LVG D.II - LVG D.II

LVG D.II
Role	Bojovník
Výrobce	LVG
První let	1916
Počet postaven	1

The LVG D.II (označení společnosti D 12)^[1] bylo německé stíhací letadlo postavené LVG v první světová válka. Původně vzlétl v roce 1916, ale během letových zkoušek byl poškozen a nikdy neviděl výrobu.

Design

D.II byl jednomístný dvouplošník s křídly o nestejném rozpětí a trupem překrytým překližkou, který byl patrný z dřívějšího prototypu stíhače D.10. Vzpěry spojovaly křídla a trup zabíral mezeru mezi křídly. Kokpit pilota se nacházel těsně za odtokovou hranou křídla a za ní byla malá opěrka hlavy. D.II měl také podvozek s křížovou nápravou.^[2]^[1]

Specifikace

Data z ^[2]

Obecná charakteristika

Elektrárna: 1 × Mercedes D.III 6válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 120 kW (160 k)
Vrtule: 2-lopatkové pevné stoupání

Výkon

Maximální rychlost: 199 km / h (124 mph, 107 Kč)

Reference

^ ^A ^b Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. p.479. ISBN 0-370-00103-6.
^ ^A ^b Rickard, John (2014-08-27). „LVG D.II“. www.historyofwar.org. Archivovány od originál dne 01.02.2019. Citováno 2019-02-01.

[Gray-1] A ^b Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. p.479. ISBN 0-370-00103-6.

[LVG_DII-2] A ^b Rickard, John (2014-08-27). „LVG D.II“. www.historyofwar.org. Archivovány od originál dne 01.02.2019. Citováno 2019-02-01.

[1]

[2]

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I