Gotha G.III - Gotha G.III

Gotha G.III
Gotg3.jpg
RoleBombardér
VýrobceGothaer Waggonfabrik AG
NávrhářHans Burkhard
První let1916
Primární uživatelLuftstreitkräfte
Vyrobeno1916
Počet postaven25

The Gotha G.III byl těžký bombardér používá Luftstreitkräfte (Imperial German Air Service) během první světová válka. To se podařilo G.II ve výrobě a lišily se především výběrem pohonné jednotky. Osmiválec Mercedes D.IV, který se ukázal jako velmi citlivý na selhání klikového hřídele, byl nahrazen novým šestiválcem 190 kW (260 k) Mercedes D.IVa motor. G.III měl také zesílený trup s extra 7,92 mm (0,312 palce) kulomet palba ventrálními padacími dveřmi. G.III byl také prvním bombardérem, který měl ocasní dělo s potenciálním 360stupňovým obloukem.[1]

Provozní historie

Většina z 25 vyrobených letadel G.III byla dodána do Kagohl 1, působící v Balkán mimo Hudova - tyto jednotky se závěrečnými dopisy "OHL" byly pod přímou kontrolou Oberste Heeresleitung vrchní velení německé armády. Bojová služba G.III byla omezená, ale účinná. Nejvýznamnějšího úspěchu dosáhla v září 1916, kdy formace letadel G.III zničila železniční most přes Dunaj Řeka v Cernavodă, Rumunsko. Také to viděl použití Kagohl 2 na Západní fronta, působící od Freiburg. Po dodání jednotek GIII této jednotce si její velitel stěžoval do Berlína na výkon letadel, ne proto, že by byly příliš pomalé, ale proto, že předstihly své doprovodné stíhačky. V září 1917 byla všechna přeživší letadla stažena z boje a zařazena do výcvikových jednotek.[Citace je zapotřebí ]

Operátoři

 Německá říše

Specifikace

Obecná charakteristika

  • Osádka: Tři
  • Délka: 12,2 m (40 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 23,7 m (77 ft 9 v)
  • Výška: 3,9 m (12 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 89,5 m2 (563 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2,383 kg (5,253 lb)
  • Celková hmotnost: 3 618 kg (7 976 lb)
  • Elektrárna: 2 × Mercedes D.IVa , Každý 193 kW (260 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 135 km / h (83 mph, 72 Kč)
  • Vytrvalost: 3 hodiny 45 minut

Vyzbrojení

  • 2 až 3 × 7,92 mm (0,312 palce) Parabellum MG14 kulomety
  • 500 kg (1100 lb) bomb

Viz také

Gotha nájezdySouvisející vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Související seznamy

Poznámky

  1. ^ Murphy, Justin: Vojenská letadla, počátky do roku 1918: Ilustrovaná historie jejich dopadu. Publikováno ABC-CLIO, 2005. Strana 175. ISBN  1-85109-488-1

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 426.
  • Světové letadlové informační soubory. London: Bright Star Publishing. str. Soubor 895 List 08.
  • Grosz, Peter M. (1966). Gotha GI - GV. Leatherhead, Surrey: Profilové publikace.
  • Grosz, Peter M. (1994). Gotha!. Berkhamstead, Hertfordshire: Albatros Productions.