Fokker K.I. - Fokker K.I - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Října 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Fokker K.I / M.9 | |
|---|---|
 | |
| Role | Experimentální letadlo |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Fokker |
| První let | 1915 |
The Fokker K.I. (pro Kampfflugzeug/ "bojová letadla"), také známý jako M.9, byl Němec experimentální letadlo.
Poprvé vzlétl v roce 1915, M.9 měl dva M.7 trupy a ocasy bez motorů namontované na spodním křídle. K tomu byla přidána centrální gondola se dvěma sedmiválci o výkonu 80 k Oberursel U.0 rotační motory, jeden na obou koncích, v a středový tah konfigurace. Posádka tří členů zahrnovala pilota v gondole a jednoho střelce umístěného u nosu každého trupu.
Upevnění dvou trupů na křídlech bez vzájemného spojení na zádi se ukázalo jako chyba. Fokker stále používal pro ovládání natáčení křidélka namísto křidélek, takže když byla křídla pokřivena, trupy byly vychýleny v opačných směrech, a to buď nahoru, nebo dolů, podle toho, jakým způsobem bylo letadlo odvaleno. To vedlo k velmi odlišným letovým charakteristikám. Testovací program byl krátký.
 | Tento článek o letadle 10. let 20. století je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |