LVG D.VI - LVG D.VI
LVG D.VI | |
---|---|
Role | Bojovník |
Výrobce | Luft Verkehrs Gesellschaft (LVG) |
První let | Listopad 1918 |
Počet postaven | 1 |
The LVG D.VI byl prototyp německé dvojplošníkové stíhačky postavené LVG v první světové válce.
Design
D.VI byl jednomístný dvouplošník, který měl trup pokrytý deskou z překližky a mandlové kormidlo. Na rozdíl od LVG D.V měl D.VI konvenčnější křídla, horní křídlo bylo větší a mělo zakřivené špičky a křidélka a spodní křídlo bylo menší a bylo zameteno zpět. Křídla byla spojena I vzpěrami s drátěným příčným ztužením.[1]
Specifikace
Data z [2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,2 m (23 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 8,8 m (28 ft 10 v)
- Výška: 2,9 m (9 ft 6 v)
- Plocha křídla: 18,8 m2 (202 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 670 kg (1477 lb)
- Elektrárna: 1 × Benz Bz.IIIbm Vodou chlazený pístový motor V-8, 138 kW (185 k) -150 kW (200 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 198 km / h (123 mph, 107 Kč)
- Cestovní rychlost: 170 km / h (110 mph, 92 Kč)
Vyzbrojení
- Zbraně: 2 × 7,92 mm (0,312 palce) Kulomety LMG 08/15
Reference
- ^ Rickard, J. (8. září 2014). „LVG D.VI“. www.historyofwar.org. Citováno 1. února 2019.
- ^ "L.V.G. D VI - bojovník". www.aviastar.org. Citováno 1. února 2019.
Další čtení
- Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. p.483. ISBN 0-370-00103-6.