LVG D.III - LVG D.III

LVG D.III
Role	Bojovník
Výrobce	LVG
První let	Květen 1917
Počet postaven	1

The LVG D.III bylo německé stíhací letadlo postavené LVG v první světové válce

Design

D.III byl podobný LVG D.II v tom, že se jednalo o jednomístný dvouplošník s křídly o nestejném rozpětí a trupem potaženým překližkou. N vzpěry mezi křídly a dvě sady vzpěr „V“ držely střední část horního křídla nad trupem. Dolní křídlo mělo zaoblené špičky, zatímco horní křídla měla rovné špičky s mírným úhlem.^[1]

Rozvoj

Zkušební lety začaly v květnu 1917 a byly dokončeny 2. června 1917. Idflieg však rozhodl, že D.III byl příliš velký a příliš těžký, takže D.III zůstal prototypem.

Specifikace

Data z Německá letadla první světové války^[2]

Obecná charakteristika

Osádka: 1
Délka: 7,53 m (24 ft 8 v)
Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
Výška: 2,92 m (9 ft 7 v)
Plocha křídla: 26,2 m² (282 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 816 kg (1799 lb)
Celková hmotnost: 1071 kg (2361 lb)
Elektrárna: 1 × KOBYLKA. III 6válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 140 kW (190 k)
Vrtule: 2listá pevná vrtule

Výkon

Maximální rychlost: 175 km / h (109 mph, 94 Kč)
Vytrvalost: 2 hodiny
Čas do nadmořské výšky: 5 000 m (16 000 ft) za 25 minut

Vyzbrojení

Zbraně: 2 × Kulomety LMG 08/15

Reference

^ Rickard, J. (28. srpna 2014). "LVG D.III". www.historyofwar.org. Citováno 1. února 2019.
^ Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. p. 480. ISBN 0-370-00103-6.

[D.III(2)-1] Rickard, J. (28. srpna 2014). "LVG D.III". www.historyofwar.org. Citováno 1. února 2019.

[Gray-2] Gray, Peter; Thetford, Owen (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. p. 480. ISBN 0-370-00103-6.

[1]

[2]

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I