Fokker F.XXXVI - Fokker F.XXXVI
| Fokker F.XXXVI | |
|---|---|
 | |
| Role | 32-osobní doprava |
| Výrobce | Fokker |
| První let | 22. června 1934 |
| Úvod | 1935 |
| V důchodu | 1940 |
| Primární uživatelé | KLM Skotské letectví |
| Počet postaven | 1 |
The Fokker F.XXXVI[1] bylo 30. léta holandský čtyřmotorové letadlo pro 32 cestujících navržené a vyrobené společností Fokker. Byla to největší doprava navržená a postavená společností Fokker.
Rozvoj
Fokker F.XXXVI se zaregistroval PH-AJA poprvé vzlétl 22. června 1934 a byl to hornoplošníkový samonosný jednoplošník s pevným podvozkem ocasního kola. Podle tradice Fokker bylo křídlo celodřevěnou konstrukcí a trup byl ocelovou trubkou potaženou textilií. Byl poháněn čtyřmi Wright Cyclone hvězdicovými pístovými motory namontovanými v náběžné hraně křídla a nesly 4 posádky a 32 cestujících ve čtyřech kabinách s osmi sedadly. V neobvyklém rozhodnutí se inženýři společnosti Fokker do velké míry pustili do odhlučnění kabiny pro cestující, což umožnilo cestujícím konverzovat po vzletu normálním hlasem.[2] To bylo dodáno KLM a provozováno na evropských linkách od března 1935. Ačkoli to mělo dobré užitečné zatížení, jeho rozsah byl mnohem menší než a byl strukturálně nižší než (výhody údržby celokovových letadel se staly jasnými) nového Douglas DC-2 a DC-3 a byl postaven pouze jeden. KLM prodala letadlo v roce 1939 společnosti Skotské letectví pro použití jako trenér posádky a navigace pro Royal Air Forces No.12 Elementary Flying Training School, kterou provozovala společnost Scottish Aviation. Byl vyhozen v roce 1940 poté, co vyhořel při nehodě při vzletu.
Airspeed Ltd. v Velká Británie zařídil licenci na stavbu F.XXXVI pro britský trh jako Rychloměr AS.20, ale nebyly přijaty žádné objednávky.[3]
Operátoři
Civilní operátoři
Vojenští operátoři
- královské letectvo (provozováno společností Scottish Aviation)
Specifikace
Data z Jackson str. 373 a de Leeuw str.102
Obecná charakteristika
- Osádka: 4
- Kapacita: 32 cestujících
- Délka: 24,0 m (78 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 33,0 m (108 ft 2 v)
- Výška: 8,3 m (27 ft 3 v)
- Plocha křídla: 172 m2 (1850 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 10 300 kg (22 700 lb)
- Celková hmotnost: 16 500 kg (36 366 lb)
- Elektrárna: 4 × Wright Cyclone Radiální pístové motory SGR-1820-F2, každý o výkonu 560 kW (750 k)
Výkon
- Cestovní rychlost: 280 km / h (165 mph, 143 Kč)
- Rozsah: 1536 km (960 mi, 830 NMI)
Související seznamy
Reference
- ^ de Leeuw str. 100-3
- ^ „Fokker F.XXXVI“ LET, 26. července 1934, fotografie s hlavním článkem
- ^ Taylor, HA Rychloměr Letadla od roku 1931. Putnam. 1970. Londýn. ISBN 0-370-00110-9
Bibliografie
- R.de Leeuw, Obchodní letadlo Fokker. 1994, Fokker, Haag
- AJ. Jackson, Britské civilní letadlo od roku 1919 Svazek 2, 1974, Putnam, Londýn, ISBN 0-370-10010-7
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, strana 1895/6
- Taylor, HA Rychloměr Letadla od roku 1931. Putnam. 1970. Londýn. ISBN 0-370-00110-9