Fokker S.I. - Fokker S.I - Wikipedia
Fokker S.I. | |
---|---|
![]() | |
Role | Primární trenér |
Výrobce | Fokker |
Návrhář | Reinhold Platz |
První let | 1919 |
Primární uživatelé | SSSR Armádní letecká služba Spojených států |
Počet postaven | 3 (a jeden prototyp) |
The Fokker S.I. byl holandský primární trenér, poprvé vzlétl v roce 1919 a první z rodiny trenérů z Fokker společnost.
Rozvoj
S.I navrhl Reinhold Platz jako primární trenér s a konzola slunečník křídlo se dvěma vedle sebe místa pro instruktora a žáka v širokém kokpit. Poprvé vzlétl počátkem roku 1919 v Schwerin. Ačkoli prototyp fungoval dobře, neobvyklé konzolové křídlo slunečníku se nelíbilo[Citace je zapotřebí ] a byly postaveny pouze tři výrobní letadla.
Dvě produkční letadla byla poháněna výkonem 60 kW (80 k) Le Rhône motory a byly vyvezeny do SSSR a jedno další letadlo bylo postaveno pro Armádní letecká služba Spojených států k vyhodnocení na McCook Field. Letadlo USAAS pohánělo 67 kW (90 k) Curtiss OX-5 motor a byl označen TW-4 (Trenér vodou chlazený).
Operátoři
- Armádní letecká služba Spojených států jako TW-4.
Specifikace (TW-4)
![]() | Tento letadlo článku chybí některé (nebo všechny) jeho Specifikace. Pokud máte zdroj, můžete Wikipedii pomoci přidávat je. |
Data z Wesselink[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,91 m (29 ft 3 v)
- Rozpětí křídel: 12,71 m (41 ft 8 v)
- Celková hmotnost: 893 kg (1969 lb)
- Vrtule: 2 čepelí
Výkon
- Maximální rychlost: 138 km / h (86 mph, 75 Kč)
Viz také
Související seznamy
Poznámky
- ^ Wesselink 1982
Reference
- Wesselink, Theo; Postma, Thijs (1982). De Nederlandse vliegtuigen. Haarlem: Romem. ISBN 90 228 3792 0.
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, strana 1899