LVG D.V. - LVG D.V

LVG D.V.
Role	Bojovník
Výrobce	LVG
Návrhář	Paul Ehrhardt
První let	léto 1918
Počet postaven	1

The LVG D.V. byl prototyp německé dvojplošníkové stíhačky postavené LVG v první světové válce.

Design

DV byl jednomístný dvojplošník, který měl trup pokrytý deskou z překližky a stejná rozpětí křídel, obě měla rovné náběžné hrany a zaoblené špičky, ale upp erwing akord byl kratší, na rozdíl od běžné současné praxe . Kormidlo bylo mandlového tvaru a neseno na trubkovém nosníku, přičemž celý svislý ocas se pohyboval.^[1]

Rozvoj

D.V uskutečnil svůj první let v létě roku 1918. Testy prokázaly, že je velmi rychlý, ale těžko ovladatelný; na konci zkušebního letu v červenci 1918, D.V, pilotovaný jeho konstruktérem Paulem Ehrhardtem, nouzově přistál a byl těžce poškozen.

Specifikace

Data z ^[2]

Obecná charakteristika

Osádka: 1
Délka: 7,2 m (23 ft 7 v)
Rozpětí křídel: 9 m (29 ft 6 v)
Výška: 2,9 m (9 ft 6 v)
Plocha křídla: 19,1 m² (206 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 690 kg (1521 lb)
Elektrárna: 1 × Benz Bz.IIIbm Vodou chlazený pístový motor V-8, 138 kW (185 k)

Výkon

Maximální rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
Cestovní rychlost: 168 km / h (104 mph, 91 Kč)

Vyzbrojení

Zbraně: 2 × 7,92 mm (0,312 palce) Kulomety LMG 08/15

Reference

^ Rickard, J. (8. září 2014). „LVG D.V“. www.historyofwar.org. Citováno 1. února 2019.
^ "L.V.G. D V - bojovník". www.aviastar.org. Citováno 1. února 2019.

[D.V(2)-1] Rickard, J. (8. září 2014). „LVG D.V“. www.historyofwar.org. Citováno 1. února 2019.

[D.V-2] "L.V.G. D V - bojovník". www.aviastar.org. Citováno 1. února 2019.

[1]

[2]

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I