AEG DJ.I - AEG DJ.I

DJ
Role	Obrněný pozemní útok
národní původ	Německo
Výrobce	AEG
První let	Září 1918

The AEG DJ.I byl velmi efektivní dvojplošník pozemní útok letadla pozdě první světová válka která procházela hodnocením v době Příměří.^[1]

Návrh a vývoj

Útočný dvojplošník s jedním sedadlem, který byl zahájen s hodnocením v září 1918, nesl dvojici typu „Spandau“ o rozměrech 7,92 mm (0,312 palce) kulomety a lehký bombový náklad. Design představoval hliník trup krytiny typu I. mezirovinné vzpěry bez létajících nebo přistávacích drátů a ochranného brnění.^[1]

Specifikace (AEG DJ.I)

Data z Německá letadla první světové války^[1]

Obecná charakteristika

Osádka: 1
Délka: 6,69 m (21 ft 11 v)
Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
Výška: 3 m (9 ft 10 v)
Prázdná hmotnost: 1185 kg (2612 lb)
Celková hmotnost: 1370 kg (3020 lb)
Elektrárna: 1 × Benz Bz.IIIb Vodou chlazený pístový motor V-8, 145 kW (194 k)

Výkon

Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
Rychlost stoupání: 4,167 m / s (820,3 ft / min)
Čas do nadmořské výšky: 1 000 m za 3 minuty

Vyzbrojení

Zbraně: * 2 × dopředu střílející 7,92 mm (0,312 palce) LMG 08/15 Spandau kulomety
Bomby: Lehká bomba

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Sopwith Salamander

Související seznamy

Seznam vojenských letadel Německa

Reference

^ ^A ^b ^C ^d ^E Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.

Další čtení

Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18, Wilhelmshaven 1977
Munson, Kenneth: Bombardér 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18, München 1959
Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7

[Gray-1] A ^b ^C ^d ^E Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.

[1]

Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG) letadlo
Označení společnosti:	Z.1 Z.2 Z.3 Z.6 Z.9
Idflieg označení:	BI B.II B.III C.I C.II C.III C.IV ŽIVOTOPIS C.VI C.VII C.VIII D.I D.II D.III DJ Dr.I / F.1 G.I G.II G.III G.IV G.V J.I. J.II N.I R.I
Jiný:	Vrtulník AEG PE Wagner Eule

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I