Fokker D.V. - Fokker D.V - Wikipedia

Fokker D.V.
Role	Bojovník
Výrobce	Fokker-Flugzeugwerke
Návrhář	Martin Kreutzer
Úvod	Leden 1917
Primární uživatel	Luftstreitkräfte
Počet postaven	216

The Fokker D.V. (Označení Fokker M.22) byl Němec dvojplošník bojovník z první světová válka.

Návrh a vývoj

Po neuspokojivém výkonu jeho D.I přes D.IV se Fokker rozhodl vyrobit menší a lehčí rotační pohon. Nový prototyp, určený M.21, byl vývoj dřívější M.17 bojovník, který Fokker vyrobil pro Rakousko-uherská letecká služba. M.21 představoval zametl zadní horní křídlo zlepšit pilotní pohled.

Fokker byl nadšen novým letadlem, které bylo vysoce manévrovatelné. Po přidání upraveného krytu a podélníků podél boků trupu bylo letadlo označeno M.22. V říjnu 1916 Idflieg objednal M.22 do výroby jako D.V..

Provozní historie

Dodávky byly zahájeny v lednu 1917. Vzhledem k nízko-kompresnímu Oberursel U.I nabídl D.V špatný výkon ve srovnání s Albatros bojovníci. DV viděl malou aktivní službu a většina letadel byla odsunuta do stíhacích výcvikových škol. Když Fokker Dr.I vstoupil do služby koncem roku 1917, malý počet letadel D.V byl vydán letkám pro použití jako převaděče.

Produkce D.V činila celkem 216 letadel.

Specifikace

Obecná charakteristika

Osádka: jeden
Délka: 6,05 m (19 ft 10 v)
Rozpětí křídel: 8,75 m (28 ft 9 v)
Výška: 2,30 m (7 ft 6 v)
Plocha křídla: 15,5 m² (167 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 363 kg (800 lb)
Celková hmotnost: 566 kg (1248 lb)
Elektrárna: 1 × Oberursel U.I rotační, 82 kW (110 k)

Výkon

Maximální rychlost: 170 km / h (106 mph, 92 Kč)
Rozsah: 240 km (149 mi, 129 NMI)
Strop služby: 3 900 m (12 795 stop)
Rychlost stoupání: 2,6 m / s (520 ft / min)

Vyzbrojení

1 × 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 kulomet

Reference

Bibliografie

Gray, Peter a Owen Thetford. Německá letadla první světové války. London: Putnam, 1962. ISBN 0-933852-71-1
Leaman, Paul. Fokker Dr.I Triplane: Legenda o první světové válce. Hersham, Surrey, Velká Británie: Classic Publications, 2003. ISBN 1-903223-28-8.
Weyl, A.R. Fokker: Kreativní roky. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-817-8.

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I