dvou verzích se stejnou základnou drak letadla, ale s různými motory pro službu buď jako primární nebo střední trenér. Když se však forma s nízkým výkonem ukázala jako nevhodná kvůli a centrum gravitace vydání, byl objednán design nového draku pro základní verzi trenažéru a dostal nové označení Ki-17.[1]
Ve srovnání s Ki-9 měl Ki-17 křídla se stejným rozpětím, štíhlejší trup a revidovaný ocasní plocha. Byl poháněn výkonem 112 kW (150 k) Hitachi Ha-13a hvězdicový motor. První prototyp vzlétl v červenci 1935.[1]
Jedinou zásadní změnou provedenou v následném sériovém letadle bylo odstranění horního křídla křidélka eliminovat přecitlivělé řídicí vstupy.[2]
Provozní historie
Ki-17 byl uveden do provozu jako Army Type 95-3 Basic Grade Trainer Model A pod dřívějším systémem názvosloví letadel. Tachikawa vyrobila 560 kusů[3] Ki-17 v letech 1936 až 1943 a typ viděl službu u Army Air Academy a leteckých výcvikových škol.[2]
Operátoři
- Letecká výcviková škola armády Kumagaya
- Mito Army Flying Training School
- Tachiari Army Flying Training School
- Utsonomiya Army Flying Training School
- Akademie japonských armádních vzdušných sil (Rikugun Kōku Shikan Gakkō)
Specifikace (Ki-17)
Data z Japonská letadla války v Pacifiku[4]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,8 m (25 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 9,82 m (32 ft 3 v)
- Výška: 2,95 m (9 ft 8 v)
- Plocha křídla: 26,02 m2 (280,1 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 618 kg (1362 lb)
- Celková hmotnost: 900 kg (1984 lb)
- Elektrárna: 1 × Hitachi Ha12 (Armáda Type 95 150 hp vzduchem chlazená radiální) 7válcový vzduchem chlazený radiální pístový motor, 110 kW (150 k) pro vzlet
- Vrtule: 2listá pevná dřevěná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
- Cestovní rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Vytrvalost: 3 hodiny 27 minut
- Strop služby: 5 300 m (17 400 ft)
- Plošné zatížení: 34,6 kg / m2 (7,1 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,125 kW / kg (0,076 k / lb)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ A b Francillon 1979, str. 248.
- ^ A b Francillon 1979, str. 249.
- ^ Francillon 1979, str. 249, 250.
- ^ Francillon 1979, str. 250.
- Bibliografie