AGO C.VIII - AGO C.VIII
C.VIII | |
---|---|
![]() | |
Před C.VIII s 2pólovými vzpěrami | |
Role | Průzkum |
Výrobce | AGO Flugzeugwerke |
První let | 1917 |
Postavení | pouze prototyp |
Počet postaven | 2 |
The AGO C.VIII bylo německé průzkumné letadlo postavené AGO Flugzeugwerke v době první světová válka.
Design
C.VIII byl derivátem AGO C.IV s Mercedes D.IVa. Byl vyroben pouze jeden prototyp.[1]
Specifikace
Data z Německá letadla první světové války[2][3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,95 m (29 ft 4 v)
- Rozpětí křídel: 12,80 m (42 ft 0 v)
- Výška: 2,80 m (9 ft 2 v)
- Elektrárna: 1 × Mercedes D.IVa 6-vál. vodou chlazený řadový pístový motor, 190 kW (260 k)
VýkonVyzbrojení
- Zbraně:
- 1x zbraň Parabellum 7,92 mm
- 1x kulomet Spandau
Reference
- ^ Herris, J., 2019. Otto, AGO a BFW Aircraft of WWI: A Centennial Perspective on Great War Airplanes. Knihy Aeronaut, str. 201-202.
- ^ Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam & Company Ltd. pp.13 –16. ISBN 0 370 00103 6.
- ^ http://www.airwar.ru/enc/other1/agoc8.html
Bibliografie
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 40.
- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam & Company Ltd. pp.13 –16. ISBN 0 370 00103 6.