Albatros C.XII - Albatros C.XII

Albatros C.XII
Role	Průzkumný letoun
Výrobce	Albatros Flugzeugwerke
Primární uživatel	Německo

The Albatros C.XII byl Němec válečný průzkum letadlo který viděl službu během první světová válka. Výrazně se lišil od předchozích letounů typu Albatros C přijetím eliptického průřezu trup podobný tomu z Albatros D.V.. C.XII také představoval a ocasní plocha zmenšené plochy, ale zachovala si křídla dřívější Albatros C.X..

Navzdory aerodynamickým výhodám nebylo v průběhu roku dosaženo významného zvýšení výkonu C.X. Příklady zůstaly v provozu až do konce války.

Operátoři

Německá říše

Luftstreitkräfte

Polsko

Polské letectvo (poválečný)

Svobodné město Danzig

Policejní letecká eskadra (poválečný)

Specifikace (C.XII)

Albatros C.XII Baubeschreibung výkres, jak byl vydán IdFlieg

Obecná charakteristika

Osádka: dva, pilot a pozorovatel
Délka: 8,84 m (29 ft 0 v)
Rozpětí křídel: 14,37 m (47 ft 2 v) (OAW = 14,24)
Výška: 3,25 m (10 ft 8 v)
Plocha křídla: 42,7 m² (459 čtverečních stop)
Prázdná hmotnost: 580 kg (1280 lb)
Celková hmotnost: 1061 kg (2340 lb)
Elektrárna: 1 × Mercedes D.IVa , 190 kW (260 k)

Výkon

Maximální rychlost: 178 km / h (110 mph, 96 Kč)
Vytrvalost: 4 hodiny 20 minut
Strop služby: 5 640 m (18 500 ft)
Rychlost stoupání: 4,2 m / s (820 stop / min)

Vyzbrojení

1 × dopředu střílející 7,92 mm (0,312 palce) Spandau LMG 08/15 kulomet
1 × 7,92 mm (0,312 palce) Parabellum MG14 kulomet pro pozorovatele

Reference

Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 53.
Grosz, Peter M. (2007). Windsock Datafile 126 Albatros C.XII sv. 1. Berkhamsted: Albatros Productions Ltd.
Grosz, Peter M. (2008). Windsock Datafile 129 Albatros C.XII Vol.2. Berkhamsted: Albatros Productions Ltd.

První světová válka letadel ústředních mocností
Bojovníci	AEG D.I AEG Dr.I Albatros D.I Albatros D.II Albatros D.III Albatros D.V. Aviatik D.I Aviatik C.VI Daimler L.6 Euler D.I Euler D.II Fokker D.I. Fokker D.II Fokker D.III Fokker D.IV Fokker D.V. Fokker D.VI Fokker D.VII Fokker D.VIII Fokker Dr.I Fokker E.I Fokker E.II Fokker E.III Fokker E.IV Fokker E.V. Halberstadt D.II Hannover CL.II Hannover CL.III Hannover CL.IV Hannover CL.V Hansa-Brandenburg W.12 Hansa-Brandenburg W.29 Junkers D.I Kondor D.6 Kondor E.III Naglo D.II Pfalz D.III Pfalz D.XII Pfalz Dr.I Pfalz E.I Pfalz E.II Phönix D.I LFG Roland D.II LFG Roland D.VI Siemens-Schuckert D.I Siemens-Schuckert D.II Siemens-Schuckert D.III Siemens-Schuckert D.IV Siemens-Schuckert L.I. Zeppelin-Lindau D.I
Bombardéry a pozemní útok	AEG DJ.I AEG G.I AEG G.II AEG G.III AEG G.IV AEG G.V. AEG J.I. AEG J.II AEG R.I Friedrichshafen G.II Friedrichshafen G.III Gotha G.I Gotha G.II Gotha G.III Gotha G.IV Gotha G.V. Gotha GL.VII Gotha G.IX Hannover CL.II Junkers CL.I Junkers J.I. Rumpler G.I Rumpler G.II Rumpler G.III Zeppelin-Lindau Rs.II Zeppelin-Lindau Rs.III Zeppelin-Lindau Rs.IV Zeppelin-Staaken R.VI
Průzkum	AEG B.I. AEG B.II AEG B.III AEG C.I. AEG C.II AEG C.III AEG C.IV AEG C.V. AEG C.VI AEG C.VII AEG C.VIII AGO C.I. AGO C.II AGO C.III AGO C.IV AGO C.VII AGO C.VIII Albatros B.I. Albatros B.II Albatros C.I. Albatros C.III Albatros C.V. Albatros C.VII Albatros C.IX Albatros C.X. Albatros C.XII Aviatik B.I Aviatik B.II Aviatik C.I. Aviatik C.VI DFW C.V. LFG Roland C.II LVG B.I. LVG C.II Rumpler C.I. Rumpler C.IV Rumpler Taube
Trenéři	Euler D.I
Prototypy	Albatros C.II Fokker V.1 Fokker V.2 Junkers J 1 Junkers J 2 Zeppelin-Lindau Rs.I