Fokker M.7 - Fokker M.7 - Wikipedia
| Fokker M.7 | |
|---|---|
 | |
| Role | Průzkum |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Fokker-Flugzeugwerke |
| Primární uživatel | Kaiserliche Marine |
| Počet postaven | 20 |
| Vyvinuto z | Fokker M.5 |
| Varianty | Fokker M.10 |
The Fokker M.7 byl německý pozorovací letoun z první světová válka, používaný ozbrojenými silami obou Německo a Rakousko-Uhersko.
Návrh a vývoj
Dvacet letadel poháněných 60 kW (80 k) Oberursel U.0 rotační motory, byly postaveny, z nichž některé byly používány Kaiserliche Marine (Imperial German Navy) pobřežní stanice.[1] Bylo to single-bay sesquiplane (dvojplošník ) konvenční konfigurace, s mírně potácel křídla použitím deformace křídla pro válec řízení, tandem otevřeno kokpity a Fokkerův výrazný čárkovitý tvar kormidlo.
The W.3 / W.4 byl plovákový letoun verze M.7.[2]
Provozní historie
Letoun byl provozován rakousko-uherskými silami pod označením Type BI, v návaznosti na písmenné předpony Německé říše z Systém označení letadel Idflieg.
Varianty
- M.7 : Dvoumístná průzkumná verze letadla.
- W.3 : Možná chybná identifikace W.4
- W.4 : Dvoumístná průzkumná verze Floatplane.
Operátoři
Specifikace (M.7)
Data z Data z Das Virtuelle Luftfahrtmuseum[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: dva, pilot a pozorovatel
- Délka: 7,49 m (24 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 9,94 m (32 ft 7 v)
- Výška: 2,5 m (8 ft 2 v)
- Plocha křídla: 27,6 m2 (297 čtverečních stop)
- Elektrárna: 1 × Oberursel U.0 , 60 kW (80 k)
Výkon
Viz také
Poznámky
- ^ Šedá 1970 str. 339.
- ^ Taylor 1989 s. 402.
- ^ Muzeum Das Virtuelle Luftfahrtmuseum Archivováno 04.07.2002 na Wayback Machine
Reference
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 402.
- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). Německá letadla první světové války (2. vyd.). London: Putnam & Company Ltd. str. 339. ISBN 0 370 00103 6.