Albatros D.XI - Albatros D.XI

Albatros D.XI
Prototyp Albatros D.XI s serial.jpg
RoleBojovník
VýrobceAlbatros Flugzeugwerke
První letÚnor 1918
V důchodu1918
Primární uživatelNěmecko
Počet postaven2

The Albatros D.XI byl Němec jednomístný bojovník dvojplošník poprvé vzlétl v únoru 1918. Byl to první stíhač Albatros, který použil a rotační motor ve formě 120 kW (160 k) Siemens-Halske Sh.III, a také představoval novou konstrukci křídla s diagonálními vzpěrami z trup nahrazující tradiční drátěné výztuhy.

Design a vývoj

Křídla měla nestejná rozpětí, přičemž horní roviny měly větší rozpětí než spodní, a byla vyztužena vzpěrami I s průřezem křídla, další tuhost byla zajištěna dvojitými diagonálními vzpěrami od základny k horní části trupu , který se nachází tam, kde by byly „přistávací dráty“ normálního dvojplošníku vyztuženého drátem. Použití rotačního motoru vyžadovalo velký průměr vrtule a odpovídajícím způsobem vysoký podvozek.

D.XI byl vyzbrojen stejným dvojčetem 7,92 mm (0,312 palce) Spandau LMG 08/15 kulomety zaměstnán u jiných bojovníků Albatrosu. Byly postaveny dva prototypy, z nichž první měl vyvážený paralelní akord křidélka a čtyřlistou vrtuli; a druhé s nepřímo zúženými nevyváženými křidélky a dvoulistou vrtulí. D.XI nebyl uveden do výroby.

Specifikace (D.XI)

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden pilot
  • Délka: 5,58 m (18 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 8,00 m (26 ft 3 v)
  • Plocha křídla: 18,5 m2 (199 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 494 kg (1089 lb)
  • Celková hmotnost: 723 kg (1594 lb)
  • Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh.III , 120 kW (160 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 190 km / h (120 mph, 100 Kč)
  • Vytrvalost: 2 hodiny

Vyzbrojení

Reference

  • Green, W .; Swanborough, G. (1994). Kompletní kniha bojovníků. London: Salamander Books. ISBN  1-85833-777-1.
  • Muzeum Das Virtuelle Luftfahrtmuseum